Pirate des caraïbes

Quelle est très belle : HS=ON : C'est quoi les jantes que tu as ?? HS=OFF

Les voila :

Ah bon... envoie les sur mon mail alors : grosminet_@voila.fr @didi : tu as des photos de ton becquet ?

J'y pense mais pas maintenant, parce que ma titine a des problèmes de boite de vitesse...

75€

Exactement donc tu mets moins de temps à changer de rapports et comme la boite et aussi plus courte, tu gagnes en performance sinon je me suis renseigné, et ça existe bien pour les 1.4 !

Pour les photos, va voir dans la rubrique "présentation" sinon, sur ma 106, j'ai juste mis une trappe alu j'ai prévu de faire d'autres modifs mais vu que je vais surment m'en séparer, pour l'instant je suspends tout !

Ah bon ? a bah tu doit avoir un mini avion de chasse alors !

C'est vrai que ça doit marcher bien : mais ta pas de ligne complète ?

Alors j'ai remarqué depuis quelques temps que le compteur déconnai que seulement quand le temps était humide !! et j'ai remarqué autres choses : que quand le compteur déconnai, la 106 accélère toute seule alors que je n'appuyer pas plus fort sur la pédale et aussi qu'elle senté le cramé... je m'inquiète pour elle :neutral: Donc vous pensez que c'est vraiment la BSI ??

Pour les clignos, on peut tout à fait le faire, je recherche l'explication et je te la donne, pour les apuuis tête, on peut les mettre mais voit ça avec peugeot

C'est pas trop compliquer de poser l'écope sans la casser ??

Je sais, mais moi j'fait ça pour m'amuser

Non, en 2éme (je parle pas de la vidéo que j'ai fait) cela dit mon compteur déconne parfois (le compteur de vitesse comme le compte-tours) en tout cas hier, il déconnais un peu et donc il m'indique peut être des conneries Les compteurs ont été revu a la baisse sur la 106 quick tu n'a qu'a regarder, ton milieu de compteur est a 4000 gros minet, le mien a 3500 donc normale que le rupteur soit plus haut pour toi Mouais... tu as une vidéo de ta quik pour voir ?

Le gros problème de l'acier c'est que ça rouille très vite... donc si ça existe en inox, j'en prendrais un comme ça même si ça coute plus cher. Et justement, tu sais combien ça coute en inox

Je sais ça pour le CT, j'aurais juste a remettre le catalyseur. Par contre, les tubes afrique existe en acier et en inox ?

Non, en 2éme (je parle pas de la vidéo que j'ai fait) cela dit mon compteur déconne parfois (le compteur de vitesse comme le compte-tours) en tout cas hier, il déconnais un peu et donc il m'indique peut être des conneries

Non, elle se fait a 6400, hier je l'ai fait.

Selon moi, c'est du a ton nouveau carburant. Pour y remédier, essaye de remettre l'ancien carburant. Et si ça remarche toujours pas, je pense qu'il va falloir que tu changes le réservoir d'essence et la couroi de distribution.

je pensais pas qu'il y aurait une si grosse diff Le gars qui conduisait la quik pesais 3 tonnes, c'est pour ça quelle avancé pas c'est pas très gentil le gars a pas fait un bon démarrage, sinon il le grillé Enfin bon, même si il avait fait un bon démarrage, il ne l'aurait pas battu non plus, la clio fait 98ch tout de même.

Pas de problème : _____________________________________________________________ Comment passer les rapports à la volée? Avoir une boite plus rapide? Tout en ayant plus d'agrément de conduite? Passer à la boite auto? Oubliez, autant rouler saxdiesel Non, passez au Quickshift (changement rapide). J'ai commandé le mien sur ce site: http://www.griffiths-engineering.co.uk/ et en 1 semaine c'était chez moi en recommandé. Oui messieurs dames, vous ne revez pas, recevez cette fabuleuse pièce articulée pour la modique somme de 75 euros.(copyright Pierre Belmarre). Schéma de principe: Pour ceux qui n'avaient pas compris, c'est la partie rouge bref, on modifie la commande de boite. Dans le colis on trouve ça: Vous noterez la générosité des dimensions du plan de montage Et si on se penche sous la voiture on trouve ça: Si vous ne voyez pas ça rentrez le ventre...ou levez-là (la voiture, hein). Sinon regardez de dessus on voit clairement l'attache de boite: Et une fois démonté, petite comparaison: A partir de maintenant ça devient sérieux. On monte le nouveau système: Une vue de dessous à comparer avec la photo précédente de l'ancien systéme. Une vue de dessus de cette magnigique ligne fuyante (un peu floue c'est vrai). Un gros plan de l'attache de rotule que l'on dicerne précédement au premier plan, astucieux, non? et voilà c'est monté. _____________________________________________________________ Voila, maintenant, tu sait ce que c'est : Maintenant je veux savoir si ça existe pour les 1.4...

J'essaye de la trouver depuis quelque jours

Sur le site PTS, mais je sais plus l'adresse

Regarde ici pour savoir ques que c'est : http://106rallye.phpnet.org/forum/viewtopic.php?t=88 C'est expliqué pour le mettre sur la 106 Rallye 1.6, mais pour un 1.4

Salut à tous, Est ce que vous savez s'il existe des QuickShift pour un 1.4L Merci d'avance