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felix 10

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Tout ce qui a été posté par felix 10

  1. felix 10

    deflecteur

    Bonjour à tous, Pour ma part le plus dur est de retirer la vitre , pour le remontage avec des joints neufs ça va tout seul , il a meme fallut que je mette un peu de néoprène pour etre sur que les vitres tiennent bien.
  2. felix 10

    Problème compte tours

    Salut Maniac bettle, Ma bobine est une bosch dite "BLeue", ma masse doit etre bonne c'est la même pour les autres manos. Mystère et boules de gommes. Derrière il ya un 4 entre 2 autres chiffres, donc je pense que c'est bien pour un 4 cylindres...
  3. felix 10

    The cat's bus

    Merci encore les petits gars. Je ne suis pas très bavar sur vos réalisations , mais je vous suit de près et je trouve que tout le monde boss très fort pour des amateurs et passionnés. Pour répondre à bettlemaniac, mon moteur est juste un 1600 simple admission avec carbu 32/36 progressif Weber et echappement Empi , le tout sur une boite 8x31 pour le jour ou je mettrai unplus gros moteur.
  4. felix 10

    The cat's bus

    Bien vu Monsavon, il y a une liaison souple entre mon tube de cuivre et mon carbu , durite avec une tresse en inox et colliers métaux, je ne suis paas plombier pour rien, les tuyaux ça me connait.....
  5. felix 10

    The cat's bus

    Raccordement durite servo-freins, électrécité et fabrication maison alimentation essence en tube cuivre avec filtre. Cela donne un ptit look rétro. Fixation du tube avec des pattes de tube pour freins peinte en rouge.
  6. felix 10

    The cat's bus

    La petite bête 1600 va rejoindre la queue de la boite. Un disque neuf en passant et hop
  7. felix 10

    The cat's bus

    Après le rouge sur les tubes rigides, j'ai peint aussi les étriers qui seront visible au travers des jantes. Montage à blanc de la boite de vitesse avec la tringlerie et levier. Dépose et remplacement des silentblocs et du coupleur avec son soufflet. Montage du reservoir d'essence fraichement repeint en noir.
  8. Salut les ptits gars, je compte sur vos expériences pour éclaircir mon problème de compte tours. Le voici sur la photo, c'est un VDO, d'après les inscriptions au dos c'est un 12 V de 1963. Mon souci c'est qu'il indique 3000 tours au ralenti alors que celui ci est est bien réglé. Electriquement je pense qu'il est bien branché. Alors je cale
  9. felix 10

    Kombi '65 sortie de Grange

    Tu as raison Julien de le sortir, ça fait toujours plaisir de voir un autre split en ville. Peut etre que l'on se croisera sur la route un de ses quatre...
  10. Merci Fobi pour tes photos de très prêt, j'y vois plus clair. Je possède un 62 modèle 63, il n'y à pas d'agrafes. Je pense que ton modèle en possède. J'ai aperçu dans un magazine qu'il fesait un kit agrafe, je vais me renseigné la dessus. SI vous avez des photos je suis preneur.
  11. felix 10

    The cat's bus

    Préparation des tubes rigides de freins. Un petit coup de rouge en passant pour le fun.
  12. felix 10

    The cat's bus

    Merci les petits gars
  13. boujour Windcombi, Pour les fixations , de mon coté j'ai soudé les charnières avant peinture. Que mettre des vis autoforeuses qui risque de prendre du jeux , peut etre utiliser des rivets inox et qui en plus depasse très peu. Pour fixer le cadre sur la charnière, il ne faut pas trop forcer car les vis ne sont pas très costos. Quand aux joints il est vrai qu'il faut mettre un peu d'huile de coude.
  14. Merci, Julien, tu as bien compris le sens de ma question. En cherchant un peu je n'ais pas trouvé de poste sur ce sujet. Dans un deluxe cela est prévu , il me semble avec des agrafes mais pour un modèle standard c'était des cartons devant et rien à l'arrière. Sur les cotés d'après quelques photos, le ciel de toit à l'air de tenir au dessus de la tole portes battantes, au dessus des portes avant cela doit etre collé. Vu le nombre de ciel de toit que j'ai apercu dans des 11 F j'espère que l'un d'entre vous va pouvoir m'aider. Avec des petites photos ça serait encore mieux....
  15. felix 10

    The cat's bus

    Enfilade du faisseau électrique dont le passage dans le longeron ne fut pas facile.
  16. felix 10

    The cat's bus

    Remontage des pops outs . Pour entrer les vitres dans les cadres , c'est du costo, il a fallut faire un espèce de grand étaux avec des grands serres joints et calles en bois, le tout sans abimés la peinture, c'est flippant.
  17. felix 10

    The cat's bus

    Eh hop retour à la maison. Ca sent bientôt le début de remontage....
  18. felix 10

    The cat's bus

    Merci les petits gars. Je continue avec des petites photos sortie de cabine. Quelques éléments carosseries, pop out, tours de fenêtres avant et safaris. Et aussi les éléments intérieurs pour l'harmonie des couleurs.
  19. felix 10

    The cat's bus

    Sortie de cabine, reste encore les éléments, portes, pop out ......
  20. Bonjour à tous les spliteux, Petites questions: comment poser un ciel de toit sur un 11 f , surtout à l'avant comment le faire tenir de chaque coté de la ventilation , je n'ai pas d'agrafes, c'était prévu pour du carton, et les cotés ??? Merci d'avance pour vos lumières et vos expériences.
  21. felix 10

    split 65-58

    ça promets tout ce matos. Vivement la suite...
  22. felix 10

    The cat's bus

    bonjour Beetle, je veux bien te répondre il n'y a rien à cacher. Je vais faire dans le classique, mon combi va reposé sur ds jantes Porsche type Fuschs qui attentent dans mon grenier depuis quatre ans.
  23. felix 10

    The cat's bus

    merci les petits gars, la suite bientot. Bon courage pour vos restos !!! elles promettent
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