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boboss666

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Tout ce qui a été posté par boboss666

  1. Ben justement je trouve énorme en ET 35 et 38 quand je vois la tienne elle est déjà hyper large, de plus il faut un certificat DTC à 120 frs en sus cars hors tolérence hélvète de 2% (selon le vendeur), je ne comprend pas pas la politique d'import des jantes si ça frotte et qu'il faut encore des homologuations supplémentaires alors que de nombreux déport existe de ce que j'ais vus... enfin bref les 3 caisses aux quelles j'ais changer les jante (des toy) avaient toutes un ET 35 et toutes frottaient et toutes on dû étre élargie dans les passage d'ailes, donc si cette fois les jantes pouvais étre plantées du premier coup sans modif ça changerais en tout cas merci pour vos expériences je note ça, du coup ça réduit pas mal le choix aussi...
  2. merci à tous pour vos com... il me semble que ce serait le G forces les plus sensible d'aprés ce que j'ais pus voire sur le net en casse... Sinon j'ais demander des offres préliminaire sur plusieur model en 9.5 x 18 et ils proposent un ET de 35 et 38 mais je trouve un peux large non? j'ais essayé de comprendre le principe de l'ET mais pas concluant... qqun as t'il monté ça sur sa caisse (n'importe quel model) et surtout est-ce que ça frotte? L'ET d'origine est de 53 pour info, et j'ais pas envie de sabler le côté de l'auto à cause d'un trop gros déport... et usés la direction et autre...
  3. Tiens curieux, je viens d'aller voire les jantes inovit un modéle sont des RAYS et un autre, les tarmac sont des ROTA, axios aussi sont faites par ROTA, comme quoi une maque peux en caché une autre, de plus les prix sont plus intérressent... enfin voilà quoi
  4. Ahhhhh une bonne expérience, ça fais plaisir... quel modéle etait-ce? et quelle taille? Ce qui me surprend c'est que ces jantes rota jugées avec un certain risque sont homologuées en suisse avec toute la rigueur des test "made in swiss" je vais de ce pas voire à quoi ressemble les innovit par curiosité merci pour vos réponses
  5. tout à fais d'acc avec toi. Je voulais avoire 2 jeux de jantes pour été/hivers. Racheter des jantes sub genre bbs étais assez honéreux, j'en aurais profiter pour la personnaliser par la même occas... voilà le fond du raisonnement mais sur que si y à un risque, vaux mieux pas tanter... Quand j'avais la yaris ts turbo de 180ps j'avais monté des compomotives, réputée hyper caustaudes, en 16p., sans jamais rien avoire touché une avais voilé, et sur du 16p. donc comme quoi tout arrive.
  6. oh la décéption immense.... dommage cars cotés look il y à pas mal de modéle sympa et les prix sont correct mais sure si c'est de la m.... merci en tout cas je vais pas me précipiter du coup et attendre un peux si d'autre on des expériences c'est volontier à plus merci
  7. ah et quelle grandeur? quelle utilisation (Circuit)? quelle modéle? coté prise en charge comment tu t'en es sorti? merci pour tes réponse en tout cas
  8. Salut les fous voilà la belle saison approchant lentement je passe le temps comme je peux... Je compte équiper ma stiX de roupettes d'été, mon choix se serais porté entre autre sur les rota weels g force ou dpt ou t2r en gun métal. Ayant contacté un fournisseur qui m'à informé que ces jantes avaient des risques de fissures au dessus de 17pouces, mais qu'il ne savait pas si celà était avéré, donc ma question, avez vous entendu parlé de cela?
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