106 fever

Il sert a rien je trouve moi !!! Si il en n'est pas content de sa quik il a cas la vendre.

lecre a écrit:

(au passage je suis contrôleur technique! )

Non mais chercher pas plus loin je sais ou on va passer notre controle technique sans souci .

A non c'est 45€ pret a peindre, après moi pour la peinture je me suis arrangé avec un pote carrossier peintre.

asmerixme a écrit:

es que tu peu mettre les coque dans mon topic (celui de ma signiature)

Comment sa? tu veus ma photo dans ton topic?

yosch a écrit:

et sa fait pas une sur-épaisseur?

Non il faut vraiment y faire attention.

:d'accord: le 2 aussi

Si tu veus changer ton aile arriere ben tu peus tout simplement aller chez un carrossier car tu poura jamais la démonter tout seul car elle est soudé a l'arriére.

Ben moi je peus te répondre, j'ai acheter mes coques chez peugeot et donc j'en est eut pour 45€ la paire.

Pour les monter j'ai casser les petites pattes qu'il y a derrière (car normalement c'est clipsé) et j'ai soigneusement tartiné le derriere des coques avec de la colle a pare brise et je l'ai scotché a mes retro d'origine pour eviter que sa bouge, j'ai laissé secher tout une nuit et le lendemain:


C'était fixé.

FLaMou06 a écrit:

106 fever a écrit:

ou sinon jaune .

:d'accord:

et oui

ou sinon jaune .

Moi sa me le fait mais pas souvent: elle est au ralentit normal a 950tr/min puis elle monte toute seul a 1200trmin, et on ma dit qu'il été possible que ce soit un injecteur qui se bouche, ou alor le moteur pas a pas qui controle le ralentit du moteur, ou sinon une sonde deffectueuse.

Tushiho a écrit:

Bonsoir a tous,

Voila j ai un petit probleme, quand je suis dans les pouchon, ma boite a vitesse grince et j ai du mal a passer mes vitesse.

Il suffit de quelques minutes (environ 10) en roulant a 90 pour qu elle redevienne fluide.

Mon papa m a dit que ca devait surement venir du liquide de boite qui serait de mauvaise qualité.

Qu en pensez vous?

Cela vous arrive t il?

moi jai le méme probleme que toi, quand elle est super chaude et que je passe mes vitesses sa grince aussi mais pour moi c'est pas la boite, c'est la rotule en dessous du levier ou par la quoi avec la chaleur sa doua s'assécher et ce gripper car comme par hasard sa me le fait que depuis qu'il fait bien chaud. Faudrait y balancer de la graisse pour voir.

Les lignes de 106 quel soit en phase 1 ou 2 sont les méme au niveau de la forme, après les diamètres sont different et lemplacement du catalyseur change aussi selon les années. Donc après si sa ne s'adapte pas rien ne tenpèche de bricoler un pe.

sayé je lai monté, un conseil si tu na pas de gabari de perçage colle le il vos mieu, jme sui vraiment fait chier pour rien.

Ludo Terrible a écrit:

difficile de dire sachant qu'avec ma ET je n'ai pas le meme diametre que celui des Quik !

pourquoi sa ne serait pas le méme diamétre? C'est exactement les méme moteur c'est tout pareil c'est juste que tu a quelque option qui change sur ta ET.

Tushiho a écrit:

Un sondage pour savoir comment vous avez fixé votre becquet sur votre 106.

Jai le méme probleme que toi, moi je préfere le visser mai il fo un gabari de percage pour les trou alor je men sui fé un en carton, jaten kun pote démonte son becquet pour prendre la position des trou mais sa va etre asser dure pour etre super précis je pense. Donc jai pensé a coller mé ji tien pa trop.

Moi je te conseil au black si tu pe, car la peinture c'est pas donner et la main d'oeuvre je t'explique méme pa

106 sport a écrit:

oui mais colle les avec de la colle a pare -brise (env 10e le tube ) et attention a ne pas en foutre partout c est une misere a enlever mais au moin avec j te garanti que sa tiendra 25 ans minimum

Ha merci mon gars tu me rassure , oui si je lé colle c'est a la colle a pare brise c'est claire, ok alor je vai pouvoir la finir cette so6 .

Non je veus juste mettre les coques donc voila jaimerai savoir si sa peut se coller dessus. Merci

Bonsoir a tous, ma quik est de 1998 et a donc des retro sans coque, je voulais savoir si cété possible d'y mettre des coques par dessus car je voudrai bien en mettre de la couleur de ma so6. Merci.

alexandr25 a écrit:

Je suis usineur petit lol specialite tournage !!

MDR "petit" et alor chui quoi moi, éboueur , usineur ok ouai t'es opérateur quoi. Bienvenu au club !!!

alexandr25 a écrit:

op operation en comande numerique

Vive les CN, ya que sa de vrai ! Tu sais réglé ou alor t'es un simple opérateur?

Ludo Terrible a écrit:

moi j'ai ce soucis là de temps en temps, et je sais que c'est le frottement du plastique de la boule qui tient le levier (vous me suivez ?)

enlevez la jupette du levier de vitesse et vous allez comprendre.

Pareil moi aussi quand il fait humide, je crois qu'il faut y mettre un peu de graisse sur la rotule (se que tu apéle la boule ).

Mp envoyé de toute fasson moi je vais les repeindre donc la couleur jmen fou.

Ludo Terrible a écrit:

...retro M3 40 eur les 2 ! ca fait jarter les vieux retro en forme de palette d'origine sur 106 ! Et ca fait sacrement plus jolie !

Jen nai des M3 mai je compte les vendre d'ici peut car jveus juste les coques pour garder les rétro d'origine