Galoo
-
Compteur de contenus
1 237 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Galoo
-
Comme la dit gérald pour de l'induction ou autre adresse toi a chez venair car très bon produit a bas pris Seul defaut il n'ont que peux de piece mais en cas de grosse commande sont près a produire!! PErso suis bien motivé pour de la commande groupé après a voir car je n'en suis pas sur mais vu les pris et la qualité les gtiste seront heureus surtout pour les GM -
Achat véhicule en Suisse,démarches,frais...?
Galoo a répondu à un(e) sujet de Meuh-Meuh1 dans Le club
Bon alors voila l'ami pontissalien (enfin plus depuis 1 an) Bon pour les frais deja tu as le remorquage oligatoite puis les frais d homologuation (equivalent aux mine) , ensuite tu as la tva autrement dit les frais de douanes pour une occasion puis les frais administratif tel que carte grise .... Pour plus de renseignement car j'ai fait bref un ami te repondra car il est spécialiste la dedans sinon tuas tjs mon num je pense donc appelle j'ai 2 ou 4 expert sous la main @ + Galoo -
y sont solidaire quand meme un pour tous et tous dans ca bagnole ca enchaine mine de rien -
excellent je parcour souvent le site mais jamais vu celle la et franchement impresionnant mais comme bnj la dit 2 fois is impossible !!!! -
Ben si c'est la coré (oui je sais c pas ca) mais le chois serais S204 -
oui c'est niquel la carte seul soucis on est quatre au meme endroit et sans zoomer impossible de voir le nombre ou les personne de cette région
-
Salut a toi ami du doubs (on est 5 mantenant sur ce forum si je ne me trompe pas) Pour la 2006 y a pas chi...elle est vraiment magnifique et pour l'avoir en concession sous peu elle est encore plus belle n vrai qu'en photo -
t'as combien en boost ? Ca marche vraiment fort, différence ? Du a un wp je crois ? pourtant il gère bien la richesse mais c vrai qu un large bande est bien mieux ca y a pas photo Après si t'as des détail je suis preneur, pour les conseil ben je ne sera quoi te dire si ce n'est gaffe a la richesse mais ca tu le sait deja -
Ok sais bon j'ai tous compris après moulte lecture et vu sur mon auto Donc le t obligatoire. après ci quelqu'un a des adresse pour avoir de la durite car chez venair c pas chère mais peu de choix je trouve. Voila merci et si il y a des avis allez y !!! -
effectivement super chère la durite !!! Sinon je change donc le y ( compris dans le kit turbo je crois ) http://shop.venair.com/index.php?cPath=30_59 Ce serai donc ce kit pour moi mais pas de Y dedans, la suis un peu larguer sur c'est durite a la co... Sinon j ai donc juste besoin de changer les durite turbo ou d'autre ? le kit auxiliare peut etre un plus pour la fiablité non ? Par contre je ne trouve pas le kit auxiliaire pour la mienne, ce sont les meme pour tous modèles ?
-
non bertrand ma sub n'as que 46.000 km c'est la fiat qui a 200.000 Et vi elle est niquel la sub et sort juste de revision avec distri filtre et tous de news
-
Voila je vais donc bientot recevoir ma gestion de turbo Petit details je compte mettre 1,2 bars de pression serais raisonnable ou trop haut avec ma config actuel ? dois je revoir les durite de turbo ? Si je change ces durites, et que je change de turbo par la suite les durite seront t'elle tjs compatible sur un vf ou devrais encore racheter des durite ? Qu'es qu'une durites d'induction m'apporterai ? Merci
-
quelle est la bonne pression et temperature pour huile
Galoo a répondu à un(e) sujet de talonpointe1 dans Moteur/faisceau/ECU
A titre d'info sur ma GT je suis a 7 a 8 bar a froid + ou - 3 bar a chaud Et 7 bar en roulent Voila quasi identique que la n'sti -
200.000km et le pignon de première est mort par contre encore bonne état Après pour le frontal pas l'utiliter je pense et complexe a mettre enfin je crois car dans le faq pas assez explicitite. enfin voila pour l'instant ce n'est pas encore poser mais sa ne serais tarder deja wp et après j'enchaine
-
Mais t'as dump elle est ou la ? tu as garder celle de gt monter une sti ou autre ? Donc c'est du boulot quand meme, arf je vais me lancer tous meme. Sinon si quelqu'un veux m'echanger un echangeur sti ou vf35 contre un bravo 1,8 16s
-
Il n'a que 45.000km pour l'instant donc je pense qu'il devrai tenir tous ca après a voir Sinon la belle va aussi ce mardi faire ca grosse revision donc je pense bien quelle en sortira en pleine forme.
-
Voila je compte tous meme faire la fin de la prepa sur ma petite Gt. Explication : - Ligne - Down pipe - Walbro 255 l/h - Kad green - Durites aviation - Lames STI 6 - Kit gros étrier av 4 pistons - Disque groupe N - Kit suspension STI combiné filté - Becquet GT 2000 - Bar Avant - Bar Arrière - Kit 3 manos Voila ce que ma gt98 possède pour l'instant. Dans peu de temps elle aura wp pour la gestion Maintenant a savoir que je compte monter un echangeur STI + VF35 Serais ce fiable ? dois je remettre d'autre pièces avant ? Plug and play la pose de l'échangeur ? il me faut la dump avec ? Voila les pros merci
-
Meme une GT3 il la dépose je crois enfin ca doit surement etre le 0,5 cv qui fait la différence -
Et une GT rouge Jolie en tous cas le petit blocs propre en plus pour 100.000km T'as un petit descriptif de l'auto a nous faire ? -
Et un winner un -
2tant moi aussi un ex crossman qui a du se separer de sa moto pour la sub je compte signé la tu peut compter sur moi -
Merci XnWRx je sais pas pourquoi mais j'attendai une réponse de ta part donc pour toi pas de soucis le wp gère la richesse et l'avcr le bosst et spool up ? Niquel dans ce qu'a après pour les réglage avant de passer a + de 1.2 b j'attend de changer de turbo mais pas tous de suite. Ensuite un rail // serai le bioenvenue ainsi que de la durite samco utile ou pas ? Et un volant moteur allèger vous en pense quoi ? -
[Reparation impréssionant!!!!] jantes or 16" pour GT
Galoo a répondu à un(e) sujet de Galoo dans Le guide pratique
Oui c'est belle et bien une seule et unique jante subaru. D'ailleur il m'ont dit chez sub dijon et lons qu'elle valait 480 € Du coup solution de secours et franchement vraiment satisfait du resultat et non seb il a pas un stock sinon j'aurai été me servir depuis longtemps -
Alors voila parlons deja compatibilité des exemples avis.... Ensuite je compte sous peux monter un avcr mais avec le wp qui lui gere aussi les pression turbo comment faire pour bien regler le tous ? Sachant que l'avcr regle le boost et le wp lui la richesse cza m'evite d'acheter un safc.
-
[Reparation impréssionant!!!!] jantes or 16" pour GT
Galoo a répondu à un(e) sujet de Galoo dans Le guide pratique
Avant : Après : Mais elle est neuve !!!