Fredo10

Merci gwen .. A Thenay :

hello, je ne pense pas que tu puisse le monter : c'était plutôt destiné aux anciennes cox ou Kgette ( aprés Aout 55) ... Fredo

support de pied de table : quelqu'un a cela ?? Fredo

...... j'avais mon détecteur de Judson Fredo

petit rencard OFDC/OB midi et soir petites annonces int ... pendant que le 2LHT bricolle ! A quand les sous-bock OB Beaucoup de beaux bus, pas mal de SO42 bizarrement, une lignée sous le soleil, OFDC ( bravo Reminou) et OB ont fait globalement une part du spectacle pas mal de discut mais sinon RAS pour le reste .. Fredo

http://www.3dvf.com/forum/3dvf/WorkInProgress/3D/combi-ptit-sujet_573_1.htm Lien donné par Combijuice Fredo

bien vu Fredo

Maintenant que tu arrivé par ici, tu nous le (re)présente ton Westy full original Fredo

Many thanks .... et comme disait Angus ( fameux musicien d'origine australienne) Let There Be Rock ... Fredo

moi j'aurais dit les déflécteurs Fredo

non les fusibles à gauche étaient déjà là en 1950 mais la solution est au dessus : il n'y a pas de poussoir de démarrage au dessus de cette boite à fusible donc 53 1950 à 1952 : 1953 Aprés et jusqu'en 55 : Fredo

je pense que le jour ou se ferot ces fameuses bassines, le stock partira vite ... il y a un post au US là dessus ..ils étudient même la bécane pour moulé cette bassine ! !! là : Mauser Fredo

merci Dans le cas de peinture d'épok on retrouve parfois ce type d'usure , tu préconique la même technique ? Fredo

Fred, bienvenue ici Dis en nous plus sur ce bus .. Fredo

Les premiers SO34 sont apparus en 1961 , au printemps, et produit jusqu'en janvier ou début février 1965. Le nombre fabriqué est inconnu mais on estime ( pas moi) de 20 à 30 % de la totalité de fabrication des SO42 ( total de so42 produit : 13000 U ), il y aurait eu 3 à 4000 u de so34 de fabriqué dans cette période de 47 mois environ ! Donc 85 unité par mois ou 3 à 4 modèle par jour ...ce qu'y semble honorable et plausible, non ? Voilà ma pierre, Fredo

le problème se complique un peu plus quand tu as l'option double porte battante ..mais on séloigne un peu du sujet de dépard enjoy .. sinon un post sympa sur un Dormo trouvé dans la nature : US domobile Fredo

en fait je pensais à celui ci en posant la question aprés l'avoir analysé, c'est un montage d'usine à coup sure ... alors qui a dit que c'était simple cette affaire Surtout que voilà un de la même époque et aussi d'origine avec l'ouverture "tradi" !! Fredo

Merci Fred, donc même si un dormo est en conduite à gauche ( porte battante à droite) les charnieres du tois sont tjs au même endroit donc côté passager ( en conduite à gauche) ... Fredo

nickel ce bus par contre pas simple de monter un attache remorque avec un tel échappement, non ? Fredo

Petit post pour lister ce que vous cherchez pour votre camper, ou ce que vous aimeriez trouver en repro pour combler ce vide .. A vous, fredo

Donc pour les westy, la charnière est tjs opposée aux portes battantes et inversement sur les Dormobiles ? cela voulait donc dire que westfalia importait des réhausses de GB pour les monter à son usine Westfalia ! d'aprés mes recherches, c'est à partir de 1960/1961 qu'ils ont commencé à en monter et cela jusqu'en 1967 ( fin des split) ...donc seulement à partir de la production du SO34 qui est devenu SO36 avec cette option, SO33 et ensuite SO44/42 ! Au passage vous remarquerez les charnière hautes de ce so36 sans doute réalisé sur une base de So23 de 1960 pour la promotion des futures so34 sortie en début 1961 Fredo

as tu une photo de cette table ? Sinon j'ai une question sur ces toits Dormobile : y a t'il une différence entre les Dormobiles et les vrais Westfalia équipé de ce type de toit, pas rajoutés mais bien monté en sorti d'usine ( j'en connais un par chez nous, il y aussi un SO34 au danemark et d'autres dans de vieille doc) .. peut être sur le sens d'ouverture, les vitres, les toiles de couleur différentes ??? Si tu as une idée .. Une choses qui est sure : les panneau de bois de toit sont forcément spécifiques, donc facile de voir si c'est du fake ou pas mais sinon ? J'ai tjs appécié ce type d'équipement ( surtout quand tu as des gosses ) et même si mon SO34 me permet de coucher 2 adultes et 2 enfants, le must en camper "utile" reste pour moi un Flipseat toit Dormo Mais sinon j'aime bien aussi les Campingbox pour le côté ultime ... Fredo

merci Marrant car elle viens d'Orléans, là ou est originaire mon Westy et monté sur un SO23 de 1960 ...mais j'ai pas fait le dificile surtout à ce prix Fredo

Pour nous faire patienter, rappel de l'épisode précédent Fredo

c'est clair ..