61'rustypanel

Je pense qu'avec des "petites roues" de 15' et des pneus taille basse c'est pas nécessaire.... A ta place je ferais juste un petit bossage discret comme denis "GFK" l'avais fait sur son pick-up, par sécurité et être sur que ça ne frotte pas, pas nécessaire d'aller à l'extrême comme mon ex-tôlé!! Par contre ce sujet m'interresse car sur mon split actuel je compte lui mettre des roues en 15' avec un droppage ultime....

Malheureusement j'ai égaré les côtes que j'avais prises sur un vrai butoir..... Par contre quand je passerai te voir je peux te l'apporter pour copier! Rappelle-moi, je t'ai laissé un message sur ton phone pour les platines de train av.

Salut Charlie, va voir un peu plus bas dans la même section, j'avais fait un article la dessus.....

T'es vraiment un grand malade david, ton bus va être splendide.........

Salut David, Je pense que les belly-pan servent quand même à renforcer un peu la caisse même si leur but premier est d'aténuer le bruit...... Sinon pourquoi les auraient-ils soudés alors qu'ils auraient très bien pu les fixer facilement avec des vis parker, ce qui expliquerais pourquoi il y en avais aussi sur le double portes à pascal!! Celà dit, je ne pense pas que ton bus se tordras de peur parce qu'il n'a pas cet accessoire, mais plus parce qu'il auras un moteur beaucoup plus puissant qu'a l'origine.....

C'est bien combimoon, t'es bien parti et tu fait du bon boulot....... Tu devrais peut-être louer ou te faire prêter une petite sableuse pour décaper la rouille de surface qu'il y a un peu partout et faire un travail tip top! En tout cas, bravo......

Ouais, beau modèle et bon boulot, courage pour la suite......

Le 1500 doit faire 9cv il me semble.....en tout cas c'est la puissance de mon variant!

OK, mais je connais un split monté de la sorte (t221f) et qui n'a pas été entaillé aux cornes, c'est pour ça que je comprends pas! En tout cas bonne continuation et fait péter les tofs.....

Euhh, ouais sauf que je comprend pas pourquoi tu as entaillé tes cornes pour passer ta boite à cardans..... Pour passer les bras oui, mais les cardans comprend pas. Tu as interêt à renforcer maintenant car ça va faire une sacrée faiblesse sur les embouts de cornes qui soutiennent ta boite, mais surtout ton moteur! Sinon tu as l'air motivé, c'est bien!!! Bon courage.

Je découvre ce post et je suis sur le cul.....Il est vraiment magnifique ce p'tit split et l'interieur est superbe!! Bravo et bonne continuation.

Je te remercie vincsou33 pour la deuxième photo qui est interressante car c'est la seule que j'ai vue sous cet angle. Elle est importante car on s'aperçoit grace à cette photo que le bus n'est pas racourcis, mais c'est le montant central qui est avancé et de ce fait la porte latérale droite est plus courte....

Salut Geoff, Je suis d'accord avec westy87 pour les modifs de véhicules.... Il n'y a jamais eu a ma connaissance de cartes grises "modifié" après un accident, du moment que le véhicule est réparé avec les données constructeur. Peut-être aussi une augmentation de puissance moteur aurait pu entrainer la modif de la CG.

Donc j'ai commencé à regarder car le bus me paraissait racourci...... En fait je ne suis pas sur car le toit est plus haut et je pense que c'est une illusion d'optique. Ca me rassure un peu car racourcir un split, même si ce n'est pas irréalissable, c'est quand même du taf!! En plus j'ai regardé, pour faire la porte latérale battante je peux partir d'une coulissante de bay, c'est toujours moins de boulot que d'en fabriquer une. J'ai commencé à chercher des photos sur le net, mais on retombe toujours sur les mêmes, donc toutes celles que vous me ferrez parvenir seront les bienvenues! Ca ce précise doucement, et je suis motivé à 200%.......

Merci pour l' email fredo, on va le contacter....

Merci, mais t'es pas mal non plu dans ton genre..... Sinon voici la base pour le projet: Le toit est bien pourri et j'aurais moins de remors si je le découpe!!

T'as bien bossé, quand je passerai mon split en 12v je te ferais signe......Parce que moi et l'électricité on est pas compatible!!!

