bertrand701

et normalement le PTAC (poid total en charge) se fait véhicule en ordre de marche c'est a dire reservoir plein et conducteur compris c'est sur que moi qui passe le quintal ça change la donne

quel taf !!!!

good job mec!!!!

Salut a toi, vieux roublard de suisse bien chouette ce split en plus en double door manque plus les rivets et t'es au top

De toute façon si ils sont encore là c'est que c'est encore trop chère je l'ai déjà vu dans d'autre post cette casse et bizarrement personne n'en ramene jamais rien ça veut bien dire quelque chose apres une pieces rare est une piece rare pour celui ou elle a pas de prix !!!!

j imagine qu'il doit pas y en avoir beaucoup de restante dur dur la route face au gros 4x4 américain j'imagine meme pas la gueule du gars dans sa r5

on y sera décollage samedi vers 12h !!!!

tien j'ai une vague idée de qui est ton pote sinon rien que pour emmerder tout le monde moi je veut la renault 5 le car !!!!!! déjà le gars qui s'est fait chi** a importer ça au states mais le pire serai de la ramener

c'est cool content pour moi aussi !!! le forum j'en suis encore a la découverte !! sinon pas de spa pour moi prochaine concentre ce sera a doubs pres de pontarlier

moi aussi présent le split va au ct aujourd'hui apres le carton et c'est tout bon

c'est pas moi qui l'ai fait mais j'ai déjà vu une fois fini c'est plutôt nikel et la délimitation est super propre entre le chrome et le noir a mon avis pour perce tu scotch pour vider tout doucement

tu achète des fuchs chromées ensuite tu cache et y a plus qu'a peindre

bon moi en attendant le bus est pret pour aller a fley plus qu'a allé a la pref pour finaliser les papiers

les démarreur 6v supporte moi j'ai plus de jauge a essence non plus et les essuies glace marche mais tres vite pour mon cas sur un 66 il exite des boitiers qui transforme le 12v en 6v je pensait a ça pour mon essuie glace

oui du super boulot !!!!