ric_b931
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Tout ce qui a été posté par ric_b931
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ça m'intéresse fortement votre histoire Moi aussi ça m'interesse -
clair que j aime le foot la Moi aussi, le taux d'audience il augmenterai là -
PAMELA DAVID présentatrice de foot italienne je crois
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faudra mettre une boite 6 sti -
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celle à gauche en bleu?
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Les jantes elle lui vont trop bien -
tu begayes? -
Joli Reportage Merci -
c'est chaud mais tu peux toujours tenter
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En même temps, il peut y faire rouler ses amis...reste plus qu'à -
+1 +2
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excellent -
oui c'est celui là il est mortel -
en fait c'est legerement plus simple que ce que je pensais mais bon c'est pas toujours évident
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il me reste plus qu'à brancher les sondes de temperature et de pression d'huile et à régler un problème d'encastrement du control unit
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395*4 =1580 ça pique -
ça reponds pas à ma question tout ça -
En effet ça coute d'avoir un 400+ -
L'actuator pilote le clapet de la wastegate, la dump permet de décharger en amont du papillon au lever de pied L'actuator est indispensable à partir de quel moment? L'actuateur est toujours nécessaire dés lors que tu as un turbo bha alors pourquoi c'est pas d'origine?
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L'actuator pilote le clapet de la wastegate, la dump permet de décharger en amont du papillon au lever de pied L'actuator est indispensable à partir de quel moment?
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Dump valve, pas wastegate. je pense plutôt actuator wastegate FORGE 15psi pour pouvoir tenir le boost en haut suite à la modif BC+ligne 76 c'est quoi?enfin ça se trouve où et à combien?
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ok et donc pour éviter ça, que faire?
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Moi ça marche bien sinon http://www.pornotube.com/ -
Je compte bientot me prendre un turbo timer, j'hesite entre le HKS Type1, l'Apexi et le Blitz. Que conseillerez-vous? et quels sont les fonctionnalités de chacun d'eux à part faire turbo timer ? A quoi sert le harness?