Geo311
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Bruit dans le train arriere sur sti7!!
Geo311 a répondu à un(e) sujet de JonatSTI dans Problèmes et pannes
Les amortisseurs qui claquent à l'arrière s'est assez classique chez Subaru. Les deux signes: - Claquement sur des petites déformations surtout à faible vitesse (uniquement même). - Affaissement d'un côté arrière de la voiture lors d'un arrêt (feu rouge / stop). Pour tester, tu appuies fort dans le coffre à l'arrêt et tu devrais vite être fixé. Sinon transmission (pont / cardan / autobloc) -
Pour l'embrayage, il est solide pas de soucis. Pour ton autoradio une petite piste, l'antenne est dans la lunette arrière et il faut qu'elle soit alimentée. Il se peut donc si le poste n'est pas d'origine que les branchements ne soit pas Ok. Une fiche ISO je crois est obligatoire. Superbe STI -
Amortisseurs ou combinés filetés ?
Geo311 a répondu à un(e) sujet de Alonso1 dans Chassis/freins/transmission
Tu as choisis quel modèle chez BC Racing stp ? Et sur route très dégradée tu peux attaquer sans sautiller dans tous les sens ? -
Amortisseurs ou combinés filetés ?
Geo311 a répondu à un(e) sujet de Alonso1 dans Chassis/freins/transmission
Même les BC haut de gamme ? Avec nos modèles en 5x114.3, on a vraiment pas beaucoup de choix surtout pour une utilisation route/ballade et non circuit -
La boîte Sti tiendra sans problème Chose très importante, la qualité du mappeur et là je te conseille de venir avec nous fin Mars -
Dans tous les cas possible, le meilleur conseil selon moi que tu sois en full decat ou avec catasport en 63 ou 76: - Walbro (car la pompe d'origine est merdique et vu le tarif il faut pas s'en priver). - Remap (le + soft possible à voir avec le mappeur juste pour être sur que tous les paramètres sont ok sans chercher vraiment les watts). On peut en discuter de vive voix si tu veux Laurent, tu m'appelles quand tu veux. Sinon attend l'avis des autres passionnés du forum
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Salut Laurent, Il voulait faire un peu plus de bruit qu'avec son Invidia 63 d'origine et en restant catalysé mais c'est raté apparemment Je pense que le meilleur conseil que je peux lui donner: - pompe Walbro - remap On parle pas de prépa LG donc ne t'inquiète pas sur la fiabilité mais c'est plus une optimisation de la cartographie pour justement rester le plus fiable (à mon avis). Puis repasser en cartographie d'origine prend exactement 2minutes.
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Vos suggestions chassi STI9, barre stab , combinés...
Geo311 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Chassis/freins/transmission
Un sujet très intéressant pour les suspensions surtout en utilisation route dégradée / montagne. BC racing / Blistein B16 pss9 c'est ce qui semble aller le mieux. Si c'est pour utilisation piste, Tein monoflex -
Tu as monté une lame Sti alors si elle est fini ? -
Stop copier Il est beau ce break -
Tu peux regarder sur allopneus aussi: http://www.allopneus.com/200804_catalogue_details.asp?Code_Pneu=40074&qte=2&PT=119,9&RND_id=917068&MR=0&CO=40074 -
Superbe cette PS -
petite question sur dccd
Geo311 a répondu à un(e) sujet de tonino74 dans Chassis/freins/transmission
Je suis possesseur d'une STI 8.5 avec DCCD depuis 2semaines, je lisais ce post ce matin très instructif sur le DCCD. Dans l'aprem je suis allez faire une petite virée, j'ai testé un peu le DCCD et c'est vraiment bien en libre au milieu. Par contre même chose, en mode libre, j'ai voulu faire demi-tour et un gros clac-clac parce que la roue arrière droite à du patiner sur 1/10ème de tour. Conclusion, pour les manoeuvres je vais bien penser à mettre le mode AUTO. Je pense vidanger, rapidement le pont et la boîte. J'espère pas avoir fait trop de dégat sur 2mètres. Geo -
ma nouvel prépa[rs4]
Geo311 a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Juste un petit lien de vidéo sur une RS4 un peu modifié je pense Puis lui sa boîte, je crois qu'elle souffre. Belle voiture en tout cas, je l'ai vu sur internet je crois que c'était en annonce