shko

Completement fou le gar

No je crois pas je suis très content de ma voiture l avenir nous en dira plus

Oui et ton copain vincent il vient pas s exprimer no...

Bon j attend toujours une reponse M.PAULO....

No no pas de souci pour sa j vais commencer par une petite preparation chassis et freinage etc et le meilleure pr la fin

Salut WRX427, Ouai ecoute y a pas de raison de le prendre mal mais alors que GF s'explique ce que il voulait me dire '' le blok fond'' c est clair comme comprehension non mais en fin breff de toute facon la remap c est pas pour tout de suite.

Il me semble que STEF-DESIGN en vendait un moment Demandez lui il vous en dira plus

Exact car il ma dit que les cylindre n etait pas de la meme matiere etc mais que le blok oui alors fallais pas trop chargé le moulin encore une fois je dis que ce que j ai compris et entendue je me trompe surment.

Je ne lui crache pas dessus c 'est sont boulot c'est son droit de faire ce que il veut et de dire ce que il veut. Mais me dire que je ne peux pas mettre plus de 330cv sur ma voiture alors reputé tout de meme d'etre une voiture costo les sub je trouve sa delirant je n'ai pas parlé de ligne avec lui sa c'est sur j'ai demandé combien il peux sortir d'une voiture comme celle ci ( sti 2.5l) mais avec grand plaisir qu'il vienne s'expliquer apres c'est sur je suis pas mecano je suis peut etre pas aussi bien calé que toi PAULO en mecanique mais j ai des conaissance la raison qui ma faite dire que c est un rigolo c'est que je regarde seymaz il me sort 380cv sur ma caisse bon avec ligne bougie injecteur etc mais il te dit pas tu peux pas trop poussé le moulin par ce que si no sa fond tu vois le truc le gars il te fait le travail il te sort les cv et basta et apres ce que j entend sur le forum car apres avoir pris conseil ici pour moi c'est drol ce que il ma dit ou alors j ai surement mal compris et la raison qui me fait dire que GF na pa la meilleure reputation c'est que j ai souvent entendu de problem venir de leur part alors que seyamaz jamais ou alors meconnu a ma connaissance voila et je ne suis pas la pour lui faire la sal reputation je dit que ce que j ai compris et entendu.

MAGNIFIQUE RIEN A DIREEEE

Okkk j'attend vos mp les gars ahahah mais j aimerais aussi voir le travail que il a fait sur un des vehicule pour voire ce que cela donne

C'est pour sa que je demande conseil et avis ici pour ne pas me laisser infliencer par ces rigolo

Shko, si ton but est d"avoisiner les 400cv "à la pine et au couteau" achète une EVO c'est sûr, sur Sub il faudra forcément changer de turbo [/quote] No no mon but n'est pas du tout d'avoisiner les 400cv je voulais juste ameliorer la voiture mettre des barres avant arriere et dessous le chassis mettre une sortir 120mm inoxcar ( que je recherche d'ailleur ) et une petite reprog mais si je fais la reprog et que sa m'arrive pareil que substi280 la no merci sans facon car j ai tout de meme 2000Km jusqu a chez moi a faire et j aimerais bien avoir une vitesse de 150-160 km/h alors si c est pour prendre des risque sans facon voila.

Les gars les gars tranquille okkk on va pas se prendre la tete. Moi il ma dit sans rien changer a l interieur du moteur donc sans le renforcer maximum 330cv 340cv pas plus si no sa casse... alors voila

Ouai c'est clair alors la si il a changé les pistons et tout le tralala je comprend mais d'origine rien que avec une reprog (sans les piston forgés etc) pas plus de 330cv Mais ouai j aimerais bien voir ce que sa donne il sort combiens de cv mnt...???

Faire le travail est une chose et combien sa va durer et une autre mais j aimerais bien voir sa oui

Deja je ne boi pas Et de deux je n etait pas tout seul on etaient trois

Je m y connais pas en reprog mais pas du tout alors et puis les cylindre sont pas de la meme matiere a ce que il m a dit sur les 2.5l

C'est une 2.l ou une 2.5L...???

Ahahaha les gars vous me faites rire un peux de confiance tout de meme no... Si no concernant les blocs que ce soit en alu ou en fonte sa change rien...??? Ou la fiabilité en prend un coup l hors de preparation...

Tout les blocs sont en alu...??? Meme les 2.l de 265cv...??? Alor que GF ma dit que les 2.l etait en fonte.

Okkk et que veux dire AVCS...???