vwman1111
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tout neuf!!!!!!!!!! allé c peint juste rentré pour que ça puisse séché plus vite pour remontage demain!!!!!! -
bon ça!!!!!!!!!moi bientot aussi!!!!!!! -
je viend de lire qu'on pouvez le faire trempé dans le petrole toute une nuits!!!!!!chose faite pour ma par on verra le resultat demain!!!!!!! -
salut!!!!bon je voudrai nettoyé l'interieur de la tubulure de mon filtre et aussi le semblant de mousse a l'interieur!!!!
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allez grosse journée de taf pour peu de pieces ,mais au moins c comme je le veux!!!!! un petit avant / aprés !!!normal!!! aprés pas mal d'heure derriere!!!!!!!!!! biensur tous ça va etre peint en noir brillant!!!!!!
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y'en as qui ont bien mal!!!!!! vivement la suite alors!!!!!!!! -
ouep gros!!!!!bienvenu!!!!ici!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et belle camionette -
merci!!!ouai trouvé dans la magasin du pote au fond d'un carton et un de 61 en plus
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Nov 1957 - palm green / sand green
vwman1111 a répondu à un(e) sujet de bug58 dans split parchoc nervuré ( jusqu'à 58)
merde!!!!j'ai mal lu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! desolé parti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
Nov 1957 - palm green / sand green
vwman1111 a répondu à un(e) sujet de bug58 dans split parchoc nervuré ( jusqu'à 58)
gros c un petit moulé bite!!!!!!!!!!ça ce voie!!!!!!!!!!!!!!!!! -
ouep!!!!!!allé petit boulot de la journée!!!!!! rodage des soupape a la main et non a la perceuse(on m'as dit que c'etait pas bon!!!!!) la preuve en image!!!!!! matos systeme D pour remonté les soupapes!!!!! remontage des culasses mais avant petit nettoyage des surface d'appui!!! petite protection sur les tubes envelloppes le voila assemblé!!!!!! chééééé bioooo!!!!!!! kit cylindre piston 1600! les rampes de culbu maintenant et les tiges demontage pour un bon nettoyage!!!! y'en avait besoins!!!! voila remonté et reglé voila pour aujourd'hui!!!!!!!
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j'ai mal au ventre pour toi mon pote -
ouai je c gros mais toujour mieux d'avoir des tof dans mon dossier pour le jour j !!!!j'ai méme un pote qui a les arceaux chez lui pour model!!!! -
p'tin nikel mec!!!!!merci!!!!!
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pour la suppression moi ça va j'ai une boite cox dessus mais cassé donc j'ai un pote qui ma vendu une boite de split d'origine pour la remplacé bien entendu je v retourné le différentiel pour avoir une boite semi longue car impossible a trouvé ou a des prix d'americain!!!!! comme ça je recupére les trompettes sur l'ancienne!!!!et roule!!!!!!!!!!!!!!!! -
c'est effectivement mon ex...pick-up de 1956 tout d'origine, ex-pompes-funèbres. si tu veux d'autres photos, j'ai cela bonne journée salut moi je voudrai bine des tof des arceaux et de la bache!!!!!pour voir un peu comme c fixé!!!!quoi que je c a peu pres mais bon toujours ça de prix!!! merci
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je te moi c pour le prix du kit cylindre piston que je suis passé en 1600 mais avec mon bloc de 1500!!!!bon ça!!!!!!!! kit cylindre pour 1500 245 euro a peu pres et pour le 1600 125 euro!!! donc ya pas photo!!!!!
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mdr!!!!! pourtant la 4l date aussi entre 60 et 70
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crema de renault 4 l !!!non
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bon ça!!! (enfin plus pour moi )
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juste pour detaillé http://www.creative-engineering.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=140&Itemid=26
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sur les chemises????? j'en ai pas besoin!!mes piston ne sorte pas des chemise donc c bon pour moi!!!
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ouai le mien un 30-31 !!!!!! le filtre c un pote qui avait ça dans son magasin!!!!!!dans un carton en plein milieu de tout et le pompom c que c un 61 comme ma camionnette niveaux conso ça donne quoi chez toi!!!
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mdr!!!!!je voulai dire un carbu de combien j'ai oublié de lettre!!!!!!!bon ben je v avoir la méme configue!!!!!mis a part le filtre a air (moi c celui d'origine!!!)
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je suis entrain de faire la méme config !!!tu as un carbu de combi???tu es total d'origine sur le bourrin????