california rat's bus

pas mal tous ces petits goodies... ca va avancer vite maintenant. pourquoi deux line lock?

Vers l'avant je pense...

Très sympa tout ça.....

Salit. Beau model,j'ai regarde l'annonce plusieur fois Bon courage pour le remettre sur la route,j'ai hâte de le voir.

petite photo sympa du meeting d'annecy que j'ai trouve sur le net

Présent normalement mais départ seulement samedi aprem et retour le lundi.

Je viens de me faire le post. Bien sympa le bus et son proprio aussi,j'ai eu l'occasion de les croiser a Annecy ce weekend. A plus

Merci. Oui je serais a aix,et j'espère vous voir en split C'est vraiment trop agréable de rouler en Split,c'est mon premier sans réducteurs et avec fusées décalées. Ça n'a rien a voir.

bon ca fait longtemps que j'ai pas poste et certain l'ont vu ce weekend a annecy.. ca y est il roule encore pas mal de chose a faire,notamment du poncage mais trop bon de rerouler en split,ca faisait plus d'un ans que j'avais pas conduit de split

Super weekend,rencontre des gens du forum,des beau bus.... Merci pour les photos,moi j'avais oublie mon appareil. A plus.

Nickel juste a temps pour Angon Beau boulot.

Hé ben ça rigole pas par ici. Jolie bon courage pour la suite.

je sais pas si celui la tu le compte en vivant ou pas tole de 64....je dois bientot aller le chercher on verra bien l'etat

merci pour le frein a main deux trois petites modif et j'utilise le levier et les cables d'origines

Ouais je pense que je vais faire ça des deux cotes.

Mois sur mon bay j'avais fais usiner la fusée dans l'autre sens du coup ça portais au 3/4 mais j'ai jamais eu de soucis. Pour L'angle je me rappel plus.

Ok. Merci pour le clapet anti retour c'est prévu.

Ouai mais le truc c'est que je voulais pas découper mon bus. Mais si c'est la seul solution.

Ouais c'est bien ce que je me dis aussi. Mais alors comment faire? Personne n'a fait ce montage ou cette motif(monte une boite récente a la place de la Split case)?

salut a tous est que quelqu'un a deja monte cette plaque d'adaptation qui se met sur le nez de boite pour monter un boite de split "recent" sur un chassis prevu pour acceuillir une boite split case????? mon probleme c'est qu'il n'y a pas la place pour y monter un silentbloc de nez de boite(a moins que mon montage n'est pas bon) faut il monter en rigide?je ne pense pas quel sont les inconvegnants de monter en rigide,sachant que la boite sera montee avec une ceinture de cloche et une de nez de boite et qu'il y aura un moteur qui pousse un peu merci david

Merci. Annecy je sais pas on verra si le combi y sera. Mais j'espère,même si il y aura encore beaucoup de chose a revoir. Le réservoir non toujours rien. Celui la c'en est un autre que j'ai trouve. Oui un ogstyle pour faire des kil. heuuuuu non des milles.

bon ca fait longtemps que j'ai pas mis de news.... alors train avant en place avec freinage idem pour le train arriere boite avec super diff et meme freinage et le voici sur ses roues pour voir ce que ca donne paralellement j'ai monte mes manos et suis en train de faire un fesceau pour m'y retrouver prepare mes pieces pour l'assemblage du moulin et autre modif des lames,mais une fois monter je me rends compte qu'elles ne sont pas assz notche;je suis a un cm de la butteee et je continu de poncer tout doucement quand la motive me prend ou le manque de piece pour avancer le moteur va commencer son assemblage,moi je dois finir le train arriere,monter tous les rigides de freins,line lock et de l'electricite. les papiers sont pati pour la FFVE j'ai hate de rouler avec,suis plus motive que jamais

Ok merci bien a toi,je vais y réfléchir.

Ok merci. Mais t'es sur que ça risque pas de déséquilibrer le flu d'essence par rapport au autre pipe?