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Tout ce qui a été posté par dgeo1
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voila dans le journal un article a etait publier annoncent la fin de la construction du combi qui etait encore construit au bresil et amerique du sud.pour saluer sa disparition volkswagen va lancer une edition speciale de 600 combi au prix de 27000 euros(quand meme,quand on c'est ce qu'ils couter dans les annee 50/60) donc amoureux du combi attention les prix vont encore monter!!
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Pour souder de l'inox ds les regles de l'art peut etre mais il m'arrive d'en souder, meme sur de l'acier avec un poste à la con, une torche à la con et du fil fourré et ca se soude ss problemes, certe l'inox doit etre polué au niveau de la soudure mais ca marche a bon ok merci vili je ferais des teste pour voir
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a moins de déjà y voir des trous, je pense que la meilleures façon est de le préparer a la bétonnière, si des trous apparaissent c'est mort, sinon c'est peut-être ok. Si il n'y a pas de trou, j'y mettrais du mazout. C'est comme ça qu'il contrôlaient les soudures des cuves. le mazout passe par n'importe quel micro trou, et comme il est gras, il se verra a l'extérieur. pas besoin de beaucoup, juste de quoi imprégner toute la surface intérieur. pas de Rustol malheureux Un traitement restom. il s'agit d'un bain dégraissant, neutralisant la surface intérieur. puis d'un vernis qui nappe l'intérieur de ton réservoir. ce vernis est spécialement résistant à l'essence, aux choc etc. il est capable de boucher des micros trous, mais si il y en a, je changerais de réservoir pas sécurité Oui restom je voulais dire lol (sa ce trouve partout ?) Y'a pas d'autre solution que la bétonnière ?car j'en est pas lol
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une bonne journee passer hier premiere chose demontage moteur(premiere pour moi:lol: ) ensuite demontage du reservoire et le vider en meme temp mais apres l'avoir vider,j'entend un bruit dedans du coup je tape le reservoire et la un morceau de rouille:shock: donc je continue et la!!!!!!c'est la famille rouille qui arrive!! premiere seance deuxieme seance puis la troisieme seance la j'y suis aller plus fort qui pourrais me dire comment le nettoyer le reservoire a fond?j'avais vu sur le forum quelq'un(je c'est plus qui)qui avais mis des vis pour nettoyer l'interieure. est t'il possible de le passer au car-wach ?? apres ce moment fort le voisin qui me file de bon coup de main a passer tout le compartiment moteur a l'antirouille apres bien sur avoir tout decaper et nettoyer quand a mon grand de 7ans bientot a decouper les gabaries des prochaine rustine8) j'ai recu ma commande de chez SK ma plaque pour mes rustine et ma goutiere de toit je voudrais vos conseil pour la goutiere de toit car je doit remplacer la goutiere situe au desus des porte cargo,mais je c'est pas comment proceder??couper de chaque coter et recupere la partie pour ferme les portes ou couper tout le long pour laiser en place les fixation de fermeture du mecanisme des porte? ou tout le long je doit recupere sa j'ai encore des question pour faire mes box mais je vous en parle dans la section que j'ai ouverte je mettrais quelque photos car j'ai encore quelque question
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