harside
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merci pour l'info! Donc le support moteur qui est sous l'échangeur? Si d'autre méthodes, photos, ou idée de faire je suis preneur! -
parfait! merci pour le retour d'infos -
Comment avez-vous fait pour faire descendre l'arrière de la boite a vitesse? devissé quoi? Je dois aussi y passer dans peu de temps... (une sti sans avcs c pas pareil )
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Pour avoir rouler la saison passée avec ces pneux! je recommande! sous pluie abondante il faut un peu faire plus attention. Mais sinon ca croche bien et j'ai fais un ptit circuit, meme en monté en température ca allais bien.
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ah ok, car il a passé ca voiture au banc TCS (surement à Bienne ) et les petites plaques. Voila pourquoi je pensais qu'il était de Suisse -
Très jolie STI Mais dis moi avec le Frontal et les frein AP racing... pas trop embêté avec les expertise en Suisse?
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la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
harside a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
G200?!?! tiens tu deviens homo.... logué? -
la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
harside a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
Moi j'ai mon idée! c'est quand il a découpé ca tole par chaleur vers le filtre à air -
la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
harside a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
AAh je me réjouis que tu mettes 2-3 photo de la bete et surtout ton retour une fois le turbo monté. -
la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
harside a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
Les turbos KKK ce sont pas ceux ci qui sont monter dans les audi (s3, S et RS4 (biturbo) et rs6 ) -
très belles pièces ptite question ou as-tu trouvé le volant avec airbag? -
Le flash éclaircie surement les jantes -
Wahou il y a rien dire j'aime trop trop cette nouvelle STI! Belle achat!
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la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
harside a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
Bon et avec tous ceci il ne manque plus que t'inscrire au Time Attak car rally ca va etre chaud de l'homologué gr a ou autre Mais superbe quand meme! -
Très jolie STi dis donc -
Aie aie aie mais que ca clac ton interieur!!! tu l'as fais faire sur mesure le tableau de bord alcantara? ou tu l'as acheté où? Félicitation en tous cas pour cette interieur il est digne d'une voiture sortie des spécial WRC -
Bien jolie petite anglaise -
Merci pour vos comms! Moi aussi je préfère avec ces jantes là ca fais un peu moin Tiouning! Vais juste y mettre des ptites bavettes au 4 coins histoire de protèger la moindre ce polish cette hiver ^^ -
Merci sub93 et seb Bon voila après 3heures de polish + leger nettoyage des jantes (car elles étaient plus ou moin propre) Voila quelques clichés que je me suis amusé a prendre! J'ai déjà mis les roues hiver étant donné que mes pneus été étaient vraiment slick avec ce temps incertain mieu vaut avoir des bon pneus.
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Merci pour les infos! encore tres belle voiture! -
Merci pour la photo des freins, XYZ tu en est content? Grosse différence de freinage par rapport au étrier d'origine?
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Merci Hatchback, oui je pensais aussi que le couple serait plus élevé, mais bon pour cet hiver ca sera bien suffisant!
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Wahou! très très belle! j'adore!!! tu as des photos de tes freins? ca m'intrigue
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Pour ceux que ca interresse, Donc Vendredi dernier passage au banc résultat avec grossomodo au dernier log, 1,36bars 262g/s Donc sur le rouleau elle sort effectivement 370.0ch et 412Nm. La mesure a été faite en 5ème!
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Merci a tous pour vos messages, Alors maintenant elle monte enfin en pression, j'ai fais un ptit logg, donc ca donne 1,36bars en stable C'est sure quelle ne va pas aussi bien que quand je l'avais essayé mais ca pousse quand meme vraiment bien. Vendredi matin qui va venir, elle va passer sur le banc je pense quelle doit avoir entre 350 et 370ch. A voir @thc: oui je rôde aussi ici, pourquoi tu m'as vue ailleur?