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sysy22

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Tout ce qui a été posté par sysy22

  1. sysy22
    et c'est pas un pb isolé sur les 106. pb commun rencontré sur divers type de voiture meme marque => 205 autres => corsaB(et il doit y en avoir une floppée) C'est chiant, posé un truc de qualité pour le retrouvé deterioré au bout de 6mois un an..
  2. sysy22
    il me semble que c'est 2-300€ les 4..
  3. sysy22
    dsl, je croyais que c'était aussi un 1.4l le vtr. Pourquoi ne pas récupérer le haut moteur et la gestion d'une xsi? je sais je suis chiant, mais je suis sur quand faisant de la récup y à un truc sympa à faire.. (sans prendre des pièce en fin de vie bien sur )
  4. sysy22
    Et c'est pas possible de mettre le boitier de la saxo vtr?
  5. sysy22
    La marge de tolérance est de 5% de puissance en plus. Au déla. Si tu tue, tu paie toute ta vie.
  6. sysy22
    Serieu... J'ais adoré! J'aimerai trop m'amusé comme eux. La glisse c'est géant! Hélas, pas le budget... Si t'en a d'autre, fait peter!!! Merci
  7. sysy22
    Merci.
  8. sysy22
    Juste je rajoute mon grain de sel. Plus haut, on te dis que c'est illégal. Oui. Au contrôle technique, on te dis rien c'est normal. Les flics.. Tous ne savent pas reconnaitre une sport, quik ou Et d'une 16s. Même si c'est écrit sur le moteur. Donc tu peus passer au traver des mails du filet. Tout bon pour toi tu vas me dire.... Mais si un jour.. -Et je ne te le souhaite pas, mais il faut l'envisager- T'a un accident. Qui de plus, tu blesse quelqu'un, voir tu connais l'irréparable. Tu paieras toute ta vie, et un passage au trou aussi. Après, si tu reserve ta voiture seulement pour le circuit, fonce!
  9. sysy22
    font chier ces alfa.. lol
  10. sysy22
    Pour la fuite.. ça dépend ou elle ce situt. Sûr, si le collier et defait comme pour toi Ludo, ça commence à gueulé. Mais d'autre fuite peuvent venir de la ligne et ne faire qu'un siflement. Je crois avoir eu sur une autre caisse un cataliseur abimé et ça sifflé. J'ai re-eu le pb sur une twingo, le cata niké, mais beaucoup plus. Et la c'était un monstre. plusieur facteur sont à prendre en compte...
  11. sysy22
    déja, commence pas bien écrire. merci Sur ce forum, il en parle. bonne recherche
  12. sysy22
    OKi, merci à tous les deux! Je me suis dis.. merde.. des frais DOnc, tous roule!
  13. sysy22
    Et si se voyant refuse de s'éteindre jusqu'au démmarrage du moteur? Normal? Il me semble pas..
  14. sysy22
    lol les stop c'est parceque c'est un parking tt simplement. zolie tofs
  15. sysy22
    Un petit effort sur l'orthographe serai le bienvenue Moi même je fais des fautes, mais dans une moindre mesure.
  16. sysy22
    Oui, c'est pas mal le décapeut thermique. Mais attention. Si l'autocollant est près du joint de vitre, danger! Tu vas dillater ton joint, voir le cramer. Le mieux, comme osiris et 106 sport, l'acétone pur, avec un masque sur le nez.
  17. sysy22
    Si tu dois changer le train ar, je peus te donné une idée de prix. 250-300€ le train en casse et tout autant en main d'oeuvre. soit 500-600€ en moyenne. Et neuf, 1200-1300€ sans la pose... cher!
  18. sysy22
    Merci je connais ces ampoules. Elles sont bien, un bon resultat, c'est vrai. Mais je les cherche en rouge..
  19. sysy22
    Voilà, je cherche des ampoules pour mes veilleuse en rouge. J'ai bien essayè les merdes de norauto, ça tient 2-3 semain, puis, ça jauni, même en les plaçant avec un chiffon sec pour évité la condensation. On ma parlé d'ampoule au gaz coloré, c'est vrai? ça exsiste? en dehor du xenon qui est un gaz bien particulier et pas rouge Je voudrais un truc qui dur bien Je vais faire un peu jacky avec mais j'aime, na Merci
  20. sysy22
    Verifis le passage en bas de porte. Zone à risque pour tes cables. En dessou des joints de porte sous la moquette. Comme dis hardore. Et tas peut être d'autres passage de cable au milieu de la voiture qui passe dans la zone du frein à main.
  21. sysy22
    remotte? Pas branché, court circuit, ou pas asser puissant. Jette y un coup d'oeil..
  22. sysy22
    boudu l'orthographe

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