vwbrothers72

salut a tous que pensez vous de ce poste monomig 160-1 de chez GYS POSTE de SOUDURE à fil (MIG MAG) Monomig 160-1 Poste de soudage sur roues semi-automatique pour travail artisanal et semi professionnel : assemblage, réparation, maintenance acier, inox , aluminium • Réglage : - Tension : 4 positions - Vitesse fil • Préréglage : - Burn Back (temps de retard à la fusion) : => évite le collage du fil en fin de soudure • Conçu pour bobines : - ∅ 200 mm (5 kg) - Acier, Inox, Alu • Support pour bouteille jusqu’à 1 m3 • Ventilé, bobinage cuivre • Raccord pour torche en standard européen Ref. 017160 : Poste Monomig 160-1 + torche 3m 150 A (prémontré en Ø 0, + pince de masse + manodétendeur. EN 60 974 -1 ∅ fil MIG 0.6 – 0.8 mm Alim monophasée 230 V comparer avec celui-ci qui est plus cher UNIVERSAL 3 P Ce poste est idéal pour les travaux d’artisanat grâce à ses fonctions multi-usages sur tôles ou profilés, en atelier ou à l’extérieur. 3 Procédés de soudage possibles : - avec fil et gaz MIG-MAG - avec fil sans gaz (fil fourré) - avec électrodes. Il est conçu pour des bobines de 1 à 5 kg (∅ 200mm) et des bouteilles jusqu’à 1m3 EN 60 974 -1 ∅ fil MIG 0.6 – 0.8 mm ∅ fil No Gaz : 0.9 – 1.2 mm ∅ Electrodes : 2 3.2 mm Alim. monophasée 230 V BB/C/FichesTech/03.2003 MADE in FRANCE POSTE de SOUDURE à FIL (MIG MAG), et (NO GAZ) et ÉLECTRODES (MMA) Universal 3 P merci pour vos reponse freddy

même pas peur

merci fred on ne peut pas faire plus simple pourtant la c'est la louz total freddy

salut a tous je n'est pas trouver comment on inserait une photo pour un avatar si quelqu'un peut me dire la procédure se serait sympas merci freddy

le boitier c'est du fait maison? tu touche vraiment a tout vivement la suite

très beau boulot superbe peinture et un tableau de bord

intéresser aussi par cette pièce qui nous fait des misères mais pas vu dans les shops

salut pat toujours aussi joli les fleches y vont comme un gant l'emplacement est top ca va claquet une fois fini a+ bon courage freddy

bonne année et bonne santé avec de pièces pour nos split adoré freddy

super promo sur le mastique au us toujours aussi impressionnant bon courage pour la suite freddy

super taf quel bonheur de savoir travailler la tole comme tu le fait bon courage et belle prestation

donc pour ca confic future il reste d'origine avec quelques accecoires au fur et a mesure (baguette deluxe, pop out ) avec des jantes empi 5 branches blanche refaire une toile de benne pour la hauteur de caisse a voir reducteur a voir aussi une chose est sur toute modif ne sera pas irreversible pour l'elec je la refait a neuf car tout les fils etaient cuit le but est de le faire roule en toute securite pour le moment une resto d'origine est plus simple pour moi car je suis un buse en soudure pas comme toi qui fait du superbe boulo sur ton double cab voila que dire de plus

et non toujours pas faite la modif je recherche la tole pour la faire merci pour l'accueil

Salut a tous je me prénome freddy et voici mon split qui est déja connu de quelques un donc c'est un double cab de 63 qui arrive du Paraguay en passant par la Belgique via BBT place aux photos [img][/img] il est toujours dans le meme état a cause d'un c_____d de carrosier qui m'a pourri un autre projet et donc le budjet avec mais si tout se passe bien il sera pret pour le mans classic doublementvotre freddy