Fab07

Salut et bien venu, elle m'interesse bien l'histoire de ce bus dés le départ vu qu'il vient d'Ardèche, d'a coté de chez moi quoi !!!! J'attend donc avec impatience l'historique du bus qui est d'ailleur le même que le miens 11f d'aprés juillet 61, et qui aura la même finalité, resto cal of course !!! Fab

Rien de bien nouveau vu que presque tous ces bus vous ont déjà était présenté, mais ça permet de tous les rassembler dans le même post avec un lien vers chacun des différents post en cliquant sur le nom. Il manque encore un peu de monde (et oui la région Rhône Alpes est grande !!!), les bus seront rajouter au fur et à mesure. Présentation: Elpanel56 Goyom Meharikiki Nico Nox le 11 Le double cab Skybybus Yo Bilou26 Ptibib Fab Le 61 Et les bus en resto: Fab Le 64 Le Dav Stef38 Franck69 Kikoune74

J'avait également cherché des chromeurs il y a quelques temps, et j'avais trouver plusieurs adresse sur un forum de vespa. Donc voilà différentes adresses: ETABLISSEMENTS MORIANO 51 ALLEE DES PËCHEURS secteur A3 de la Zone Industrielle 06700 ST LAURENT DU VAR 04 93 07 08 99 http://www.moriano.com/ Nickel Chrome Compagnie 10 chem Horts 07700 BOURG SAINT ANDEOL 04 75 54 41 34 S.E.T.S Les Vigneaux 36210 CHABRIS 02 54 40 11 11 Alsachrom (SARL) 79 r Principale 67240 Gries 03 88 72 49 33 http://www.alsachrom.com/ Abt & Cie 100 rue principale 68120 Richwiller tel: 0389521400 CGD Chrome 58, avenue Jean-Jaurès 69600 OULLINS Tel. 04 78 51 88 82 Fax 04 78 51 80 66 SNEEC 293 rue FOCH 77000 VAUX LE PENIL 01 64 39 23 15 A.P.F 27 rue de l'Union 78600 Maisons Laffitte 01 39 62 57 21 chromapf@wanadoo.fr A.T.S 94 rue du landy 93400 St Ouen 01 40 12 04 65 sodecor 97 rue des freres lumiere zi des chanoux 93330 neuilly sur marne 01 43 00 77 11

Ensuite il faut s'attaquer aux bas des portes battantes qui ont quand même bien morflé au fil du temps:

A des endroit il y avait un peu de mastique !!!

C'est clair qu'il est parfait ce bus, trés belle combinaison de couleur. Mais tu ne va pas en rester là, hein, tu va nous en mettre d'autres photos !!!

P'tain, je me fait peur sur la 3e photo !!! je tiens quand même à préciser que le théme était soirée bucheron, c'est pour cela qu'on a tous ce genre de chemise à carreaux bien ringarde, c'est pas la mode de la région, qu'on soit bien d'accord

Hello Goyom !!! ça fait plaisir de te voir dans le coin, c'est clair qu'on ne s'en lasse pas de ce bus !!! Elle sont trop belle ces photos à Champos, si je savait qui les a prises A+

Cool, merci le dav, mais si y en a qui ont de la doc d'époque, je suis prenneur aussi !!!! A+ Fab

Merci les gars, Voilà la M-plaque du bus: et sa traduction par McodeMan: 31 10 1 pour 31 Octobre 1961 013=Insert en bois(façon panneau de porte(souvent "de serie" sur les bus FR) 064=Aucune info pour les Kombis.=pas de ridelles sur les pick-up(aller encore un nouveau truc! ) 124=Ampoules jaunes 125=Michelin X FR France Blau=Bleu Pigeon L31 reste c'est le numero de serie! Donc ensuite, aprés quelque temps, je me suis attaquer à la carosserie chez George (Porschinelle garage) en pensant qu'il n'y avait pas grand chose, au final on fera tout le tour du bus sur une vingtaine de cm de haut !!!! la suite petit à petit !!!!!

Bonjour, est-ce que quelqu'un aurait des documents ou des photos sur les charnières de clic-clac, est-ce qu'il y a eu plusieurs modèles suivant les années ? En fait je viens d'en acheter une paire, et je me posait plusieurs questions, sur leur fonctionnement surtout au niveau de la petite gachette et son ressort, sur leur installation, et sur une des charnière il y a une pièce soudé et pas sur l'autre, à quoi ça sert? je n'ai pas les pièces métallique qui se fixe sur l'assise du siège et qui viennent s'appuyer sur la façade de la banquette en position couchette comme sur les bay, est-ce qu'il me les manques ou s'est qu'il n'y en a pas sur les split ? Voilà quelques photos: Merci

Bon ben voilà, Comme tout le monde je me re-présente. Je possède 2 bus, le 1er est un 11 fenêtre de 61 (modèle 62), quand je met resto-cal dans le titre ce sera une fois fini, pour l’instant j’en suis encore loin !!!! Je l’ai acheté au Nat’s en 2001 (putain déjà !!!), dans un premier temps je lui ai donné une p’tite gueule sympa grâce à quelque coup de papier de verre et 4 jantes. J’en ai également profité pour refaire toute la partie mécanique en refaisant les freins, rotules, amortisseur, installé un train avant de 68 avec kit de droppage et assistance au freinage, etc ….

Voilà mon 2e bus, C’est donc un 64 première main, enfin presque, je l’ai acheté à la fille du propriétaire qui avait fait les papiers à son nom à la mort de son père, manque de chance pour moi, elle habitait dans le département d’à coté, il a donc perdu son immat d’origine. Par contre j’ai toutes les infos du bus. 1ère mise en circulation le 24/03/1964 Type/modèle : 221216 Chassis no : 0001240201 Moteur no : H218593 remplacé en échange standart le 11/04/1979 à 83400kms (au compteur) Pour 3 907,13 francs (c’est pas bon ça !!!!, maintenant c’est quasiment le même prix mais avec un € à la place du F)

Cool, on va pouvoir suivre cette resto de prés !!!!

Yessss, il est bien beau beau ton bus, aprés un superbe 11 fenêtres te voilà de retour enh double cab !!! ça fera plaisir de te revoir plus souvent sur les meeting !!!! (ça y va bien du citroen sur du volkswagen !!!!) A+

Salut stef, je me doutait un peu que tu passerait par là, j'ai une petite question, la teinte d'origine sortait en brillant direct, est-ce qu'il est possible de faire une teinte d'origine en revernis sans que cela ne varie la teinte. Je te demande ça car on me dit qu'en faisant une peiture vernis il y aura forcement une différence du fait que le vernis n'est pas neutre. J'me sert de ton post dav, mais je pense que tu ne m'en voudrat pas trop !!! Fab

Bonjour Monsieur, ça y est, tu rentre dans la couleur !!!! d'aprés ce que j'ai vu sur d'autre forum, il y en a qui ont demandait la formule de la peinture directement à Volswagen france et on eu leur réponse en 1 semaine. Voilà ce que j'ai pour toi, je n'ai pas trouver de n° A bientôt !!!! Service Relations Clients 11, avenue de Boursonne BP67 02601 Villers Cotterêts Cedex www.volkswagen.fr

Quand on en ai à ce genre de soucis c'est bon signe !!!! Courrage pour la suite. Fab