flat-ulance

merki merki voila la demarche pour voter et s'inscrire http://community.mtv.fr/groups/pimp-my-ride-france voila la page de presentation du site (dessous b.v dans le groupe pimp my ride) il faut s'inscrire crée ton pseudo apres allez sur ma page mattez ma video voter avec le petit pouce vert click et pour finir envoyer moi une damende "d'ami"

allez voire sur le liens et voter pour moi en mattant ma video en vous inscrivant bien sure!!! et envoyer moi une demande d'amitié vous connaissez surement l'emission "pimp my ride" et bien la version francaise vas arrivée et j'ai postuler pour le split le dossier est ok donc plus j'aurrai de vote plus j'ai de chance a etre choisis http://community.mtv.fr/profile/026E9B40101B4E926000101B4E926 en vous remerciant par avance original bus'iens

bin non fred dis plus haut un 009 neuf donc exit la depression pour l'instant en vis platiné et plus tard avec un ignitor mais la les frais on stop et l'on vois si sa roule nickel car pour cet été j'ammerai bien encore quelque modifs a apporté dessus comme des xxxxxx bippppppppppp

ah enfin tu te remet dessus speed toi l'été arrive vite et les concentre aussi mais qu'esse tu braxxx

pour faire zizire a fred reste a poser la poulie volant moteur graduer pour pofinner a la strombo l'allumage(pour l'instant fait a la lampe temoin) voila les cahoutchouc pour tenir le merged systeme D

bon des news remonter avec un 1600 kit cylindrée et culasse re usinner,au depart un simple 36 dcnf en centrale qui me palisait pas je l'ai donc rempalcer par 2 36 drla avec un09 neuf,culbus 1.4 et un merged en pot quelque pb du a un surchauffe(soit allumage pas bien caller ou mauvais giclage des carbu) on continu dans la deco apres les portes les ridelles(reste a faire les cotés mais avec un autre texte!!) et pour rouler en concentre peinard je me fais un skate

bon j'ai besoin d'aide la j'ai donc sur le pc la video qui pese 3 giga en calité dvd comment dois je faire pour la reduire a moins de 150 mo pour l'heberger, quel logiciel prendre et faire, car avec dvd shrink max je peux reduire qu'a 1.5 giga

voila le lien direct de chez autometer trouve le model de ton compte tour mais il se ressemble quazi ous pour les branchements http://autometer.com/tech_instructions.aspx?sid=8

voila un recap de monte de pneu http://www.flat4ever.com/attachment.php?attachmentid=2752&d=1168983981 195.75.14 serai une bonne monte si tu reste en 14 pce

se soir sur une chaine du sattellite (discovery 64) apres la celebre emission d'american chopper la nouvelle emission overhaulin(les princes du tunning) avec chip foose vous aviez deja eu un apercu d'un combi split "moderniser" dans un vw tech il me semble en bien je l'ai sur mon disck dur de mon lecteur dvd enregistreur en version francaise ey ey je vous l'aviez bien dis que vous alliez me demander un truc non?? bon reste plus qu'a le recup ou le copier sur dvd et le charger sur le pc,je travailler a l'ordipour le reduire et l'heberger et filer le lien chopper sur you tube en version autre part 1 et 2

voila les news du jour pour le fun avant d'enlever le moteur sa le fait non?? et hop en bas sans les toles a poillllllllllllllllllllllllllllll !!!! allez un bon nettoyage ,joint spi a changer tant que j'y suis et on remonte avc du neuf le vieux 1300 a eu chaud et pissai de l huile de partout et avec sur le cylindre 3 cullasse fendu et 1 ecrou echapement absent(la maladie quoi) la suite demain

des news!! y a plus qu'a j'ai mon kit 1600,mes cullasses,mes rampes 1.4,mon carbu et un pot style dynomax a jeter dessus et pour le fun un cado que j'ai fait pour un tit jeune qui est malade et qui veux connaitre et apprendre le pinstrip compte rendu demain de l'avancer!!

salut jeyld vas falloir le voire au quick se bus!!! 1962 obus et gros feu arr en totu cas pour mon sc good trip en split la cox vendu ou tu l'a toujours? un split de plus en gironde sa c'est top au plaisir!!

quelque news voila j'ai fini la deco de l'autre porte poncer et peint le plateau pour stoper la rouille je vais tomber le moteur pour le refaire en 1600 avec un 36 dcnf centrale et rampe de culbus 1.4 tout sa pour pouvoir tirer la cox en tow bar au cul mon choix pour les jantes du split trouver des pedrinis comme la cox(originale l'ensemble et du 4 trou cox sur split bin c'est rare sa changera des empi,brm et radar) donc si vous avez des pedrini pas cher et une attelle penser a moi

pourquoi la honte!! moi aussi j'ai un bay avec le split et une cox et et et c'est tout tout est bon dans le aircooled

welcome du taf en vu se le bus,que compte tu en faire? resto complete a l'origine ou bien rouler pour rouler remise en place des fleches ou non? et no prob pour le reste(mp)pour les autres il m'a compris je crois

oui je confirme j'en ai acheter un

bon des news du split 2eme rencard hier soir au quick de pessac et avnat au rencard du bassin le mois dernier sa roule juste le moteur qui a du mal a prendre ces tours en 4 eme obliger de jouer de l'accelerateur pour qu'il grimpe mais bon de toute facon il faut que je le sorte pour le refaire avec une bonne revision!! sinon a quoi peux bien servir un sc quand on en as un dans le garage??? bin a sa

c'est surement celui qui était a vendre dans le 33 par raspberry-drop, l'homme qui vend toute ca flotte vw exact a 15 minutes de chez moi je suis pas parti le chercher bien loin,retour par la route bon sans freins qu'au freins a main le samedi petit check up pour savoir s'il pouvait rouler et dimanche j'ai gazer avec bon il me manque encore des vw que je n'ai pas karman,181,buggy,type3 etcc et effectivement a par se plancher de soute il est super sain,les marques du temps et du boulot qu'il a fait mais il reste bien pour c'est 47 ans

nouveau proprio d'un simple cabine de 1962 le plus gros du travail sa etre de changer le plancher de soute hs car stockage d'un tas de feuille morte qui a tout fait rouillé il ya quelque année,et le coin arrier droit perforé sinon tres sains de partout,pur jus sans modif(si passage en 12volt,et1300 da),plancher de benne et ridelle bonne etat vu l'age pour une brouette de macon !!! freins refait a neuf(juste a chnager encore le maitre cylindre car le vieux ne m'inspire pas confiance(que j'ai en stock en secours) une deco sur les porte et benne a venir,revision du moteur,pose d'arceau et bache(suis prenneur de toute info ou matos),droppage avant puis 1 voire 2 cran arriere,peux etre jantes mais le but 1er est de rouler avec 1 a 3 ans avant une futur resto complete bon fini le bla bla place au tof de la bete la video a son rapatriement de passage chez un pote sur la route du retour http://fr.video.yahoo.com/watch/4171648/11228132 mes autres vw cox 1300 de 71 veillit post 67 bay de 71 equiper westy so74 et la deco que je fait sur la porte du split(pâs encore fini)

ey bey stef je savais que tu etais dessus mais a se point bon courage pour la suite promis au prochain quick tu fera un tour de sc pour te consoler