viko1

Non je ne l'ai pas eu donc je suppose que c'est mort. DOnc je regarde ce qu'il me faut exactement et je regarde sur Oscaro ou chez Mécatechnic.

OK ok on se phone :geek:

Cool . Si LIL a eu les pièces on attaque le moteur dans la semaine qui vient des que tu as un moment ...... Au programme réfection moteur, test des freins , nettoyage de la caisse avant remontage et démontage remontage de la clim avant de mettre le moteur dans la caisse :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :geek:

OK ça marche merci C'est cool . Au pire si tu passes dans la semaine tu la prendras avec toi

Ouai c'est sur... Putain là ça fait chier on va être ralenti pour les freins .J'ai trouvé personne qui peut me prêter une cale de 11:no pour essayer avec des freins de e46 et les Hartge .... :| :| :pale:

Ah oui bonne technique .........................Mais j'ai pas de chalumeau donc disqueuse ........... :twisted:

Aujourd hui pas grand chose.. Remontage du train avant de M3 e30 avec une crémaillère de 3.0 litres e36. Pour le pont je prends un pont S3.25 de m3e30 , un pont 3.91 de 325 non autoblok. Et avec les deux on va voir pour faire un S3.91 ......... Démontage des demi train arrière pour ensuite trouver quelqu' un qui sache retirer les silent blocs pourris et en remettre d'autres neufs. Résultat d'un côté une des vis est tellement ancrée dans le cahoutchouc du silent bloc que c'est impossible de la sortir....Suis trop deg ...Là je bloque ... Je crois qu'il va falloir disquer l' écrou .... Collecteur HARTGE Silencieux HARTGE avec sorties modifiées ( N'importe quoi d'avoir fait ça) et intermédiaire (Je ne crois pas que ça soit HARTGE pas vu la plaquette ). Un petit délire pour finir................... Monter une jante HARTGE en 8.5x17 ( ET 13 il me semble ) avec du gros frein PORSCHE 4 pistons ......Bah le disque aucun problème....Mais pour l("trier bah une cale de 25 et c'est bon .......................................... :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek:

Nickel mon pote. Bah va trouver un moment pour tester ça voir si ça passe. Il me reste à trouver une cale de 11 pour tester :scratch: :scratch:

Déjà posté :geek:

Carl voulait absolument poser sur cette photo Hop deux dernières ....

Oui pour les disques de m3e36 et m3e46 il faut les cales de 11mms. Ca fait pas énorme 1.1 cm. A voir Faut tester je pense. L'étrier va en lieu et place en revanche.Va falloir que je trouve quelqu'un qui me prête ça pour tester Sinon il y a ça :geek:

Méca 2.5 avec Clim pour les jours de grandes chaleurs ...... Collecteur Hartge ( J'ai aussi le reste de la ligne mais faut que je regarde en détail si elle fuit pas. Jantes Hartges en 8.x17 et 10x17. Suspension filetée Trains M3 e30 Hella et clignotants Black pour l'avant et MHW black pour l 'arrière J'aimerais monter un freinage de M3e46 avant si je trouve des étriers et des disques à pas trop cher. Faut que je teste si les disques M3e46 passent dans les Hartges en 17"( l'arrière plus tard surement )

Non je l'ais trouvé tout seul comme un grand :geek: C'est un 320i qui affiche un peu plus de 300 000 kms dans un super état . Deux propriétaires depuis sa sortie d'usine: -Le 1er l'achète neuve en 1991 et la change pour un e36 des leur sortie. -Le 2ème la rachète à la concession BMW Ivry et l'as gardé 15 ans.Il m'as donné une pile de factures Hallucinantes ;Je ferais une photo des factures demain. Au programme ...............................................................Rien de bien méchant Une caisse de promenade en famille .....

Hervé tu as toujours tes étriers de CSL ????? Voir les disques si ça rentre dans du 17" avec des trains de 5 trous et la fameuse cale de 11 mms ?????

Cet après midi Pause et moi avons viré les trains et le moteur 2.0 litres.

En attendant le moteur 3.2 qui est partis chez Ludo depuis le début des vacances un nouvel arrivant pour s'occuper. Le but est d'en faire une caisse de cruising tranquille :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek:

Du coup va falloir que j y pense aussi ................................................................................ :cyclops: :geek:

J ai hâte de la voir en vrai ...... Ca déchire tout ce M3e30

Oui ça serait cool de pouvoir en faire un dossier. Comme ça j emmène ça au taf et j imprime un classeur spécial S14 :geek: :geek: :geek: :geek:

Je te les mets en vue direct c'est toujours plus sympa :geek:

Ah ça fait chier ça Faut que tu y retourne du coup pour les changer . :geek:

Je vends un peu de tout : -1 Visco de m3 e36 3.2 : 70€ -1 paire d ' Etriers M3 e30 : 60€ -1 paire de disques M3 e30 en bon état: 60€ -1 pompe à huile m3 e36 3.0l :100€ -1 jeu de plaquettes neuves M3 e30 avant : 35€ -1pompe de DA m3 e36 3.2 : 60€ -1 pompe à huile de M3 e36 3.0l : 100€ -1 crepine neuve m3 e36 3.0l : 40€ -1 pompe à huile M3 e36 3.2 environ 1000 kms : 200€ Contact par MP Frais de port non compris.

Alors ce rencard ????

120€ par jante ???

Trop bon le ///M6 V10 J'ai hâte de faire un tour la dedans histoire de voir ce que ça donne :geek: :geek: