citronVS
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Heureusement que c'était une Panda derrière... -
Coupure lors d'une accélération
citronVS a répondu à un(e) sujet de citronVS dans Problèmes et pannes
ça doit être ça... -
Coupure lors d'une accélération
citronVS a répondu à un(e) sujet de citronVS dans Problèmes et pannes
J'ai oublié de vous tenir au jus, donc c'est qu'il n'y avait rien de grave Alors je l'ai emmenée dans un garage - préparateur Sub, démontage de l'échangeur, dump (c'est celle d'origine) vérification de toute la tubulure et rien d'anormale à signaler, il y avait juste au niveau du collecteur qu'il a dû resserer et sinon tout va bien, elle respire la santé. Mais mise à part ça, le bruit a quand même changé un peu. Selon lui, le turbo se serait "libéré" suite à une sortie glace, et que certainement le précédent conducteur n'avait pas la même conduite que moi Maintenant, à savoir si un turbo peut se "libérer"... Bref, elle va bien, je pense que je me suis inquiété pour rien -
Coupure lors d'une accélération
citronVS a répondu à un(e) sujet de citronVS dans Problèmes et pannes
Ah ouais quand même Je pensais pas que ça pouvait être si grave moi... Bon, bein reste plus qu'à rouler avec le pleins au dessus de la moitié tout le temps, mais bon, ça implique un passage à la pompe tous les 100 bornes et encore -
Coupure lors d'une accélération
citronVS a répondu à un(e) sujet de citronVS dans Problèmes et pannes
Qu'entends-tu par "mauvais moment"? Effectivement, épingle droite, gaz, coupure.... J'ai immediatement coupé les gaz, puis remis gentiement, et c'était reparti, mais je déteste cette sensation... -
Coupure lors d'une accélération
citronVS a répondu à un(e) sujet de citronVS dans Problèmes et pannes
Donc dès que la jauge est en dessous de la moitié, il y a ce risque là? En tout cas, ça fait con, car l'épingle était passée, et c'est lors de la réaccélération que j'ai eu droit à cette coupure Mise à part ça, est-ce que ça peut-être "mauvais" pour le moteur? -
Le temps passe vite hein! Bonne annif a ce forum de passionné! -
J'ai juste une petite question, bon à première vue, rien de méchant étant donné qu'elle fonctionne toujours très bien, mais ce w-e, lors d'une bourre dans un col, sortie d'une épingle, puis gaz, env. 50m après l'épingle alors que j'étais en pleine charge, elle m'a fait une coupure nette, comme si j'avais déjaugé... Bon, vous me direz, c'est peut-être le cas, je ne sais pas, la jauge à essence était un peu en dessous de la moitié. C'est le cas? ou alors ça peut provenir d'autre chose?
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Par contre le prix lui, je doute qu'il soit plus légé -
Pas de soucis, chuis pas comme ça -
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh!!!! Mon ptit coeur va lâcher!!!! Elle est magnifique!!!
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Et du côté de Sub, pas de riposte?
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Et si on veut pousser le vice un peu plus loin, on est sur un forum STI et y a pleins de GT et de WRX....
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Je suis pour également, et a mon avis, une cohabitation des 2 modèles est tout à fait possible, comme sur un autre forum
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Le point sur roulement / moyeu
citronVS a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
Bon alors ça va, elle ne fait pas de "crouc crouc" en roulant Va falloir que je fasse le test Orangina alors Mise à part ça, c'est la folie le prix pour tout changer! -
Le point sur roulement / moyeu
citronVS a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
Donc au finale, il faut passer par le réseau sub... Mise à part ça, lorsque l'on ressent cette pédale qui s'enfonce très légèrement lors du premier freinage, combien de temps ça peut tenir (si l'on ne fait pas de circuit) et comment savoir si c'est la roue avant droite ou gauche qui pose problème? -
Et en plus c'est une blanche -
Tout juste
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Le point sur roulement / moyeu
citronVS a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
Une question con, mais où peut-on trouver des moyeux hors réseaux Subaru? Car je trouve des roulements sans problèmes, mais pas de moyeux... -
http://video.google.com/videoplay?docid=-6796887373400101038&q=topless&hl=en-CA -
Oui elle est rabaissée, mais c'est l'ancien proprio qui avait monté des ressorts "Apex". C'est pas top, mais pour l'instant ça va encore pas trop mal... -
Tous ce que je peux te dire, c'est que la plus part de ceux que je connais qui roule en H&R en sont enchanté! Dommage que l'ancien proprio de ma Sub ait monté du Apex..............
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Le point sur roulement / moyeu
citronVS a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
Et pour mes questions ci-dessus?