pour des fusees de split,la voie ne change pas,puisque elle sont"simplement"retournees!aucun souci!
rien a voir avec des fusees de cox ou de bay!
c'est quand meme pas mal ces splits!!!
la pluspart des fusees home made sont faites a l'arrache,il y a des usinage a faire pour avoir un plan de joint connique(entre le bras et la fusee)la difference est peu visible,mais il en va de la duree de vie de tes pivots,evite les plans foireux,fait confiance au specialiste de ton departement
bah ouais,chui une faignasse,je refourgue les photos prises par mes potes!mais je sais pas pourquoi toutes les photos que je fait en concentre sont floues?je ne suis pourtant pas du genre a abuser sur l'apero!ceux qui me connaissent savent qu'il n'y a pas plus straight edge que moi
salut a tous!eh bin moi chui un vrai nouveau sur le forum!
je m'appelle guillaume,j'ai 31ans,j'habite la plus belle ville du monde:lyon
je roule depuis 8 ans dans mon 11 fenetres de 64,qui accuse maintenant une centaine de milliers de kilometres depuis sa resto!
je n'ai jamais eu de gros soucis,a part le clic clac qui commence a fatiguer! je posterais des photos des que j'y arriverais!
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