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shko

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Tout ce qui a été posté par shko

  1. shko

    Ligne directe sur sti 9

    Salut a tous, J'aimerais mettre une ligne complete en inox sur mon sti 9 je pensais a une ligne Grp A ou Grp N quel sont les risque...??? Je sais que il y a le boost creep et je voulais faire limer mon turbo qui me conseiller vous pour le faire car je ne sais pas le faire moi meme et quel est la meilleure ligne complete a mettre sur une sti 9 Merci de vos reponse.
  2. s'accroche par les poil du C..... de la GT-R ahahahhah
  3. Il n y a plus rien a dire sur ce montre voici les preuves :
  4. prend la 8.5 sans hesitation
  5. Oui mnt que il a acheter la 9 mais je dis la 8 d origine elle a sorti 244 cv
  6. Il a raison prend une evo et une 9 si tu arrive je deconseil la 8 par contre pourquoi deconseiller l evo8 Par ce que sa marche pas non (244 elle a sorti la tienne si j me trompe pas ??? )
  7. ben prend une 8.5 alors car plus renforcé que la 8 logique quoi
  8. Il a raison prend une evo et une 9 si tu arrive je deconseil la 8 par contre
  9. super belle et je trouve pas le prix execife vu la voiture mnt je peux pas t en dire plus si ce n est fait gaf au debit metre avec la prise d air carbone je ne suis pas rassuré
  10. [quote="mackie07"]Catasport 100 cel : passage au CT assez aléatoire, je dirais... C'est quoi le CT ? Moi je pensais mettre une kakumei avec un inter sans parflame mais sans reprog ou sont les risque ??? Faut dire que quand je part en vacance je roule a 150 160 sur autoroute et j ai 600km de RN a faire apres et la j y vais assais fort y a il un risque ???
  11. ok mais c est recommandé non de faire une reprog quand meme apres la pose d une down pipe non ? et tu la fais faire par qui ta reprog ecutek ?
  12. Ok merci pour info tes impression S.V.P et a tu du faire une reprog et a tu autre chose sur ta sub ???' a+
  13. la carto sera reprogramé pr 335cv mais mon probleme mnt est de sacvoir si je prend un 100 cel ou un 200 cel ???
  14. Ok merci pour l'info donc mon bloc risque rien alors et avec un 100 cellules ???
  15. J ai un inoxcar HO en 120mm il soufle bien a partir de 3500 4000 tr/min mais si c est pour mettre un pare flamme je laisse celui d origine no ??? Et y a il un risque de boost creep avec catasport 100 ou 200 cellules ???malgré que sa va augementer de 0.2 ou 0.3 de pression...???
  16. Encore une chose y a il un risque de mettre un intermediaire sans par flamme sur mon sti 9??? vu que je veux mettre une downpipe avec catasport sa risque quoi....??? Merci de vos reponse...
  17. Voila tout est dans le titre. Je me suis decidé a libérer un peux mon sti 2.5l et de mettre unw downpipe catasport alors j ai deux proposition a 400 euro chaqu'une l'une est une madac avec 4000-5000 km acheter il y a 6 mois pour une sti 2.0l de 2004 (probleme de montage sur sti 9 ??? ) l'autre un produit provenant de edo performance en 76mm tout neuf dans l emballage avec joint et visserie. Ma question est que je ne sais pas le quel est meilleures que l autre et pourquoi si non est ce que je peux trouver a ce prix du neuf genre kakumei ou autre matos de bonne qualité AIDEZ MOI LES GARS VITEEEEEEEEE
  18. On le trouve ou le CITRUS WASH ??? C'est quel marque??? Est il conseillé de laver la voiture avec le gant plutot que avec autre chose...??? a+
  19. shko

    ou trouver une sti9 blanche

    http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5492859&qs=from%3dSearch%26make%3d67%26model%3d2023%26cur%3dCHF%26mileagefrom%3d10000%26hpfrom%3d280%26zipcountry%3dCH%26sort%3dmileage%26total%3d18&row=2
  20. shko

    petite prépa sti 9

    OUHAHHHH LES PRIX !!!!!!!!!!!!!!! un p'tit tour de l autre coté de la frontiere te ferait économiser un paquet d 'euros..... Non vous inquietez pas les gars les piece seront montées par mon mecano qui a travaillé chez Sub et a fait aussi des stage en WRC seul la remap sera a faire chez lui mais y aurait il des autre piece a changer
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