Raf I

:scratch: :scratch: :scratch:

j'l'avais jamais vu aussi :salut: Merci! c'est vrai qu'il a un peu de mal avec la boite inv.

Merci. C'est vrai qu'on est pas mal dans le coin... ca serait bien de se réunir, c'est clair. surtout que des routes sympa, et des bons restos, c'est pas ce qui manques dans la région.

Voilà, ma question : :study: en dehors des Evo II, Sport Evo... (3.15) les deux phases de M3 (195cv,200cv et 215cv) ont elle le même rapport de pont sur le papier, apparemment oui, en 3.25. mais dans la réalité j'ai l'impression que les 215cv ont hérité du rapport de pont de sport Evo 3.15 plus long, tout comme elles ont hérité des trains avant excentré en alu. je suis pas le premier a me poser la question, et pour avoir essayé les deux, je trouve qu'il y a réellement une différence.

Merci :) ce serai avec plaisir Ce serait pas toi que j'ai vu garé sur le plat de St-Cergues y a quelques mois, une belle ///M3 noire avec les feux jaune :)

:welcome: 1 de + en ///M3 Vivement les photos et + de détail

Merci pour vos éloges... et cet accueil chaleureux :nikel: :nikel: :nikel: je suis content de retrouver des personnes que j'ai pu voir sur des forums, ou sur l'asphalte Cryl : tu as bien raison c'était bien mon ex H35 sur E Bay... S28 forum Une ptite photo pour la route! voila comment je stock le cab!! j'hésite à lui mettre le chauffage pour l'hiver :geek: :geek: :geek: nan quand même!

voila le cab. Bon je m'en vais, bon apr tout le monde!! bientot les tofs de l'évolution!

Les autres (photos) vont pas tarder à arriver

J'ai un ami qui arrive et qui à quelque photos vite faites de mon cab... alors j'vais vous en mettre quelque-unes avant de partir. déjà celle le jour de l'achat : SUPPRIME sorry pour la qualité!! mais c'est pour voir l'évolution au fur a mesure!

Merci à tous pour l'accueil! C'est cool! :afro: :afro: :afro:

Merci les gars pour l'accueil!

Salut à tous! Je me présente, Raphaël, j'ai 26 ans. J'habite au bord du lac léman, en face de la Suisse, et je suis fan de E30, et bien sur : de la ///M3 E30. J'ai possédé déjà pas mal de BMW E30 pour mon âge: Une 320I phase II 1ere main d'origine Belge... Sympa pour s'initier au joie de la propulsion (sans autobloquant siouplai) une Alpina B6 3.5 phase II, la 202, que j'ai accidenté. et vendu en pièces. une énorme connerie que je regrette encore... Mais aussi un Z3 que j'ai vendu très vite...pour un 323I couper noir ph II amusant... Je me suis essayé a la Sub : gt turbo 20cv pack light, sans clim sans ABS, pas de poste... Ca arrachait bien et tout, mais c'etait pas trop mon truc... je m'en suis séparer pour m'acheter celle qui partage toujours ma vie, une ///M3 E30 de 90, donc une 215cv kat.. d'origine francaise, livrèe en noire diamantschwartzmetalik!, avec le cuir beige (natur). et ses jantes en 16" Elle a 149 000km place a quelques photos : Dans le Valais, avec des copines: L'intérieur je L'ai depuis 5 ans et l'entretient précieusement... J'ai passé des moments inoubliables à son volant, et je m'en séparerait que très difficilement. J'ai aussi eu une 325 I remonter H35 par l'importateur hartge francais de l'époque, mais elle était pas très fraiche, et pas a mon gout : kit m3 (ailes elargie), jantes azev, intérieur m3 e36, un peu de rouille, peinture passer :pukel:, il restait quand même le plus important le moteur, les feins, le pont, le calculateur, l'echappement, l'instrumentation... je l'ai vendu a un pote passionné qui l'a stocké en vue de la remonter d'origine. mais bon, il a rien fait, et la caisse bouge pas. si vous voulez je pourrait vous trouver quelques tofs. Depuis 3 mois, je suis l'heureux propriétaire d'une ///M3 E30 cabriolet. Elle est Bleu Macao, cuir beige étendu, avec la capote bleu, full stock, et elle totalise 47 000 km, carnet, factures... c'est une seconde main avec historique connu. Le premier propriétaire, assez fortuné (il habitait au 1er d'une des plus belles rue de Paris) la acheté à Paris horizon en 89 la gardé 10 ans, et s'en servait très rarement (pour allez jouer au golf, à Cannes durant l'été). il l'a vendu en 99 à coté de Cannes, à la veuf d'un collectionneur, négociant de voitures anciennes Américaine. A 35 000 km. Elle l' a ensuite gardé jusqu'en 2008 et fait seulement 11000 km avec!!! Elle a même noté toutes ces sorties sur un papier Ce petit bijou dort désormait à l'intérieur chez moi sous une bache... Je la bichonne et l'utilise de temps en temps, le moteur a grave la santé c'est une 200ch décat. d'origine. je n'ai sous la main qu'une photo pourri, avec l'ancienne propriétaire, le jour de l'achat. Eh ho, les photos ca veux plus marcher là :scratch: :scratch: je vous en fais des qu'il y a une éclaircie. Bon voila j'espere que j'ai pas été trop long? , mais quand la passion des M3 E30 vous a piqué...