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Tout ce qui a été posté par arzhul1
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normalement sur wrx sans aileron, les ressorts sont plus petits, en tout cas sur les wrx8. quand on met un aileron sti il faut les changer sinon la malle se referme trop fort. apparement pour toi c'est le contraire, je sais pas ce que tu as comme ressort, mais y a pas pas plus petit que les modèles wrx.
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j'ai fait le même montage récemment, eh bien tout pareil, grosse galère pour démonter le bouchon sous l'échangeur. le mien était monté avec un genre de colle, pas trente six solutions, obligé de virer l'échangeur pour avoir de la place j'ai réussi à débloquer le bouchon à la broche et au marteau après c'est venu tout seul. impossible avec une clé, j'en ai tordue une sans résultat.
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ça se trouve aussi dans les magasins de bricolage pour moins cher, ne pas prendre en alu c'est trop souple, en acier ça va bien mais faut peindre avec un bon antirouille qui prend bien sur les angles vifs. éviter les peintures en bombe ça tient pas, tartiner une bonne couche au pinceau. pour la fixation, colle à pare brise c'est nickel. pour moi c'était pas les cailloux, c'était les feuilles l'automne dernier j'en avais partout coincées dans le radiateur.
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Down pipe en 76 et le reste en 63... Yabon?
arzhul1 a répondu à un(e) sujet de pop69 dans Echappement
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