Ludoracing

oui je pense aussi à tes crash box comme les barquette ou monoplace...

ouffffffffff lse missile !!!! et sa sort combien au banc finalement???

Sinon herve un pote vient d'aller à la pref pour chercher un papier de demande de passage de code de la route en candidat libre et apparament il y aurais juste les frais de dossier à payer..... Il lui donnerais une date pour dans 2 mois. voila +

tu repasse le code à ce prix la..???

Moi perso j'ai fais bien environ 25000 km avec mon ensemble master/ remorque double essieux et sa roule impeccable... Franchement jusqu'a 150 sa bouge pas, apres sa devient juste.... Apres tout depend de la rigidité du vehicule tracteur... mon pote avec son x5 a deja roulé avec le plateau a 170 avec une clio 3 cup dessus... Mais un ami a un plateau simple essieux (assez bas) pour enmener sa porsche et bien chargé il roule comme moi.. J'ai passé le permis E, obligé car l'autre fois la volaille ma arreté et ma sorti un vieux speach en disant que la loi avait changé et qu'il fallait des que l'on tracte plus de 750 kg le permis E... Alors Herve je crain que tu n'ai pas le choix. a+++

oui moi j'ai pris les moyeux ar du z3 6 cylindres, par contre je savais pas pour l'avant alors j'avais acheté des m3e30 !!!

j'ai une boite 6 avec pont 3.73 et je prend 240 gps a prenois ( je suis obligé de mettre la 6) et mon auto prend 8000 tr.

ouffffffff encore une fois belle auto !!!

oui triste course dimanche..... Marco etait l'un des pilote les plus spectaculaire mais aussi le plus "abordable"..... Paix a ton âme champion !!!

oupss dsl 144000 km environ

BONJOUR a tous Je met en vente mon m3 e46 gris de 2001 RHD (conduite a droite) avec CG francaise: - Carnet complet (+ factures !), toujours entretenu en concession BMW depuis achat neuf du vehicule - 2eme main - Exterieur/interieur impecable aucune rayure/bosses/impact !!! - Toute d'origine - Gros GPS 16/9eme avec TV , telephone, radio + chargeur 6 cd harman kardon - Volant multifonction - Pneus av michelin 50% d'usure - Pneus ar Conti 20% d'usure - jantes aucun impactni rayures... - Frein avant complet + ar neuf - Sort d'inspection 2 ( environ 1200euros chez BMW ) il y a 4000 km - Cuir noir electrique (reglage gonflage lonbaires et dorsaux) chaufant et a memoire - TOE - 4 vitres elec - ABS/ESP deconnectable - feux ar led ph2 - tous rappels bmw effectué Echange possible Seulement avec utilitaire renault récent... Curieux et non serieux s'abstenir !!! Merci d'avance Cdt Prix: 13 500 €

felicitation a vous ...!!!

Nouvel arrivage de 72 pneus debut de semaine prochaine + possibilité pneus pluie pratiquement neuf....

A locker, Ce we quelqu'un est venu la voir et voulais me la prendre et quand j'ai reflechi..... Je me suis dit "avec tout le taf que tu as fais dessus, t'es un malade de la vendre".... Elle n'est donc plus à vendre

Ok dsl roland tu peux supprimer l'ancienne....

Bonjour Je viens de rentrer à nouveau un stock de yoko a005 gomme medium taille 240/610/17 (taille m3) Pneu de 2011, usure maxi 20 tours (profondeur temoin entre 2.8 et 3.4mm sachant que neuf il y a 4mm...) prix s14 : 110 euros le pneu tarif negociable a partir de 8 pneus... Livraison possible dans toute la france. Cdt

Salut à tous Je met en vente à regret ma BMW m3 e30 que j'ai préparée entièrement pour la piste..C'est une auto très saine, et peu kilométrée qui était à la base du projet... J'ai effectué environ 2000 km avec et elle est tres fiable ( nurburgring, magny-cours, Dijon-prenois, charade, mas du clos, ledenon, bresse, temps au tour dispo seulement pour personne intéressées...) Le montage a mis plus de 2 ans de travail et plus de 30000 euros de pieces neuves !!! (factures à l'appui)...Véhicule monté dans les regles de l'art et en suivant la reglementation technique... Chassis: - Caisse poid mini avec carte grise 86000 km réels deblaxonée, dégoudronnée, soudée et leger voile de blaxon dessous.. - Arceau soudé 10 points avec penetrations avant monté sur marbre dans les regles de l'art - Gros radiateur eau et huile sur mesure - Pare choc av et ar fibre - Ailes + capot + coffre fibre - Gros frein brembo 4 pistons 335*32 plaquettes pagid - Train avant rigide rotulé - Cremaillere gra d'epoque revisée (assistée) - Train ar reglable parallelisme et carrossage - Amortisseurs av + ar reglable bilstein rotulés sur mesure DA COMPETITION - Panneau de porte MC RACING - Reservoir 40 litres avec reservoir tampon et pompe Facet - Baquets + harnais + volant SPARCO Evo - Manos tempetatures, pression huile - Barre anti rappochement Av + AR wiechers Moteur: - 6 cylindres 3l s50 b30 qui a été revisé complet cet hiver avec coussinet vilo et bielles trimetal, vis ARP, pompe a huile modifiée, vanos revisé complet (1000 km dont 300 de rodage) avec factures à l'appui.. - Moteur stock mis a part allegement et equilibrage des parties mobiles, volant moteur + damper allégé, embrayage sachs racing, gros injecteurs, 6 papillons d 48, gestion bosch par olymeca sport 8000 tr (311 cv au banc) - supports moteur renforcés - Boite 6 ZF avec support moteur renforcés - Gros pont ZF monté rigide avec rapport 3.91 (250 km/h fond de 6)révisé complet cette hiver) - Echappement inox gra (94 db a 3000 tr) - Pompe à essence gros debit BOSCH 044 J'en oublie encore je pense, cette auto a un enorme potentiel, est tres fiable et rivalise sans rougir avec les grosses porsches, de plus je suis loin d'être un pilote professionel.. !!! Prix : 26000 euros largement justifiés Possibilité 12 roues en supplement (compomotive, bbs...) et une vingtaine de slick tres recent...

Bien vu les gars..!!!! Un missile l'auto !!!

OUAAAAAAAAAAAAAAA Quel magnifique travail !!!!!!!!!!!!!!

A locker lot complet vendu

A Belle auto et belles photos !!!!

bienvenue

Vendue à locker...

OUFFFFFFFFFFFFF!!!! vraiment beau projet...

Plus que 20 pneus de dispo ....