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Rudy03

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Tout ce qui a été posté par Rudy03

  1. Contact allumé ou coupé ? Si contact coupé, il me semble que c'était normal qu'ils ne fonctionnaient que portes ouvertes, et les inter ne s'allumaient également que portes ouvertes quand il y avait les veilleuses, je crois bien. Mais je ne suis sûr de rien, je dis peut-être une connerie...
  2. Certes, mais aussi, nos autos ne sont plus toutes neuves, et certaines, pour tout un tas de raisons, vieillissent plus mal que d'autres...
  3. Rudy03

    bonjour

    Salut et bienvenue à toi et tes deux M3 ! C'est vrai qu'un peu plus de détails sur ces deux autos, ça nous intéresserait !
  4. Attention, les efforts sur les encrages de barre ne sont pas à prendre à la légère; c’est beaucoup plus sollicité qu'on pourrait le croire.
  5. Rudy03

    Bonjour à tous

    Tu as jeté un coup d’œil sur la tête et le doigt d'allumage ?
  6. Rudy03

    M4

    Sur la M4, l'intercooler est air/eau. Ça a peut-être pas mal d'influence sur le bruit ?
  7. Attention, Luca est Italien ! Pas si sûr qu'il ne demande des photos que de la M3 ! Ok,
  8. Rudy03

    M4

    Dans Échappement, ils soulignent bien aussi que le bruit du moteur ne vaut celui du V8, ce qui se comprend assez facilement. Comme quoi, il n'y a pas de hasard...
  9. Salut et bienvenue à toi ! Bonne chance dans ta recherche.
  10. Rudy03

    M4

    La M235i semble déjà bien plus intéressante que la banale M135i actuelle, ça laisse de l'espoir...
  11. Rudy03

    M4

    Celui-ci prend tout de même 7500 avec la P max jusqu'à 7300, c'est tout de même une prouesse pour un moteur qui a déjà son couple max dès 1850 (oui, j'ai oublié 50 tours, plus haut ). Toujours d'après Échappement, elle déçoit au premier abord avec un aspect plus bourgeois que la E92, mais dès qu'on hausse le rythme, son vrai caractère se révèle, pour devenir une vraie bête de course ! Du coup, elle en devient encore plus polyvalente ! Pour la 1ère fois, BMW a directement monté le train arrière sur la caisse sans le moindre silentbloc, ce qui lui donne une précision extrême parait-il.
  12. Rudy03

    M4

    Si si ! avec 56 mkg de couple des 1800 tr/min, il n'y a pas trop de mal pour drifter ! D'après Échappement, le châssis est d'enfer; très rigide, super précis, un châssis de course !
  13. Salut Sophie, Bienvenue à toi et ta belle ! Si je ne m'abuse, tu es le premier membre féminin du Forum !
  14. Eh bien ! C'est un sacré déménagement en vue ! Ceci dit, la Suisse c'est plus proche de chez moi, si un jour j'ai besoin de tes services ! Bonne chance dans cette nouvelle destinée Roland !
  15. Salut et bienvenue à toi ! Bonne restauration !
  16. Si ça peut intéresser quelqu'un qui a des envies de swap : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/685686561.htm?ca=21_s
  17. Rudy03

    Presentation paugy

    Et il se monte sur les jantes de la M3 ? J'en ai un tout neuf de cette référence si cela peut t'intéresser...
  18. Salut et bienvenue à toi et ta belle !
  19. Ok, bon pneu mais pas le meilleur pour autant à mon goût...
  20. Rudy03

    Problème boitier moteur

    Bah, tu ne t'es pas adressé au bon vendeur ! Si tu sais me dire lequel est pour la régulation du ralenti, je veux bien t'en prendre 2 ou 3 !
  21. Bien ça ! Les pneus aussi jouent beaucoup sur les vitesses de passage en courbe. Tu as quoi actuellement ?
  22. Rudy03

    refection boite de vitesse

    En effet, impressionnant le topic! Belle découverte Antonio !
  23. Rudy03

    bmw m5 e34 winkelhock édition

    Au départ peut-être, mais il me semblerait qu'il l'ait gardée pour lui. Bien que je ne l'ai pas vue, je crois me souvenir qu'il m'en ait parlé comme si elle lui appartenait, mais je peux me tromper. En tout cas, belle acquisition Lagrive !
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