met-du-gaz

Respect!

Très belle resto! Bravo

Je vend une rampe d'admission papillon pour S14 2,3l Prix: Euro 300.-

Faire offre car besoin de place et ça rentre pas dans mon V8...

Vire les ressorts H&R et met autre chose.

Superbe ton karting... Tu ne voudrait pas venir le roder au mas-du-clos le week-end prochain? Il y a déjà christian qui vient avec la sienne.

Salut, Partant aussi mais en E36 car plus de E30. Le 3 va bien.

J'ai Getrag Type 226 de ma B8. 1: 4,23 2:2,51 3:1,67 4:1,23 5:1,00 6:0,83 R:3,75 Voila

ben moi j'ai vendu une M3 en suisse mais pas une EvoII, une Cecotto Bleu macao.

Exact, tu branche ton laptop avec le software et tu verra que le réglage se fait très simplement. Il te dit si tu est juste ou pas en position repos.

Je vend un kit de chez Maxx-automotive pour un module AlphaN avec une boite à air carbon. Le tout en bon état roulé environ 2'000km. Le prix de vente neuf revient à 1870 Euro Je le laisse pour 1'500 Euro

Perso j'utilise des "Tarox" avec des Pagid RS4.2 et du liquide de chez Marin. Pas de problème.

Baisse de prix royale à 600Euro/pièce

Bonjour, Je vend 2 vilebrequins en bon état. Ils proviennent les 2 de bloc 2,3L. Prix: 900Euro la pièce.

Elle évolue dans le bon sens ta petite 318IS....Nickel

Heu développe un peut plus car la je ne comprend pas bien. Chez Maxx-Automotive, tu peut commander l'AlphaN inclus le soft de programation. Ensuite ton AlphaN, tu peut la faire fonctionner avec la boite à air d'origine ou bien commander en plus de l'AlphaN, la Boite à Air Carbon.

Un gris Titane serait parfait!

Bienvenue ! Et 1 suisse de +

Et ben, c'est la foire au bloc nu en ce moment. Salut pierrot, mp ->

Ok donc normalement ca ne devrait pas être une cecotto venue d'Allemagne par une voie autre que BMW. Sinon tu devrais avoir le X. Comme on peut le constater sur la plaque mine, le numéro de série n'est pas compris dans la production des Cecotto / Ravaglia, mais dans celui des 215ch. Type : 23 4 S2 N°de série compris ente AE40900-AE42418 Swiss edition

MP ->

Laurent, je viens de tomber sur ton post. Il me reste 1 bloc 2L3 + vilo. Est-ce que je peu avoir la cote mini interne des cylindres?

Est-ce qu'elle à l'homologation X sur la carte grise?

Voici les 2 seules photos existantes

Salut, pour répondre à tes questions, nous n'avons pas la même vue à proprement parler. Je ne voix pas en quoi cela serait du faux usage de faux.... Le numéro qui va être utilisé est celui du véhicule. Je ne comprend pas en quoi je devrai faire croire au futur acheteur que ma voiture est une vraie fausse cecotto. Je n'ai rien a cacher, la preuve est qu'il suffit de lire ma présentation pour avoir l'historique du véhicule. L'usage de faux serait plutôt pour la personne qui se promène depuis 2 ans avec une plaque cecotto dans je ne sais quelle voiture ou bien en dessus de son lit et qui ne lui appartient pas. Je n'ai pas à prouver l'origine Cecotto de ce véhicule. Ceci a déjà été fait. Ceci dit je peut comprendre ton avis sauf que pour moi il manque qquelque chose dans ma voiture et qui est important à mes yeux.