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dadam

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Tout ce qui a été posté par dadam

  1. ben dans une zone industrielle C'est mieux je pense que d'attaquer les plastiques!
  2. dadam

    Scaling et valeurs MAF

    C'est simple: achète une vraie voiture!
  3. dadam

    heu...

    peut etre du lac leman si elle est suisse...
  4. dadam

    topic des seins

    t'es devenu moine mackie ou quoi?
  5. dadam

    Capot STI 8 & la vitesse

    ok En tout cas ça surprend la première fois T'as vraiment l'impression d'avoir péter qqchse ben oui t'as pété un cable t'es sur route ouverte quand même Tu tiens pas à ton permis
  6. dadam

    deux petites photos pour le forum

    qui? l'adresse internet du site
  7. dadam

    Scaling et valeurs MAF

    je sais mais je voulais dire que comme il arrive incésemment sous peu je ne touche plus les cartos du AG et je reprendrais sur le AH pour les modifs
  8. dadam

    depart course de cote

    lien direct pour ceux qui veulent DL la vidéo: http://www.pistonheadstv.com/videos/941.wmv
  9. ah oui c'est pas bête ça! et une rondelle en bout de moyeu ne peut pas faire l'affaire alors citronvs?
  10. dadam

    deux petites photos pour le forum

    original! dommage que le tatouage ne soit pas plus bas
  11. dadam

    Scaling et valeurs MAF

    ok, on verra avec le AH pour l'instant je touche plus à rien!
  12. je dirais dans un bloc d'alu en plusieurs passes!
  13. dadam

    Scaling et valeurs MAF

    Ben c'est ce que je fais mais c'est une pure coincidence...je pense que c'est juste au coup de pied puis pdt 1s que ma richesse est "hératique" après tout rentre dnas l'ordre donc je penche plus pour l'explication de NicoF, mais ce que je ne m'explique pas c'est que ca ne me l'a pas toujours fait
  14. dadam

    Capot STI 8 & la vitesse

    c'est pas une impression Ca coupe la pression de turbo
  15. ok on est d'accord il y a une fiche normalement... je l'ai fait sur pas mal de voitures mais jamais sur sub! Ca aurait pu être différent
  16. pas tout compris non... normalement pour le klaxon tu as une broche a remettre sur le chassis et l'autre sur le klaxon lui meme... et un peu de fil dedans pour que quand tu tournes le volant il n'y ait pas de pb... pour l'airbag je ne sais pas
  17. je ne comprends pas le problème pour le klaxon..? t'as pas des photos?
  18. dadam

    topic des seins

    bon alors c'était bien parti ce topic mais là il y a du relachement...
  19. dadam

    gt 40 1012cv a la roue

    oui mais il est blasé il va tout refaire... quelle idée de pousser avec des hayabusa turbo, il devait se douter qu'il allait prendre une tôle!
  20. dadam

    Hotrider?

    pareil, j'attend toujours son prix officiel pour un aileron STi véritable peint et livré en N-C...
  21. La 10W60 de chez Castrol que je viens d'acheter s'appelle la "EDGE Sport", c'est le nv nom de la RS ou une autre ref? Quelqu'un la connait-il?
  22. dadam

    Scaling et valeurs MAF

    non pas encore vérifié, merci du tuyau! Xn, mon pseudo c'est DADAM pas damdam
  23. vire les caches en plasitque Ce serait mieux avec des photos qu'on réalise un peu... Pour moi et de ce que j'ai compris: le ruban que tu as coupé c'est l'airbag donc sur ces fils qu'il faut mettre ta résistance pour le témoin airbag Pour le retour clignos, sous ton moyeu, tu as deux petits trous dans lesquels il faut mettre 2 petites tiges qui plongent ensuite au niveau de la colonne de direction, pour le fait que ça frotte mettre une ou deux grosses rondelles avant le moyeu s'il te reste suffisamment de filetage après coup pour serrer le boulon sur la colonne!
  24. dadam

    pose du frontal

    d'où l'importance d'avoir un bon FMIC, à savoir suffisemment "aéré" pour à la fois dissiper la chaleur qu'il contient et laisser passer de l'air vers les radiateurs. Sinon il y toujours la solution V mount adoptée en rallye, powerenterprise vient de sortir son frontal pour wrx/sti mais le prix est quelque peu rédhibitoire....
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