Mpower691
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0 NeutralÀ propos de Mpower691
- Date de naissance 27/06/1975
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Mpower691 a commencé à suivre M3e30 et 320Is
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presentation Vincent
Mpower691 a répondu à un(e) sujet de dubus vincent dans Présentation des membres
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Sauvetage d'une M3
Mpower691 a répondu à un(e) sujet de ravassat norbert dans Présentation des membres
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Je tombe sur ce post et je suis bien triste. J'espère que ta décision de fermer CE forum de référence pour nos belles M3 e30, n'est que passagère....Mais on peut comprendre également qu'etre Webmaster n'est surement pas une chose facile tous les jours (sur le plan de la vie privée). Moi même j'ai beaucoups moins le temps d'y venir, et pourtant je prend toujours autant le pied à chaque fois. Ce forum est une référence , de par les informations traitées ainsi que la richesse des différents membres. S'il fallait fermer ce forum , nous tous te serions reconnaissant envers ton implication fournie!
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différence pompe à eau origine et adaptable
Mpower691 a répondu à un(e) sujet de kevin85974 dans Moteur
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Motorsport legends : L'atelier
Mpower691 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Bons plans
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c'est vrai mon Rudy que tu nous manques sur Lyon! on avait notre rencard habituel sur Brignais ce matin et ton absence se fait sentir. Il nous manque ta belle et celle de claude depuis qu'il la vendu, mais bon c'est la vie ! en espérant te revoir et faire une ballade si tu reviens occasionnellement sur Lyon.
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De mémoire, le piece vendu par BMW porte la rèf 319 à la fin. Il s'agit des joints qui étaient montés sur la sport evo avec un diametre plus gros des conduits d'admission. L'ancienne ref qui était utilisée sur les 2.3l finissait par 318 et n'est plus fabriquée. Il n'y a donc plus qu'une seule rèf de piece maintenant et même si cette derniere se monte bien, elle n'est pas aussi bien appropriée que l'ancienne car il y a perturbation du flux gazeux. C'est pourquoi je préfere recondionner des anciennes cales d'admission de 2.3l plutot que de mettre celle de 2.5l.