bertrand701
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Tout ce qui a été posté par bertrand701
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et normalement le PTAC (poid total en charge) se fait véhicule en ordre de marche c'est a dire reservoir plein et conducteur compris c'est sur que moi qui passe le quintal ça change la donne -
quel taf !!!! -
good job mec!!!!
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Salut a toi, vieux roublard de suisse bien chouette ce split en plus en double door manque plus les rivets et t'es au top -
De toute façon si ils sont encore là c'est que c'est encore trop chère je l'ai déjà vu dans d'autre post cette casse et bizarrement personne n'en ramene jamais rien ça veut bien dire quelque chose apres une pieces rare est une piece rare pour celui ou elle a pas de prix !!!! -
j imagine qu'il doit pas y en avoir beaucoup de restante dur dur la route face au gros 4x4 américain j'imagine meme pas la gueule du gars dans sa r5
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3éme Rassemblement du VW Club bisontin DOUBS PONTARLIER (25) du 24 au 26 aout 2012
bertrand701 a répondu à un(e) sujet de WESTYRS dans Calendrier
on y sera décollage samedi vers 12h !!!! -
tien j'ai une vague idée de qui est ton pote sinon rien que pour emmerder tout le monde moi je veut la renault 5 le car !!!!!! déjà le gars qui s'est fait chi** a importer ça au states mais le pire serai de la ramener
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c'est cool content pour moi aussi !!! le forum j'en suis encore a la découverte !! sinon pas de spa pour moi prochaine concentre ce sera a doubs pres de pontarlier -
moi aussi présent le split va au ct aujourd'hui apres le carton et c'est tout bon -
c'est pas moi qui l'ai fait mais j'ai déjà vu une fois fini c'est plutôt nikel et la délimitation est super propre entre le chrome et le noir a mon avis pour perce tu scotch pour vider tout doucement -
tu achète des fuchs chromées ensuite tu cache et y a plus qu'a peindre
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bon moi en attendant le bus est pret pour aller a fley plus qu'a allé a la pref pour finaliser les papiers
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les démarreur 6v supporte moi j'ai plus de jauge a essence non plus et les essuies glace marche mais tres vite pour mon cas sur un 66 il exite des boitiers qui transforme le 12v en 6v je pensait a ça pour mon essuie glace -
enfin mon 11 fenêtres de 66
bertrand701 a répondu à un(e) sujet de oliveracing dans 11 fenêtres jusqu'à 67
oui du super boulot !!!! -
salut les gars alors moi j'avance tout doucement j'ai viré le moteur pour y remettre un 1600 avec un echapement neuf tout est ok en 12v j'ai remplacer les bagues et l'axe de renvoi de direction les 2 roulement avant un bon graissage apres on attaque dans la tole changement de la traverse le bas de la paroi et les bas de pilier derriere la banquette mais je croit que je vais etre obligé de tailler dans le plancher qui est propre pour acceder en dessous
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attention quand ta plus d'huile en dessous c'est que tu en as plus dans le moteur non mais plus sérieusement c'est pas tres normal d'avoir autant d'huile surtout que ton embrayage va pas trop apprécié attention a la qualité des joints spi toujours monté du german et a pas les abimés au montage si ça fuit dans la cloche 2 solutions spi vm ou spi cloche de boite l'huile de boite a une odeur particuliere facilement reconnaissable (la goute pas quand meme ) mais c'est si rapide de tombé le moteur que j'hesiterai pas a le resortir a ta place -
Changement axes + bague de renvoi de direction
bertrand701 a répondu à un(e) sujet de Fredo10 dans Technique/Restauration
bonjour est ce quelqu'un aurai les sens de remontage de tout ces element ou un plan eclaté ? merci d'avance bertrand -
félicitations !!! Je viens d'en prendre plein la vue sur 19 pages !! Il est magnifique !!!!! -
moi je vais surement en prendre un aussi
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merci mec mais a mon avis je suis bon déjà pour le bas de pilier interieur et la traverse en dessous quoiqu'il arrive non?
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bon le 12v est ok le moteur aussi déjà fait 580 km ce week end maintenant je vais déjà étanchéifier. alors un peu de tôle intérieur mais je m'y retrouve pas quelle tôle je doit acheter pour réparer les angles de ma séparation de cabine ainsi que les pieds de porte cargo partie entourée en rouge j'ai chercher sur plusieurs sites mais je trouve pas
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merci les gars pour rouler il va rouler restau quoi??? je sait meme pas ce que ça veut dire !!! bon sinon ce week end j'ai transformé le 6 v en 12 volt et refait le faisceau suppression des warning qui n'y etais pas a l'origine et qui foutais le bordel sinon j'ai changer le moteur pour un 1600 qui tourne en attendant la refection du 1500 et peut etre amélioration un petite question j'ai une jauge a carburant qui doit etre d'origine et qui lorsque je la passe en 12v se colle toujours au max peut etre ne supporte t elle pas le 12v ou en trouve t on car j'en voit pas sur le site sk une petite livraison de pieces et ce week end je monte a madine avec
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cool merci
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alors est ce quelqu'un aurai un photo d'un tableau de bord d'un split de 66 j'ai des boutons dans tous les sens je sait pas a quoi il servent y avait il des warning a l'époque ?