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Tout ce qui a été posté par 61'rustypanel
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Si tu fait un soyage mets bien une protection entre les deux épaisseurs de tôle, style spray alu-zinc en bombe ou autre.....et après soudure pense a protéger ton soyage à l'intérieur de ta porte! Perso je suis pas fan du soyage, souvent j'ai vu la rouille adorer se mettre là, c'est impossible à planer et en plus sur un bas de porte qui travaille beaucoup tu as interêt a avoir un mastic de très bonne qualité(de préference mastic alu) si tu ne veut pas que ça se fissure dans le temps..... Je te conseillerais plutôt de souder bord à bord mais je te le concède c'est plus délicat. Sinon épaisseur 1mm aussi... Bon courage.
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Nouveau projet de 61'rusty panel, un 61' 11f......
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans 11 fenêtres jusqu'à 67
Alors cette semaine j'ai commencé à travailler pour le split, j'ai fait çà: pointé Une fois soudé çà donne çà Fini apprêté.... Il m'en reste deux à faire puis après les tubes. J'ai aussi reçu une grosse commande de pièces: tout les joints de portes et glaces, les rétros, les disques de freins, la tôlerie(le peu que je ne fait pas moi même), les pièces méca et plein de bricoles. J'attends aussi que fredo me recontacte pour le toit..... Ca me démange d'attaquer , mais se serais pas résonnable! -
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PROBLEME VERROUILLAGE BOITE
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans Technique/Restauration
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PROBLEME VERROUILLAGE BOITE
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans Technique/Restauration
Le gros problème est que çà me fait ch... de déposer la boite, en plus j'ai pas trop le temps en ce moment et d'ici quelques mois il va être démonté entièrement pour resto et modifs, donc la boite va virer à ce moment là..... Dommage, moi qui voulais au moins une fois dans ma vie rouler rat's. Mais je vais quand même m'en servir pour aller à la déchetterie, c'est à 500 m de chez moi, pas besoin de 4 vitesses! -
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PROBLEME VERROUILLAGE BOITE
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans Technique/Restauration
L'histoire du tendeur m'a fait assez rire, je l'avoue.....dis donc mich, c'est un warrior ton père! En fait le problème c'est que même si je tiens le levier çà va pas, la vitesse craque comme si les pignons ne voulaient pas tomber en face, je crois que je vais devoir passer au plan B....... ROULER EN TROISIEME!!!! -
Je suis tout a fait d'accord avec toi avec des flancs de pneus "haut" style 70, mais si il décide de monter des pneus a flanc "bas" dans le style 45 ou 50, je ne suis pas sûr que les chambres à air soient faites pour çà et qu'elles trouvent correctement leur place dans le pneu.......Mais je ne prétends pas avoir la science infuse et je peux me tromper!
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PROBLEME VERROUILLAGE BOITE
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans Technique/Restauration
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Nouveau projet de 61'rusty panel, un 61' 11f......
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans 11 fenêtres jusqu'à 67
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Nouveau projet de 61'rusty panel, un 61' 11f......
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Nouveau projet de 61'rusty panel, un 61' 11f......
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans 11 fenêtres jusqu'à 67
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Salut, problème courant sur les anciennes jantes tubeless, en effet les premières valves était plus grosses! On peut se procurer ces valves chez les bons revendeurs de pièces de voitures anciennes car ces trous ne sont pas spécifiques aux fuchs. Pour les valves de camionette peut-être je ne sait pas, dans ce cas se renseigner dans un centre auto......
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passage en cardan split et cable de frein à main..
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de le tolier dans Modifications
Sur mon tôlé j'avais adapter des freins à disques avec le frein à main sur les roues av, donc j'ai raccourci les cables d'origines et mis des serres cables en bout, ça n'as jamais bougé! Au pire si tu as peur tu les doubles, mais ce n'est jamais qu'un freins de parking...... Je pense qu'il faut mieux rallonger ces cables que faire un trou en plein milieu de la lame. -
Nouveau projet de 61'rusty panel, un 61' 11f......
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans 11 fenêtres jusqu'à 67
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tambours d'adaptation cox en 4 trous, passage en 5*205
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de windcombi1 dans Modifications
Moi perso j'achete 2 disques ar de cox 4 trous(100 euros), 2 platines d'adaptations pour passer de percage cox 4 trous à 5 trous(70 euros), un jeu d'étriers de freins av de BX d'occasion + pochette réfection + plaquettes neuves environs 100 euros. Et voilà pour moins de 300 euros vous avez un kit freins arrière très performant, en 5x205 avec frein à main, reste plu qu'a fabriquer une patte d'adaptation. C'est sur c'est moins glamour qu'un freinage porsche mais je peux vous assurer que çà freine d'enfer et c'est pas le même tarif!!!! Enfin chacun fait ce qu'il veut......