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Tout ce qui a été posté par dgeo1
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le mec le decoupe c'est qu'il doit etre mort a un endroit,donc pour le toit j'attend le retour du mec car il travail a l'etranger. a oui je prend le tableau de bord aussi. et si quelqun est interese par des morceau ou autre qui le dise si je vais cherche mes piece je peux prendre pour certain,je suis du nord donc je peux livrer dans les environs.
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voila je pose ma question ici en esperant que c'est le bonne endroit voila je voudrais vos avis sur quel poste a souder prendre pour refaire nos bus?car j'envisage de m'en acheter pour pouvoir faire mes reparation chez moi.mais vu tout les sorte qui ce vende je sais plus tros le quel prendre?. merci pour vos liens et vos conseil.
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petit travaux effectuer samedi sur le bus,nettoyage de tout le tour du support de toit,car pas mal de mousse du au toit polyestere donc perceuse et brosse metalique et zouuuu! qui serai me dire si cet partie d'un split ce fait en reproduction?car c'est un peu croustillant lol apres j'ai attaque le plancher,enfin les rustines faite par l'ancien proprio cette partie est prete a etre resoude j'ai recouper la tole correctement plus un morceau du plancher car la rustine passer au dessus avant.la tout est bien placer plus qu'a ressouder et apres l'autre coter(pas fini) la une nouvelle tole sera poser et je voudrais savoir a quoi sert le cable qui arrive au toit sur cette photo? sa avance doucement car le split et pas chez moi et j'ai 1H30 de route pour y aller mais je vois pour le ramener chez moi bientot car rale le c.. de la route et de bosser peu dessus.
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non l'aiguille dorigine je ne pouvais pas la remettre elle etait tros fine et elle casser tout seul du au vieillisement sinon l'aiguille maison est en plastique,car en metal sa aurais etait tros lourd pour le mecasime et elle n'aurais pas bouger donc un petit bout de plastic (moi j'ai recupere une lamelle d'une galerie de model reduit destine a la piece) et que j'ai travaille pour mettre sur le support d'origine.
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bon en attendent de pouvoir bosser sur le split car il n'est pas dans mon garage et que je peux pas y aller souvent pour le moment je me suis attaque a la jauge a essance qui n'avais plus d'aiguille donc demontage total la on vois l'aiguille qui etait hs et voila une nouvelle aiguille home made et surtout pas cher et le tout remonter reste un bon nettoyage.
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voila j'ai l'aiguille de ma jauge a essence qui est casser donc je voudrais demonter toute la jauge pour voir comment refaire une aiguille j'ai bien retirer les trois petite vise derriere mais pas moyen de retirer le cadran(vitre et cerclage chrome) qui a deja fait ou qui pourrai me dire comment m'y prendre tink!
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