cedric73

est ce qu'il y a des joints cuivres (ou autres ) sur ces 2 bouchons de vidange sur les boites 6 des STI ? et si oui , est ce qu'ils sont à remplacer ? je suppose que pour une boite de sti 9 ( celle qui me concerne ) le principe de la vidange par les 2 bouchons est le meme ? (un bouchon pour le pont av et un bouchon pour la boite ) merci d'avance

quelqu'un connait la quantité d'huile qu'il y a pour passer du mini au maxi de la jauge sur le bloc 2,5l ? merci

par contre, ils ont les raidisseurs qui se montent sur l'aileron d'origine ça donne un peu le look mais il ne sera pas aussi deporté sur l'arriere de la malle de coffre comme le vrai http://www.jd-racing.fr/product_info.php?cPath=37_40_42&products_id=816

cette version 3 volumes ne sera pas uniquement reservée au marché US ? j'ai entendu ça sur une emision de tv il me semble je ne pense pas que ça soit pour l'europe ce modele

avec un pote à lui, liés par les sponsors moins impressionnante que les videos précédentes mais elle mérite le coup d'oeil

ça doit etre terrible de se retrouver dans cette auto la tête des " copilotes "

moi je pensais à ceux de ce type là , y en a peut etre d'autres .... j'ai pas de retour d'experience pour ce montage mais c'est fait pour ....... en principe

Des filets rapportés devraient te permettre de sauver tes etriers. Si tu as parmis tes connaissances un bon usineur , ça devrait bien aller sinon au démontage des vis, un coup de frappe sur la tete de la vis permet de decoller l'oxydation des filets

à la vue de cette notice , il faut sortir le bloc moteur ... est ce que ça correspond au 2,5l le fait de sortir le moteur ? ou bien le demontage du carter d'huile pour acceder a la crepine peut se faire par dessous ? ( avec une fosse ou pont elevateur ) et votre avis pour une auto encore sous garantie juste que sept 2010. Faut il la remplacer maintenant , ou plus tard ( à la fin de garantie ) et craindre une potentielle casse ?

y a pas qu'en savoie ou les sti9 pullulent finalement ........ belle auto, ses jantes lui vont très bien

sympa la p'tite soeur et puis dans cette couleur , ça change de toutes ces autos grises ...

effectivement l'immatriculation savoyarde doit dater de juillet 2008 (ma STI9 a été immatriculée debut juillet et est aussi en WA73) questionne le vendeur si il s'agit d'une premiere main ou si elle a changé de departement sinon je ne connais pas l'auto ni le proprio

ok , merci

salut, je viens aussi de me rendre compte de la même chose. merci d'avance

une super qualité d'images . dommage justement qu'à l'epoque de la 405 T16 la qualité n'etait pas si bonne