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OLM7711

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Tout ce qui a été posté par OLM7711

  1. OLM7711

    Turbo timer

    Be avec un hardness s'est tout C.. a monter maintenant reside le choix
  2. OLM7711

    Godzilla

    Félicitation Denis depuis le temps que en parler s'est enfin un rêve devenue réalité ,très heureux pour toi
  3. Et oui fait une recherche sur le wcs http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=59498&highlight=plaque
  4. OLM7711

    Un rond point en drift en S6

    On dirait que la voiture est a vendre,inscription sur le pare brise
  5. La deuxième solution car donnée fausse avec plaque sandwich
  6. Tmic style X02racing ca suffira largement surtout sur vos routes
  7. D'origine charge a 3800trs donc y a quand meme du mieux
  8. Oui des eponges en metal pour la vaisselle ca va bien
  9. OLM7711

    Evo 9 rouge

    Comparatif subaru vs mitsu megaupload.com 82K0W625
  10. Non pas a partir de 2003 ,ceux sont des 13
  11. OLM7711

    Nouvelle Impreza

    corsa ,fiat coupe , smart ,sub ,tout ca melange l'horreur
  12. OLM7711

    adresse pour admi apexi

    http://www.greenline.jp/shipping.php
  13. Tu parles du resonateur ou du joint pour wrx ?!?!
  14. Je suis d'accord avec toi que tu augmentes l'entrer d'air mais ce qui fait que le capot prend encore plus de prise au vent maintenant si y a pas de problème lorsqu'il pleut pourquoi pas mais alors juste couper a l'endroit de l'admission et non entièrement enlevé donc 1 point partout bise
  15. OLM7711

    WRX ou GT?

    Moderator envahit sti passion au secours
  16. OLM7711

    WRX ou GT?

    Oublit les 2001 2002 tu vas etre tres decu deja qu'une wrx2003 par rapport a une gt s'est pas top au niveau sensation alors une 2001 2002 oublit
  17. C'est toi qui a du mal ou j'ai entoure en jaune ,ceux sont des trous pour l'admission d'air et le joint ne joue en rien comme restriction ici ouvre ton capot Bordel et je parle bien de la boite a air, tu m'as pas l'air tros calle en mecanique mais bon faut bien apprendre a un moment ou a un autre
  18. A bon ,be tu te trompe s'est justement PC + calandre
  19. Désole mais j'ai eu deux Gt et en ce moment une wrx 2003 sw et le principe sur wrx ou sti est le même , de l'air est prit par le pare choc et par la calandre qui remonte a l'admission via deux encoches dans la calandre au dessus(voir photos). regarde bien comment s'est fait et tu verra que cela est très bien conçu pour une admission
  20. Je sais mais ca veut pas dire que parsque beaucoup de monde le font qu'il faut le faire la calandre amene deja acces d'air en facade,a la boite a air donc pour moi ,gain zero je dis
  21. Comme ça maintenant en plus de l'air ,tu as l'eau quand il pleut si subaru la mit s'est pas pour faire jolie leur admission son très bien conçu
  22. OLM7711

    GoodYear GSD3

    Apparament ca change pas grand chose
  23. OLM7711

    GoodYear GSD3

    Pneus qui donne trop de flou a la direction du au flan trop mou mais qui a un super grippe temps de pluie perso j'aime pas , je preferes le RE050 de chez Bridgestone mais bon les goût et les couleurs
  24. OLM7711

    sub VS mistu

    Perso ,j'achète pas une evo pour ça finition intérieur mais pour le reste
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