sebastobus

il faut modifier les informations du forum dans le pannel admin mp que je viens de recevoir : Code:Bonjour sebastobus, Vous recevez cet email parce que vous surveillez le sujet, "OB forum impossible a acceder " sur "Original-Bus", qui a reçu une réponse depuis votre dernière visite. Vous pouvez utiliser le lien suivant pour voir les réponses qui ont été faites. Aucune autre notification ne vous sera envoyée jusqu'à ce que vous visitiez le sujet. http://www.original-bus.com/t7350-ob-forum-impossible-a-acceder#71874 Si vous ne voulez plus surveiller ce sujet vous pouvez, soit cliquer sur le lien "Arrêter de surveiller ce sujet" en bas du sujet ci-dessus, soit cliquer sur le lien suivant: http://www.original-bus.com/t7350-ob-forum-impossible-a-acceder?unwatch=topic -- www.original-bus.com comme vous pouvez voir , c est la mauvais url qui est utilisé pour les mails et donc quand on clique ca fonctionne pas dans le panel admin il faut remplacer www.original-bus.com par ca resoudra deja pas mal de souci d'ailleurs le nom de domaine a été recupéré par une boite pour le revendre vu qu'il na pas été renouvellé , le plus simple étant de prendre le .fr a la place et de remettre le forum comme il faut il est ou l admin ? suivant je peux filer un coup de main (je suis informaticien de metier)

ptain ben j'ai luté pour retrouver le chemin d ici le probleme avec le .com est simple , la reservation du nom de domaine n'a pas été payé et donc le nom de domaine a été revoqué

et bin c 'est clair que ca bombarde comme restauration !! chapeau du boulot accompli

oui beau boulot, quand je pense que j ai au moins pareil voir pire a faire ...

avec recherche , c est le moteur DJ 112cv injection il partira a la piece , pas de cg detruite en pref) mais je pense que je vais m en servir de stockage avant les freins fonctionnent , je vais essayé de le remettre en route , voir l état du moteur boite

voila il est rapatrié , y a bien la clim

bon un plus d info sur ce T3 moteur essence injection couplé a une boite auto avec clim et DA (oui la clim !!) carrosserie saine pas de cg ( declaré destruction a la pref) alors y a quoi de bon ?

ca avance bien ca fait plaisir une resto qui avance

http://www.original-bus.com/t7164-sauvetage-de-vieillerie-combi-split-1967

je pense que le mien devra passer par la meme case , .. beau sauvetage (j ai pas eu besoin de la grue mais j ai quand meme du debrouisaillé un moment

ah oui voila , nikel les photos , je pense c est une bonne modif a faire , ca permet de bricoler facile sur le moulin et effectivement cremailliere , ca casse pas des brique niveau prix

ah voila une info interssante je vais voir a recup ca avant qu il parte merci

c est a un garagiste qui est client , il vient de le rentrer , et je l ai vu en allant depanner cher lui , mais il m'a deja dis que quelqu un était "dessus" moi j avais pensé recuperer la tole de fond de coffre avec la trappe pour mettre sur mon split vu que j ai rien du tout a ce niveau la , et il ma dit , on decoupe pas j y vais aujourdhui , j en saurait peu etre plus

ok au moins c est clair c était pour pas laisser filer des pièces qui pourrait être intéressante

dans un garage voisin de chez moi , un T3 avec moteur a eau (je ne sais pas si essence ou diesel) tout ce que je sais , y a des grilles plastique derriere en haut et une devant avec le radiateur, par a la feraille , il est vide dedans juste sieges avant (qui sont hs en passant) quel pieces sont utilisable pour un split ? boite ? train ? frein ? il faut faire vite , je pense qu il va pas trainer

hé ben quel boulot pour le tableau de bord , suivant on peu en partager un moi j ai besoin de la partie autour du compteur (entouré en rouge) (mais pas des grilles) suivant on si on en trouve un , on partage

si ca peu aider j ai une machine de decoupe de vinyl ...

tres belle realisation

jelly dois savoir si c est lui qui a pris les photos

y a encore pas mal de truc a recuperer on voit le pare choc arriere, la serrure le panneau arriere droit est couché dans les feuilles , ca doit faire un moment qu il dort la le pauvre d ailleur les photos sont plus vieilles , car la porte tenait encore , le reservoir a été déplacé etc ... si vous le ramener , pensez a mon tour de compteur

moi y a des pieces qui me servirai en tout cas le tour de tableau de bord en metal (autour du compteur) ... que je n ai pas et en cherchant bien doit surement avoir d autre truc Jelly si tu veux sauvé un split avec un ptit bout de celui des bois , pense a moi (c est bientôt noel lol) d ailleurs c est pas le reservoir qu on voit sur le coin des photos un peu plus loin ?

tu a bon oeil , le toit est pas super jolie 2 choses, il c est pris une grosse branche sur la gueule qui a enfoncé le toit au milieu et le mec quand il roulait encore (le bus , pas le proprio:lol: ) avait glissé dans un fossé je pense que le pied entre le porte lat et la porte avant est descendu de toute facon le jour ou je refait chassi et plancher il faut que je le fixe a mon pont a 4 colonne avec une entretoise sur le train avant arr et que je le redresse au verrin car le chassi est bof bof et la caisse semble voilé mais on en est pas encore la

un peu de niouze il a retrouvé la vue , j ai remis tout les carreaux, les papiers pour la cg sont en cour (elle était perdu) voila doucement mais surement lol

lol une serre agricole recyclé en stockage de vieillerie

la face avant a pu être refaite suite a un choc (avec une tole qui a le logo posé dessus)