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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. agron-subaru-sti-passion
    je me suis dit pareil au debut comme quoi, la théorie d'XN a fait du chemin clair
  2. agron-subaru-sti-passion
    aller encore une serie limiter a 500ex mais pas pour nous bien sur Regardez les brakes! Et des RE070 en 18 Pouces!!!
  3. agron-subaru-sti-passion
    je me suis dit pareil au debut
  4. agron-subaru-sti-passion
    je t'ai déjà dis de ne pas me vouvoyer en public mouarf
  5. agron-subaru-sti-passion
    Entre ce qui est dit et la réalité, il y a parfois un gouffre Pour le turbo 18G, non il est incapable de 440CV excepté si tu tournes au NOS peut-être. De même pour sortir 400CV avec 1,2 bar en SP98, il faut soit une grosse cylindrée, soit monter les 1,2 bar très haut dans les tours, mais en tous cas un 18G n'y parviendra pas ok merci
  6. agron-subaru-sti-passion
    je l ai mise dans le cinema
  7. agron-subaru-sti-passion
    non mackie c est pas ca c est des ailettes a mettre entre l aileron comme en wrc
  8. agron-subaru-sti-passion
    ben appament il dit 1.2 bar pour 398cv la ? mais est ce que se turbo peut atteindre 440cv ou pas? sans parler de pression de turbo
  9. agron-subaru-sti-passion
    Wé. J'ai pas vu non plus le wrx forum ? j allait le dire
  10. agron-subaru-sti-passion
    pas mal quand meme
  11. agron-subaru-sti-passion
    ben relit bien dadam il a dit 440cv a 1.2 bar ou c est moi qui est mal compris qui a dit ça ? arf trop long a expliquer la
  12. agron-subaru-sti-passion

    Passion Subaru !!!

    agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de Hugo00011 dans Le club

    bordel j ai toujour une sub !
  13. agron-subaru-sti-passion
    et d euro
  14. agron-subaru-sti-passion
    je pense aussi
  15. agron-subaru-sti-passion
    faut aimer
  16. agron-subaru-sti-passion
    Oui....avec un bloc 3L perso j y crois pas non plus avec un 2l pour ca que je demande confirmation
  17. agron-subaru-sti-passion
    ben relit bien dadam il a dit 440cv a 1.2 bar ou c est moi qui est mal compris
  18. agron-subaru-sti-passion
    petite question est il possible de sortir 440cv avec un 18G a seulement 1.2 bar ?
  19. agron-subaru-sti-passion
    ou la aussi http://www.plxdevices.com/ et le petit support qui va bien pour mettre sur l echapement pour celui qui veux pas la laisser constament http://www.innovatemotorsports.com/xcart/customer/product.php?productid=16141&cat=250&page=1
  20. agron-subaru-sti-passion
  21. agron-subaru-sti-passion
    pour la wide bande ben c est une large bande qui controle tes afr ta richesse quoi justement en cas ou que tu veux qu on la remap que sa soit pas trop pauvre et verifier sa comme il le faut t inquiet je suis toujours sur les sub meme si j ai une EVO voila un lien pour la wide bande http://www.lm-1.de/ http://www.greenspeed.be/
  22. agron-subaru-sti-passion
    ca c est beau aussi http://www.type-25.com/
  23. agron-subaru-sti-passion
    hum 415cv http://s61.photobucket.com/albums/h45/laurentab/VIDEOS/?action=view&current=imprezat25.flv
  24. agron-subaru-sti-passion
    Pour le remap, ce n'est pas forcément indispensable... Par contre une vérification de l'AFR et du fonctionnement général de l'auto après une modif sur l'admission est vivement recommandée ! pour ca que je lui disait de prendre une wide bande derriere
  25. agron-subaru-sti-passion
    Hé fab ! franchement vu ton boulot t'as matière non allez, lache les tofs, je sais que tu en as clair que dans son boulot il doit en voir des belles

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