sti04
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c'est pas possible !! c'est un cauchemard, grave le film , vraiment désolé Franck -
ou tu vois le nbre d'heures ? -
qu'est ce qu'il se passe ?
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j'arrive pas a éffacé se CE P0328 (résolu)
sti04 a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Problèmes et pannes
t'es vraiment un ours toi -
bienvenue à tous les deux
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Oh pu..... exactement ce que je recherchais... Merci beaucoup... moi qui pensait trouver ca chez casto... je me suis fait quelques désillusions, du coup le DP n'est pas prêt , ca a foiré comme d'hab ! En plus, sur ton lien, elle est gratuite... , mais c'est trop tard, Mercredi elle sera usinée... et soudée! une fois j'avais acheté un écrou de cette dimension dans une concession de tracteur agricole, c'est fou tout ce qu'ils ont en grosse dimension ! et c'etait bon -
c'est pas ça qu'il faut ? http://www.stef-design.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=5&ref=supportsondeinox&code_lg=lg_fr&pag=3&num=3
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ça doit pas etre suffisant ! -
superbe et sinon, tu reviens quand chez sub ? -
putain t as bu la les fautes que tu as fait Moi je n'ai pas fait de fautes....c'est mon clavier t as des gros doigts toi aussi ça vient pas non plus des doigts, mais du clavier on t'a dit ! t'es pas du 25 ? je sors -
non, tout est gardé en mémoire -
Turboback Invidia G200 + HF cat Divorsed WG
sti04 a répondu à un(e) sujet de xAv10 dans L'underground café
surtout avec de la pression athmo tres basse -
moi, je pense que pour un usage routier et quelques sorties circuit, le AFP5 conviendrait mieux -
qu'il y ait les memes injecteurs sur wrx et sti, je veux bien, mais j'ai toujours vu que c'etait des 550cc et non des 500cc ! remarque, ça change pas beaucoup, surtout pour moi qui suit en 800cc -
t'en es sur ? sur Nasioc, j'ai toujours vu que c'etait des 550cc
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si tu veux avoir un spool pas trop mauvais, le AFP5
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restricteur dans la durite entre le turbo et la waste gate
sti04 a répondu à un(e) sujet de legaulois111 dans Turbo/boost/IC
2b avec le TD05 ? ça devait pousser -
avec les pistons forgés, les 500ch peuvent etre atteint, maintenant je dis pas que c'est fiable hein ! un bloc 2.5 sti semi-closed avec des pistons forgés c'est 450ch, enfin, c'est donné pour ça -
oui, comme toutes les sti
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ben pourtant c'est bien une 15psi , je pense mal étallonnée
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moi, j'ai 0.8b
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je dirais meme plus
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y a pas photo, prends le TD05/06-20G, il a été largement éprouvé par les subaristes, c'est ce qu'il y a de mieux niveau spool et puissance
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bon, je jette les miens et je repasse en 550cc -
en 3" ? oui, en fin un peu moins vers la pompe de da la mienne est en 3" de bout en bout, ça a été galère pour la mettre, ça passe au micropoil !