trblolo

en fait oui et non quand ta voiture est d'origine changer tes bougies pour en mettre d'autre modele ne change en rien ta puissance mais lorsque tu as fait certaines modifs changer tes bougies est important car il y a plusieurs type de bougies : des bougies dites froides et des bougies un peu moins froides lorsque tu prepare ton moteurs la plupart du tps tu augmente la temperature de combustion et ta bougie n'a pas été optimisé pour ce type de combustion donc il faut changer de bougie pour l'adapter a ta combustion moteur mais bon la puissance n'augmente pas tu fiabilise un peu ton moteur je dirai : il tournera plus rond

oui elle est a vendre 20 euro j'ai vu que tu ma ajouté a ton msn mais j'ai l'impressin qu'on se connecte jamais en méme temps si tu a une date ou une heure a me donner

on fait des enchere mdr

non je ne l'ai pas recu

oui elle sont toujours a vendre contacte moi par mp ou ajoute moi a ton msn :

voici des photos recentes : sur la photo suivante on voit legeremnt la fissure (mais bon franchement faut regarder pour la voir ) Pour le prix apparement ca coute a peu prés 40 euros neuf donc je te les fait 15 euros + les frais de port (yen a a peu pret pour 5 euros) Ca te convient ?

franchement aucune idée ca se vent combien generalement propose moi un prix indication (quand je les ai enlevé une paupiere s'est un peu fendu ca se voi pas mais je te precise) je te ferai des photos des popiere seule

moi j'en ai a revendre si tu veut voici une foto :

de toute facon c'est pas ton bout de ferraille qui va raccourcir tes rapport ya qu'une seule solution pour les raccourcir c'est de changer les pignons de boite

nan farnachement c'est vrai ce que je dit la boite tu y touche pas tu passera tes rappoerts plus vite c'est tout

non pas du tout pour moi un quikshift sert a passer plus vite tes rapport c'est tout pourquoi la boite serai plus courte ?(on ne touche pas a la pignonerie)

mon theme de stage de cette année était sur le catalyseur et je peut dire que tu a empoisoné ton catalyseur en y mettant du super car le plomb qu'il y a dans le super detruit la catalyse aprés je ne pense pas que ton voyan s'allume a cause car le moteur n'a aucun moyen de verifier l'etat du catalyseur (a moin que sur ta 106 tu ai 2 sonde lambda une avant et une aprés verifie tu verra bien)

sur les ancien vehicule (debut du catalyseur)tu pouvais gagner jusque 5 ch mais sur les vehivules tu doit gagner 1 voir 2 ch au max car les vehicules sont optimisés avec un cata moi perso je voulais le faire mais disons que par le manque a gagner ca m'a decouragé

pourquoi mettre un tube afrique ca sert a rien de toute facon le tube afrique ne permet pas de passer le controle technique allez dans une casse trouvez un tube inox de la longueur du cata et c'est bon je vous comprend pas du tout avec votre tube afrique c'est une perte d'argent inutile en fait le tube afrique c'est rien d'autre qu'un cata vide avec un tube dedans enfin vous faite ce que vous voulez de votre argent

tu l'a fait a vide ta rupture aussi pas en roulant car j'ai bosser sur ce moteur et le rupteur a été mis a 6250 tr/min

tu veit savoir les ruptures en quelles vitesses car la 5eme ne rupte pas et la 4eme je n'est jamais essayé (je pense pas qu'on y arrive) en tout cas sur les moteurs 1.4L je peux vous dire que la rupture se fait a 6250 tr/min

tout est possible avec de l'argent et du courage

je suis pas trop ok avec toi l'arbre a came est tout d'abord le corps du moteur ensuite le calculo le mieu serai de faire une reprog l'admisssion n'etant pas grande source de gaine et la ligne fo quel soi en accord avec le tou

15 chevaux avec le collecteur reste a prouver 15ch ca fait enorme image 15ch en plus sur 75ch moi il me faut une preuve la (passage au banc oblige)

moi cet année je fait une licence pro de mecanique option moteur thermique et vibro accoustique sinon comme modif ta le collecteur d'echapement a remplacer d'aprés ce que j'ai entendu le collecteur du moteur 1.6L EST TReS BIEN POUR LE 1.4l

le mieux serai de la decatalyser mettre une admission dynamique (une admi maison est trés simple a realiser) pui j'ai une idée mais je sais pas si ca marcherai (sur la sonde lambda) pour la depollution les constructeur ont installeé une sonde lambda sur l'echappement elle contole si la richesse est bien de 1 pour avoir la puissance la meilleure il faut que la richesse soit de 1.2 en fait j'avais envis d'essayer de mettre une resistance sur la connectique de la sonde pour lui faire croire que la voiture roule avec un melange trop pauvre donc la sonde lambda va donner une info de richesse 0.8 (en realité il y aura 1) donc elle va faire que le moteur s'enrichisse en carburant de facon a monter a richesse r=1(en realité il y aura 1.2) mais bon je suis pas sur de moi car l'info de ce capteur est de type carré (effectivement j'ai mon BTS MCI)

ba sans le cata tu passe pas c'est sur a moins que le controleur soit aveugle et en puissance franchement tu ressentira presque pas

franchement tu gagnerai 4 a 5 chevaux avec le collecteur et sans cata ce serai deja pas mal je pense

non tu n'est pas obligé de vidanger la boite mais je ne connait pas le prix d'un embrayage par contre

ce serai bien de faire un concour de transformation de 106 quiksilver il faudrait faire un topic sur l'utilisation de photoshop (e-seb si ca te dit)