Redj

Ouaip, ça va pas être simple encore cette histoire. Merci pour le coup de pouce !

Merci à tous pour vos retour. D'après les infos glanées ici et là (thesamba surtout), il semblerait que sur les 66 cette pièce ne se monte pas. Sur les 65 si, et encore, cela dépend du mois du bus. Bref un vrai bordel. Du coup j'ai remonté mon pédalier sans et tout fonctionne nickel (comme avant quoi) . @+

Bon, après quelques heures passées à fureter sur le web et à envoyer quelques mails, il semblerait que sur les 66 la pièce 31 sur l'éclaté n'existe pas, et pire, ne peut même pas être montée . Si quelqu'un pouvait confirmer ?

Merci c'est cool !

C'est pour un split de 66

Salut Chris, Merci pour la proposition, mais je n'ai aucune idée des dimensions. Pour le diamètre intérieur ça doit pouvoir se trouver, mais pour le diamètre extérieur c'est là que ça coince.

Bonjour à tous, Je suis en train de remonter l'ensemble de mon pédalier de frein, et je m'aperçois qu'il me manque la pièce n°31 sur la photo Si vous avez cette pièce qui traîne dans le fond de vos cartons faîtes moi signe. Ou à défaut m'indiquer par quoi je pourrais la remplacer. Je ne l'avais pas au démontage, sinon je l'aurais conservé. D'ailleurs, mon pédalier fonctionnait très bien avant la restau, et du coup je me demande si c'est vraiment utile que je la remonte. Qu'en pensez-vous ?

Merci à tous ! Bon, pas beaucoup de news sur le remontage du split, entre le taf et la carrosserie qui est fermé le samedi c'est pas facile. Mais je continus quand même de mon côté à préparer des parts. J'ai reçu mon nouveau faisceau : Il est bien fait, les couleurs correspondent même si les motifs ne sont pas les mêmes mais bon... Sinon, si vous avez bien regardé les photos, vous avez p'tet remarqué que mes lames arrières ont été modifiées. En fait, j'ai profité que le split soit à poil pour le passer en cardan, avec train arrière de porsche 944 et boite 8*35 de cox. Tant qu'à y être heiiin !! Du coup, devant c'est pareil, je passe en moyeu porsche, et adieu les tambours ! Là, j'attends mon kit de chez WagenWest, il se sont trompés dans la 1ère commande. Je vous mettrais des photos plus tard.

Oui il bosse à l'ancienne, et il adore son job. Il ne doit pas avoir la trentaine le gars, mais il bosse pas mal. Tout n'est pas parfait, mais c'était son premier bus, il n'avait pas trop de repère. En fait le plus gros du taf a été de rattraper les erreurs d'une ancienne restauration faîte à la hâche, il n'y avait pas tant que ça de partie malade.

Merci à tous !

L'intérieur :

D'autres photos prises de mon portable :

Et maintenant, voilà le résultat après 15 mois d'attente, quasiment une grossesse d'éléphant ! Les photos ne sont pas top je sais, mais il faut savoir que je suis nul en photos, et que je n'ai pas été aidé car à chaque il faisait nuit. Mais bon, c'est déjà ça :

Bon là on touche à la fin, ça commence à sentir bon :

Ensuite, c'est au tour de la cabine et de la face avant de se refaire une seconde jeunesse : La face avant :