bmw499
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Tout ce qui a été posté par bmw499
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Made in Schnitzer, ce sont les cornets du 2.5 -
Au faite, je viens de changer les 4 joints des pipes d'admission et j'ai trouvé ces derniéres assez sympathique de mémoire ils ne sont pas comme ça d'origine :scratch: en tout cas, beau travail. En regardant dans le fond, les conduits d'admission de la culasse sont travaillés aussi. :)
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Désolé berthet gil, je n'avais pas vu ton message. Je supose qu'il est rop tard pour t'aider maintenant. Pour les brembo, je n'ai jamais dit que c'était de la m.... quand on freine tard :scratch:
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Merci -
Quelqu'un peut il me dire à quoi sert cette vis? Depuis le temps que je me pose cette questions... :scratch: Merci
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Bonjour, je vous montre la mienne ? (ma E30 ///M bien sûr) !
bmw499 a répondu à un(e) sujet de Maxijoss1 dans Présentation des membres
Aaah si j'avais 20ans et savoir ce que je sais..... Bon annif alors -
QUOI tu vends ta CSL, tu reviens à une vrai ///M3, une E30......juste pour pouvoir aller au meeting S14.....WAOUE ça c'est de la passion LOL PS: J'ouvre l'oeil -
Exelleent, j'adore la photo -
Marc Duez et Marc Soulet https://www.youtube.com/user/citronrouche#p/u/13/P8VwUywCKtU https://www.youtube.com/user/citronrouche#p/u/15/DL4RT6UNr-w https://www.youtube.com/user/citronrouche#p/u/16/zVb4zhrFKW8 https://www.youtube.com/user/citronrouche#p/u/18/Rg3zuZ3JMsQ -
Antoine ??? -
Une nouvelle ///Mamie venue[ npouvelle presentation]
bmw499 a répondu à un(e) sujet de vincentM31 dans Présentation des membres
Moi je le remettrais, c'est pas ce petit gains de poids qui va te faire gagner des secondes. En plus point de vue insonorisation, je pense que c'est mieux. -
Pour info, il est impossible de faire fonctionner les lockés ou les poignées intérieur quand la serrure est horizontale, donc pas de possibilité de clochetage des poignées en écartant les montants de porte. Je viens de faire l'essai dans mon Evo... 8) -
Qu'as tu comme problème avec le tient? -
Oui j'ai bien précisé "par MP svp" pour celui qui aurait LA solution miracle. Jusque là, casser une vitre, un coup de masse, le coup du cintre, ou refaire un double... c'est pas bien "secret". Si non, vous pouvez vous déchaîner, TNT, Nitro, Bouzouka, Acide, première pisse du matin après soirée arrosée (concentré d'RV sans pulpe quoi :pirat: ) etc etc etc
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Classique quand on passe son après-midi à s'enfiler des Chimay rouges.....ou bleues......ou blanches.....ou je sais plus ......je dois vomir Même pas .... Hic
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Merci à tous pour vos réponses. J'ai essayé 2 trucs 1° Deux ventouses sur la vitre et tous mon poids dessus (+/-80kg), un essai près du rétro et un essai près de la serrure => La vitre ne bouge pas d'un poile 2° Le coup classique du centre tordu => Je n'arrive pas à remonter le locker (passager ou conducteur) 3° Je commande lundi une clé en espérant que les serrures soient d'origine. Pour le grand coup de masse dans la porte, j'essayerai si je n'arrive pas à casser une vitre....... :afro:
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Merci Alex, Ah oui, j'oubliais......la serrure est horizontale, donc pas de crochetage possible. Bein oui, je n'aime pas faire les chose à moitié :rambo: Si j'avais un double, tu crois que je demanderais comment faire pour ouvrir.... t'es pas une fausse brune toi :scratch:
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Je viens de perdre mes clé, celle du RingToy.... Quelqu'un d'entre vous connaitrait il un moyen d'ouvrir les portes de nos belles délicatement? :scratch: Y a t'il un truc? Par MP svp. D'avance merci pour vos réponses
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Pourquoi pas, c'est pas la neige sans clous qui me ferrait peure, que du contraire... :rambo: -
Si JLC veut être mon copilote, pourquoi pas....LOL
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Julien, voilà encore une occasion de gagner 75 gr *16.....ou 24*16 si tu as lu l'article BM Word... -
Elle est à vendre si quelqu'un est intéressé.... 85.000 roros -
merci :nikel: -
:welcome: