2NI1
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Tout ce qui a été posté par 2NI1
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Une bonne connexion ADSL... -
Si gt à la place de ta femme, j't'en foutrai moi de garer la Sub sur la pelouse! -
Paske y avait pas la thune pour une M3??? -
J'avais adoré leur concept au départ... Dommage qu'ils n'y soient pas restés plus fidèle! Elle était bien plus "extreme" avec wide arches, posée & roues gigantesques! Là c d'une banalité affligeante... -
J'ai çà en 16 pouces sur la Volvo V40 T4 de me femme: très bons pneus, rien à redire même usés. -
Vous me permettrai si j'avais le choix de nettement préférer la CSL. D'un point de vue esthétique, exclusif et pour le reste aussi d'ailleurs... C tout de même autre chose qu'une Impreza... Par exemple une fois que tu a entendu le bruit de succion de l'admission le soir à l'orée du bois sur un bout de Ring je te promets que tu veux plus rien d'autre... Les goûts et les couleurs hein... -
J'avais des Kuhmo Ecsta je sais pu quoi sur ma 330d en 18 pouces et franchement ct de TRES bons pneus! Le gars a qui j'ai ensuite vendu la bagnole en était lui aussi enchanté! -
Sauf que la c de la bonne table de jardin en pur carrelage plastifié... On ca dire que c du pin post-moderne...
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Non non j'ai pas peur. Ca représente juste pas mal de boulot et surtout de temps mais bon, je paye assez cher mon intermédiaire pour çà. Là je n'ai pas le détail en tête mais en gros çà représente 7 à 8000€ sur le prix final. En pièces à acheter (catalyseurs & lambdas neuves par exemple), frais de tests (pollution, bruit, freinage,etc...) et paperrasserie diverses (dossier de conformité du TUV pour l'immat ici). C cher certes mais rouler dans un rêve pour le prix d'une STi occase moi j'dis çà se refuse pas! Son pays origine? Ben le Japon pardis... -
3x rien... Prépa stage 2 sur RB26. Comme dit, je dis trop rien pour le moment car selon homologation, on devra virer ou garder des trucs pour se conformer aux désidératas des controleurs du TUV ce qui influenca forcemment sur la puissance moteur. Je connais la puissance actuelle bien sur mais je préfère encore une fois ne pas me baser dessus. Fo pas oublier que je fais homologuer la voiture en entier, pièces tuning comprises (jantes que j'ai prises, echap, admission, etc...) comme çà je suis tranquille rapport à l'administration ici. Ca va être long mais bon!
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Mdr... Vala... Mais bon il est encore difficile de présager de l'état final suivant les demandes diverses pour l'homologation (garder gros freins ou pas, etc...). Qui vivra verra...
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Vas y mets les... Moi j'suis fénéant!
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Bah non... Pas ce soir... Allez, une seule photo: Alors??? Allez, rdv une autre fois... Là il se fait tard...
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T'achètes la 2006 pi t'y colle ton 2L... -
J'espère... J'attends de recevoir les papiers de commande... Après on pourra penser à dire que oui... -
Je savais que ma remarque allait attirer la curiosité... Je ferai un topic dédié, promis!
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Boarf si le diamantaire y arrive pas alors je m'en chargerai avec plaisir! PS: c rapport au truc blanc là juste dessous...
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Ca va je l'ai vu tourner cette charrette et on va dire les choses comme çà: elle avance un peu... Un p'ti salut à toi au passage...
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Heu... N'exagérons rien hein... -
journée touristique au val de vienne le 12/2/2006
2NI1 a répondu à un(e) sujet de glubux dans Les sorties
C livré avec chicanes mobiles ces sorties? Cool... de la PS2 en live... On peux aussi choisir le nombre de concurrents dans la même manche? -
Ben si... Je la vois moi... Elle est bleue (çà c un scoop pour une Sub tiens... ) -
Tu essayes de faire vivre la concession du coin à toi tout seul? -
Les photos sont à la taille de sa prétention sur la piste: démesurées! -
RECO denis, je la garde dans ma manche celle-ci "le doré c'est HAS BEEN" Oui de tps en tps çà me vient... C comme le coup de la dump vs le coca sans bulles tu te rappelles? -
Hey tarlouze y avait avis de tempête le jour de la tof? Nan c rapport au carrossage...