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sti04

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Tout ce qui a été posté par sti04

  1. sti04

    Enfin mon EVO 8 en photo

    c'est quand meme dingue de voir une carto baclée comme ça d'origine enfin, maintenant au moins, elle marche comme il faut
  2. sti04

    Enfin mon EVO 8 en photo

    finalement il est arrivé le tube décata elle consomme moins maintenant ?
  3. sti04

    Intake cam advance angle B

    the sti04 prototype ! non, on n'a pas eu le temps encore
  4. en démontant le mien, on ne voit pas que c'est modifié
  5. recoupe soigneusement ton pare-chaleur d'origine, c'est ce que j'ai fait
  6. sti04

    Ca sent les 400+!!!

    hummm tu as du suinter grave en voyant les colis tres tres beau matos
  7. sti04

    changement d'injecteurs

    tu peux pas mettre des PE comme tout le monde
  8. sti04

    ça y est, je me lance !

    Oui, évidemment... Le souci, c'est que les DT qui passent sur le 2.0 ne collent pas du tout sur le 2.5... Enfin, j'ai l'impression, parce que le 2L5 fait des trucs bizarres en fueling c'est Fantomas qui a fait la map d'origine
  9. sti04

    APS Turbo Inlet Pipe

    c'est justement pour ces turbos que l'APS est prévu à la base
  10. sti04

    APS Turbo Inlet Pipe

    oui, pas beaucoup d'ecart l'aps se justifie si on doit démonter le collecteur, genre changer les injecteurs, sinon, il vaut mieux prendre la Perrin souple
  11. sti04

    APS Turbo Inlet Pipe

    il n'y a besoin de rien déplacer, seulement de limer un peu par endroit le collecteur pour que ça passe correctement, rien de bien méchant mais alors, qu'est ce que ça devient étriqué après !
  12. sti04

    Editer un XML

    il veut pas un peu de gelée royale pour se booster ?
  13. sti04

    APS Turbo Inlet Pipe

    mais non, il faut essayer
  14. sti04

    APS Turbo Inlet Pipe

    ben t'as donné la réponse, la durite a moins de déformation (plis), elle est + grosse donc tu gagnes en débit d'air. par contre, à mon avis avec celle ci, comme elle est dure, va falloir déposer la pieuvre d'admission. Je pense aussi, mais pourquoi dans ce kit ils proposent de changer plein de durites en plus ??? j'ai l'impression qu'ils modifient le circuit, en tout cas la durite noire qui vient du tmic le long de la pieuvre à gauche, ils mettent un T !!! Quelq'un connait ? c'est le meme montage que pour une durite perrin souple et il faut démonter la pieuvre
  15. sti04

    Le 400+ au Luc!!:)

    Quelle eloge....je ne pense pas qu'il y ait de quoi s'extasier!!! malgrè la pizza sur l'estomac ?
  16. tu as dit ce qu'il fallait pas de problème pour moi
  17. sti04

    Halleman boost controller

    ne vas pas trop loin quand meme en boost sur le 2.5 tu as mis combien à 6000tr et plus ?
  18. sti04

    VF35 ou TD05 sur GT!?

    sinon, j'ai mon VF43 à vendre
  19. sti04

    VF35 ou TD05 sur GT!?

    sinon, j'ai un VF43 presque neuf à vendre
  20. sti04

    Halleman boost controller

    Tu fais bien de le dire... ça éviterait les entorses au cerveau
  21. sti04

    Halleman boost controller

    l'AVC-R est l'outil qu'il vous faut !
  22. sti04

    ça y est, je me lance !

    tu fais concurrence au DOG maintenant ?
  23. sti04

    ça y est, je me lance !

    pas de chance mais bon, je sers de cobaille, ce sera plus facile pour les suivant ! à moins que tu en achètes une ?
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