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Tout ce qui a été posté par kris_M3
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M3 E30 1986 The Plumber - Fin de l'acte 1 ...
kris_M3 a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Présentation des membres
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Préparation : 3ème Sortie S14 dans le Haut-Doubs !!!
kris_M3 a répondu à un(e) sujet de Maxijoss1 dans Sorties, rencards
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TOYGT - #M3 E30 # tofs du nür pages 2 et 3
kris_M3 a répondu à un sujet dans Présentation des membres
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cgt.77 - MEXPRESS 1 - FIN DE COMMUNICATION - BONSOIR
kris_M3 a répondu à un(e) sujet de cgt.77 dans Présentation des membres
Hello Je sais que tu attends une réponse de spécialicte. Et c'est loin d'être mon cas, mais il me semble que si tu as le flap sur la position Nürb, ça te donne beaucoup d'appui. Mais si j'ai bien vu ta ///M elle n'a pas de lame sur l'avant, tu as le poids du moteur en plus.....mais tu n'as pas d'appui directe sur le train avant car l'air appui sur le flap. C'est pour ça que si je me souvient bien les DTM de l'époque avaient la lame sous le parchoc en position le plus avancé pour donner un max d'appui avec la vitesse dans les courbes rapides. Les poids de la voiture n'est pas le même à l'arrêt, que si tu roules à 200km/h. On appelle ça l'aérodynamisme Bon je peux me tromper mais comme ça tu as mon avis. A+ :salut: -
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