catpat
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grand retour de mon copain olivier après 2 ans de galère et un nouveu moteur qui pousse fort! résultat: 5 ème au général en roulant à 80 % -
1 came schrick 284° de 500km : 380 € 4 gros injecteur prodrive gr. A 500 kms : 350 € 8 vis de bielles neuves " ARP 3 : 110 € culasse 2.5l nue rectifiée et vérifiée : 1.000 € pneus toyo R1R : 225/45-17 2 pneus usure 25 % 110 € la piéce 2 pneus usure 50 % 50 € la pièce 2 pneus usure 75 % 25 € la pièce 1 carter grande contenance : 850 € -
Bienvenue içi, je vois que tu as la soeur de mon "m" elle vient aussi d'Angleterre et c'est une 215 ch. -
Bienvenue harord et ton m3 -
CoCo ?? Ex chef mécano chez Luigi. Son garage est à Hamoir (Liège) Et c'est le bauf de luigi aussi. -
Non , une bague style ertalon avec épaulement coupée en 2 -
Non, déso. mais pas compliqué à fabriqué.
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dernier prix : 140 €
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vendu à fermer. -
dernier prix : 80 € -
je vide le grenier: 80 € pièce -
Colis bien reçu : superbe montage que voila ! merçi. -
Bienvenue ! -
Super rallye comme d'habitude! mais je n'ai fait que 2 spéciales vu le nombre de voitures -
ex prodrive de duez à vendre ( super état je l'ai vue)
catpat a répondu à un(e) sujet de catpat dans Liens Ebay et Leboncoin
d'origine à gauche, ensuite le briton qui l'a achetée la mise en conduite à droite et maintenet elle est de nouveau en conduite à gauche pour la vente! -
ex prodrive de duez à vendre ( super état je l'ai vue)
catpat a répondu à un(e) sujet de catpat dans Liens Ebay et Leboncoin
http://www.s14-motorsport.net/t3734-m3-ex-duez -
ex prodrive de duez à vendre ( super état je l'ai vue)
catpat a posté un sujet dans Liens Ebay et Leboncoin
http://cgi.ebay.co.uk/1988-BMW-M3-e30-Prodrive-Works-rally-car-/320647401262?pt=Automobiles_UK&hash=item4aa8130f2e -
http://cgi.ebay.co.uk/MG-Midget-e36-M3-evo-running-gear-/150549154697?pt=Automobiles_UK&hash=item230d6dcb89 hé oui c'est du pur briton. -
SP: M3E30 S50B30: trackday projeKt
catpat a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Présentation des membres
à la place de faire des cirtiques gratuites il suffit de demander un conseil de montage je ne sais pas faire moins d'écart pour une question de solidité de collage e la 2éme lèvre! rien de compliqué pour le montage du joint : il faut placer le joint et le "caller" avec des petits morceaus de de fils électrique ou autre petites cales pour le mettre à serrage, , ensuite quelque points de colle avec un pistolet à colle et le tour est joué ! si pas capable de faire le montage demander à un carrossier merci. -
5ième sortie du Forum S14: 11-12 Juin 2011 !!!
catpat a répondu à un(e) sujet de M3S14 dans Sorties, rencards
Pas possible , c'est la même date que le "mans" donc je ne viens pas! -
Lilbmw : M3 e30 ... hartge 18 ...
catpat a répondu à un(e) sujet de lilbmw dans Présentation des membres
Avec un peu de bonne volonté les écopes rentrent sans problème 10' d'adjustement raison: les écopes sont des copies de copies qui étaient prévues pour pare-chocs polyestere et j'ai laisser le bord extérieur plus grand pour avoir une plus "tolérence" pour plusieurs provenance de pc. je n'ai jamais eu de critique des gens qui font de la course! pour les tuyaux rien a redire vu qu'ils sont la copie comforme de ceux de bmw499 ( origine en plastic) si vous voulez des pièces 100% top pour une voiture qui restera au garage , rester avec de l'origine quoique des fois c'est du plastoche aussi ! sur ce bonne saison ! -
Lilbmw : M3 e30 ... hartge 18 ...
catpat a répondu à un(e) sujet de lilbmw dans Présentation des membres
c'est pas du carbone vue il faut les peindre ! je ne les propose pas en carbone vue car trop petites pièces à faire et résultat pas top! même combat que celle de markus! -
Lilbmw : M3 e30 ... hartge 18 ...
catpat a répondu à un(e) sujet de lilbmw dans Présentation des membres
la vache!! ca déchire -
regarde içi: http://www.syskall.net/app/gcalc -
très bonne année à tous!