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Tout ce qui a été posté par viko1
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Alors les pièces commencent à arriver ..... Trains avant et arrière M3 e36 3.0l . Compteur M3 Volant M3 Calandre phase 2 Freinage arrière complet de M3 e36 Freinage avant Disque de CSL et Etriers CSL également (Il me semble que c'est les mêmes étriers que les M3 e46 ??Ca serait pour éviter de me tromper en commandant les plaquettes ) Combinés filetés H&R M3 e36 Barre anti roulis M3 e36 Coupelles avant M3 3.2l
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Bon là je suis emmerdé. J'en appelle aux connaisseurs de e36.... J'ai le poste d'origine mais là j'ai retiré la batterie et du coup le poste me demande le code. J'ai la carte avec le code mais je connais pas la manip à faire donc je rentre les 4 chiffres mais ensuite je bloque............................Je ne me souviens plus de la marche à suivre donc si quelqu'un connait ???? Toute façon c'est du provisoire je veux me prendre un poste avec écran dans ce style ( CLARION VZ401ECI ) Si quelqu 'un a un plan je suis preneur
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Au programme -Trains de M3 e36 -Freinage avant de M3 e46 CSL et Arrière de M3 e36 -Changement de jantes pour des Réplica BBS LM en 18" -Suspensions soit du Bilstein b8 avec du ressort -6 ou un truc du genre soit des combinés filetés du style AP ou Fk (pour l'autoroute ça le fera très bien) -Changement de la commande de clim (si quelqu' un en a une ) -Sièges avants cuir noir M3e36 3.2 (électrique et chauffants) -Faudra que je regarde cette histoire de jauge à essence (Je verrais avec Paulo si il veut bien regarder ça quand je passerais chez lui ) -Une grosse révision ..... -Un autoradio MP3 avec clef USB parce que le poste d'origine c'est sympa mais bien chiant -Des feux de m3 (pour pouvoir y mettre les cerclages et le Xénon Comme sur le cab m3 de mon pote Nico ou sur le M5 de Srital) -Calandre phase 2 et haricot noir phase 2 Surement d'autres trucs que j"ai oublié.Si vous avez une sublime idée ou des photos de touring e36 genre Tuerie je suis preneur Qu'en pensez vous ??
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Bon bah vu que la famille s'est agrandie depuis le 18 Mars 2011 je garde le touring et je le refait en familiale propre. Je lui ouvre donc son post perso 328i touring de 1996 180 000Kms Daytona violet M-Tech d'origine BMW ( Chassis ,kit ///M complet, baguettes ///M et rétroviseurs ///M3) Jantes ///M3 3.2 e36 coupé sièges cuir noir sport électriques et chauffants et accoudoir barres de toit becquet (///M Technic ) Odb 18 touches Climatisation Bi-zone Filet et cache bagage Sound system 10 HP 4 Vitres électriques. Je voulais le vendre ou l'échanger contre une old school mais là j'hésite. Je verrais après les vacances . Du coup j'aimerais savoir quelles différences il y a entre les trains de 328i et ceux de M3 3.2 ?? Car du coup si jamais je le garde je le passerais en train m3 e36 3.2 Quelques photos : [/quote]
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Motorsport legends: project 1
viko1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Photos et vidéos
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Rencard parisien --lundi 04 mars 2013 --
viko1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
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Rencard parisien --lundi 04 mars 2013 --
viko1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
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Rencard parisien --lundi 04 mars 2013 --
viko1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
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Lilbmw : M3 e30 ... hartge 18 ...
viko1 a répondu à un(e) sujet de lilbmw dans Présentation des membres
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HARTGE & PORSCHE : Définitivement Incompatible !?
viko1 a répondu à un(e) sujet de lilbmw dans Liaison au sol, freinage