Merci Reminou pour ta proposition, je te fait passer çà et puisque fredo a le mail de l'acheteur du week-end dernier, on pourrait essayer de lui en envoyer un aussi histoire de tater le terrain....... (si ça ne te dérange pas bien sûr!) Sinon je suis pas mal motivé et si tout se goupille pas trop mal je me lance mais il me faut un max d'infos.... De toute façon je n'attaquerais pas avant le début d'année car je dois aller au WBBQ avec le split! Ca me laisse 3-4 mois avant de me décider et collecter toutes les infos nécessaires.

Voici des news.....Il a reçu sa nouvelle peinture!! Il est bien plus beau comme çà, non??

Merci à tous.... Le bus en 3D est génial, ça me conforte bien dans l'idée que l'auwarter est plus court de quelques centimètres, je pense une dizaine..... Le contact avec la societé auwarter j'y ai pensé, peut-être que quelqu'un du forum maîtrise l'allemand, ce serait génial de pouvoir leur demander des infos. Crois-tu vraiment fredo que le dealer de pièces allemand serait prêt à me filer les côtes alors qu'il a un bus à vendre...... Je pense vraiment que la meilleure piste c'est directement auwarter, mais avant de les contacter j'attends d'en savoir un peu plus sur la fabrication des vitrages.

Merci stéphane, c'est vrai que les glaces en plexi ce serais cool.... Sinon j'ai oublié, se ne serait pas un vintage mais claqué au sol, train rétréci, chromes à gogo et peinture qui claque!!

Tout est inscrit dans le titre, La base je l'ai, un split de 61 avec le toit bien rusty..... Celà fait un moment que j'y pense et la vente de ce week-end m'as bien enervé. Ce qu'il me faut absolument c'est arriver à me mettre en contact avec le proprio de celui qui reste en état. Où ce trouve t-il, allemagne, belgique, angleterre? J'ai absolument besoin de pouvoir prendre les côtes: hauteur du toit, des fenêtres, taille du pare-brise, etc.... Pour les glaces Lazaa est sur le coup et je me suis mis en contact avec la societé Starplast qui réalise les glaces des concept car français et pour les petits avions de tourisme, si l'un d'entre vous connais une adresse... Tout ce que vous connaissez comme photos ou article m'interresse aussi, faites suivre sur ce post. Reste l'histoire du pare-brise, je suis a peu près certain qu'ils ont repris quelque chose de déjà existant, reste à savoir quel modèle, je verrais bien un véhicule US car ils avaient beaucoups de pare-brise de ce genre dans les années 50-60. Voilà, pour l'instant ce n'est qu'une idée car se sera (si je me lance) un chantier titanesque de plusieurs années et je ne prendrais la décision de le lancer que quand je serais sur de pouvoir le concrétiser.....mais je sais que j'ai les compétences pour le réaliser! Dites moi ce que vous en pensez!!

Salut beetlemaniac, C'est bien celui là que j'avais vu et j'essaie en ce moment de retrouver la trace du propriétaire....On verras bien. C'est clair que quitte à faire une réplique, autant faire un truc décallé comme mon kubel mais pour l'instant ne nous emballons pas, je vais pas découper mon 61' si je ne suis pas sur de pouvoir mener le projet à terme!! Lazaa me tiens au jus pour les glaces et si quelqu'un d'autre a des tuyaux pour les glaces ou les côtes de l'engin je suis preneur et si j'arrive à regrouper tout ça, il est possible que la tronçonneuse se mettes à fumer car la fabrication du toit ne m'inquiète pas, c'est plus les vitrages! PS: j'ai voulu aller te voir plusieurs fois au meeting de montargis, beetlemaniac, mais j'ai pas encore eu le temps....Une prochaine fois.

Il en existe encore un autre connu mais plu revu depuis quelques années, il était en allemagne ou en belgique...... J'ai pas encore attaqué la resto de mon 11f de 61 et le toit est bien pourri...... (si seulement je pouvais entrer en contact avec le proprio de l'autre exemplaire.....c'est le pare-brise qui me bloque.)

Un fabriquer un dans l'état ou il est j'y avais pensé, mais encore faut-il avoir toutes les côtes...... Pour le pare-brise je pense que çà devais être repris à l'époque à un autre véhicule mais lequel Toutes les glaces de toit je pense étaient en plexi, du moins çà en a l'air d'après les photos. Quant a la réplique, je vous parle même pas de la huée des puristes!!