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Linux qui hérite le poussin a Baby
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J'ai été la semaine dernière pour récupère ma voiture. Il nous a fallut une bonne semaine pour tout remonté nickel et proprement. Passion M quand tu nous tiens :bmw: Je suis très satisfait du travail effectué sur ma M3 Au passage je les remercies pour leur accueil qui mon fait et de l'énorme travail effectué pendant 2 mois. Surtout avec les température qu'il fesais !! J'en serai toujours reconnaissant. Les autres photos suivront. -
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je ne suis pas étonné. Pour ne pas tout vous caché je suis allé chez lotus il y a 2 mois. Je leur est fait croire que je voulais acheté une Exige.Juste pour faire un essaye sur route et je l'ai obtenu. Mais pour ca j'ai du leur faire croire que je vendrai la M3. Et que je venais pour la remplacente. Du coups il sont fait une estimation de rachat de ma voiture. Il ma dit qu'elle valait 15 000 € avec l'intérieur non remonté et moteur + peinture refait a neuf . Donc pas étonné de cette article. Il y a juste a regardé les prix d'aujourd'hui et il y a 2 ans...
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il n'y a aucun repérage a faire car sur la poulie et le vilo il y a un détrompeur (une bite). effectivement faut quelque chose pour bloqué la poulie autrement tu va en chier pour le desserrer et le resserrage. Car avec une vitesse d'engager ça ne marche pas. Si tu na rien a mettre au niveau de la poulie pour la bloqué ... Moi j'ai ouvert le carter d'embrayage pour le bloqué avec un tourne vise dans les dents qui sert au démarreur. C'est une clé de 36 si je me trompe pas. Pour le remontage je te conseil de mettre de la pate a joint sur l'écrou et rondelle . Car j'ai eu une fuite d'huile a ce niveau là. http://www.s14-motorsport.net/moteur-f4/fuite-d-huile-a-la-poulie-du-vilebrequin-t3057.htm Si il y a d'autre conseil non sité n'hésitez pas, je ne suis pas un pro en la matière.
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