jerome 681
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atp gt3071 ar 63/83 vs atp gt3076 ar 63/83
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans Turbo/boost/IC
non pas hs,il en fait parti bon je reflechi encore -
atp gt3071 ar 63/83 vs atp gt3076 ar 63/83
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans Turbo/boost/IC
oui et merde j aurais du ecouter les "grands" puis en bolt on ca m a couté plus cher qu en perrin -
atp gt3071 ar 63/83 vs atp gt3076 ar 63/83
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans Turbo/boost/IC
donc voila ou j en suis,les pieces vont etre montées sur l auto le mois prochain,mais bon j hesite: revendre le collecteur invidia+induction aps 3"+dp invidia avec bung en haut pour la wb+atp gt3076,pour un kit perrin rotate en gt3076 ar83 +collecteur perrin voila je laisse la place a ceux qui pourraient me dire leur avis... merci -
ah pourtant les americains le montent pas mal,enfin fut un temps alors un ss45 -
un td06 20g mais 8cm alors comme le fp green par exemple non?
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avec de la bonne essence et un fmic,je crois que si
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la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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bien ecoute,j essaye de faire quelque chose de pas trop mal et d homogene -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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aujourd hui commande des rota grA en 17,et comme prevu le mois prochain montage des pieces sur le moteur,apres combinés tein ss avec coupelles reglables+disques a bols alu dba5000+CL -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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VOLK ou SSR Pour les combinés tu as BC Racing en UK,CLARK Motorsport les a testé et approuvé oui il parait -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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on s en fou des jantes ... ,d abbord on monte les pieces le mois prochain -
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VOLK ou SSR Pour les combinés tu as BC Racing en UK,CLARK Motorsport les a testé et approuvé oui mais là sur les volks, il va exploser son budget je vais exploser mon budget,pourquoi tu le connais -
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les oz bof,bon on verra!!!! -
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non je veux pas de 18 -
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aujourd hui,recu rappel de tva + frais de douane environ 300€ donc le atp gt3076r m aura couté +1800€ bpn suis toujours a la recherche de jantes en 17!!!! -
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oui je me suis renseigné aujourd hui!! bon on verra plus tard,pour l instant je viens de recevoir ma durite d induction aps,voila j ai toutes les pieces moteur,y a plus qu a les monter! -
regardes sur mon post on vient de me dire des teins monoflex,t en penses qoi? -
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quelles utilisations,expliques nous par rapport a des ss! -
bon et ici,en amortos on met quoi
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qui a monoflex ici? restons pieds sur terre,encore une fois! -
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pourquoi mettre autant dans la partie moteur et se cantonner à des modèles bas de gamme pour la partie chassis ? les monoflex au minimum pour accelerer beaucoup en lignes droites,quelques montées,mais surtout pas de circuit,jamais pour moi! euh bas de gamme quand meme,je veux bien beaucoup en ont avec un peu de watts et en sont contents puis avec reflexion,j ai peut etre pas idée de ce que ca peu marcher une sti avec tout ca,dont un gt3076 a 1.6b,non -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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des inovit? bon de toutes facons les roues plus tard,d abbord les teins ss -
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ok poste une petite photo sur mon post -
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alors j ai la station total en face du musé de l auto oui a mulhouse -
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bon revenons en a nos moutons,ca commence a chifrer la prepa,bientot vaut mieux acheter une 996 turbo,mais bon ca marche un peu moins!!!!! -
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t as raison toi,moi un jacky jantes work combinés filetes bilstein+brembo 4 pistons yo t en veux encore