splitguy
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je dois refaire mon bas de porte coulissante, j ai coupé une bande de 10cm bien malade sur toute la longueur, et je vais souder apres soyage une tole (10 x 122cm) que je dois faire débiter. Pour ceux qui ont déjà fait ça, j aimerais savoir quelle épaisseur de tole vous utiliser (j'hésite entre 0.8 et 1 mm). Merci
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pub VW à l occasion des 60 ans du combi
splitguy a répondu à un(e) sujet de splitguy dans Photos et document Original Style
je suis pas sur que VW les vende, c est de la pub, il y avait aussi des porte clé une plaque émaillée , un T shirt. Mon amie les a reçu de chez VW france il y a 6 mois environ, elle m'a récupéré ça avant que ça parte à la benne car ils recoivent des objets de pub (autocollant crayon, ce genre de truc )régulièrement. Normalement, toutes les concessions en ont reçu. -
pub VW à l occasion des 60 ans du combi
splitguy a répondu à un(e) sujet de splitguy dans Photos et document Original Style
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pub VW à l occasion des 60 ans du combi
splitguy a répondu à un(e) sujet de splitguy dans Photos et document Original Style
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pub VW à l occasion des 60 ans du combi
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pub VW à l occasion des 60 ans du combi
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pub VW à l occasion des 60 ans du combi
splitguy a posté un sujet dans Photos et document Original Style
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J ai mis une tole de repro, donc les valeurs ne sont pas forcément correctes, les proprio de bus "non soudés" seront certainement + précis, moi j ai 28 mm de hauteur entre le repli de tole et le le bas de nez, 132 mm jusqu'à la tole du bas. Pour ton manque de tole, il faut découper bien droit ,reformer une tole sur mesure par rapport à ton manque et ressouder. bon courage pour la suite.
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merci pour l info On commence déjà à modifier pas mal de chose et parfois de manière irréversible A y réflechir, je me demande si c est pas mieux de partir sur un kit CSP avec percage porshe à l'avant et sur ça à l arrière http://www.creative-engineering.com/cgi-bin/shop/web_store.cgi?page=rearhubs.html&cart_id=1340862_31671 Autre option : freinage d origine avec 4 adaptateurs. Qu en pensez vous?
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il existe des kit de joint ( joint spie joint papier etc ) chez les revendeurs. Il faut déposer les freins arrière puis démonter la flasque et remplacer ces joints. pour les vues éclatées, et le couple de serrage,moi j ai fait au feeling fais attention à l'ordre des pièces au démontage. je pense que des membre du forum sauront te répondre plus précisément sur ce point
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J'envisage une fois mon combi restauré (j ai encore un peu de temps devant moi) de monter des jantes fuchs chromées. Les flat 4 m ont l'air pas mal, elles sont en 4.5 x 15 avant et 5.5 x 15 arrière. Quelqu un a t il fait ce montage et aurait il des photos? Autres points, comment ça se passe pour le montage? J ai la possibilité de récupérer des trains roulants de 911 à pas cher -l'adaptation est elle faisable ?
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combi 11 fenetres de 67en bretagne nord
splitguy a répondu à un(e) sujet de splitguy dans Bus driver
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combi 11 fenetres de 67en bretagne nord
splitguy a répondu à un(e) sujet de splitguy dans Bus driver
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combi 11 fenetres de 67en bretagne nord
splitguy a répondu à un(e) sujet de splitguy dans Bus driver
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salut à tous. La restau de mon 11 fenetres a un peu avancé (pas assez à mon gout) durant l'été. C est un 11 fenetres qui vient à l'origine de Dinard et qui est tombé en panne et est resté 20 ans sans rouler dans une grange. Le hic, c est qu'il avait été "restauré" à l'arrache à grande platrée de mastic et qu l'intérieur camping car fait maison, meme si c etait bien réalisé n'était pas franchement à mon gout. Depuis que le l'ai, j ai refais la mécanique (frein, électricité, pneu...) puis casse moteur en 2007. Du coup je suis passé en 1600 kadronisé. http://i75.servimg.com/u/f75/13/15/79/73/cimg0110.jpg
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