McodeMan-obus
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Etonnant de ta part Fred........... -
11 Fenêtres 1961
McodeMan-obus a répondu à un(e) sujet de 19-tildsplit-61 dans 11 fenêtres jusqu'à 67
Bienvenue à toi,et bravo d'avoir fanchi le pas de la presentation,beaucoup ne l'on pas encore fait! -
C'est marrant je me demandais ou il en etait!! -
J'utilisais de la 20W50 et 15W40 aussi par contre pas de problemes de chauffe. Depuis peu j'ai mis un nouveau type d'huile un peu "different" qui si cela s'avere positif,je vous communiquerais mais avant ca faut que je roule.......... -
SO34 - 1964 - dep 27
McodeMan-obus a répondu à un(e) sujet de Fredo10 dans Flipseat SO34/SO35 ou SO33
Euh j'imagine que le bus n'est plus dans cet état? -
Le truc en plus du Bug-In....????? Les Girlz -
Bon au bug in il n'y a pas que des splits.......petite selection Le Brasilia est à la mode,Bravo a Tof d'avoir su la précéder(voir de la lancer) Le Sergio du 94Crew en plein reve!!! J'avoue j'ai toujours eu un faible pour les ovales.... Une standard rescapée d'HO Ovale Chocolate No OG
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Uk Le High-Roof de Sk,beau et efficace,j'ai pas su son meilleur temps si quelqu'un l'a.... Quelques pieces bien en vue chez CSP(from Wolsburg West) Ma pédallllleeeeeeeeee Un superbe Devon Paddock Paddock 2 au camping Logo'd Bus
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Aller c'est parti pour les miennes...... Le pick-up gsser des freres Otto,vraiment original et vraiment dans le ton de L'EBi!!! La passerrelle avait encore une fois une super deco.....y'a pas de problemes de Banderoles au Bug-In au moins.... 4 SAle Vraiment Og Style la gallerie!! Ex Polwsone Si simple et si beau! On aura beacoiup vu ce simple cab durant le week-end CElui ci aussi.... No comment
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Salut, Effectivement on dirait bien qu'il a la doublure des encadrements de vitres interieures...... Pourtant les "9 fenetres" non jamais existé ailleurs qu'au Portugal ou peut etre un autre pays tres exotique et encore.... L'aeration a l'arriere ne trompe pas sur la base utilisé et j'imagine la plaque de code avec juste Pt et le numero de serie... Il serait interressant d'avoir d'autres photos de cette "doublure" -
Mon split de 1964 Canterburry pitt - uk
McodeMan-obus a répondu à un(e) sujet de Lazaa dans Autres camper
Pas vu ton bus a Chimay! -
[37] Toujours le même numéro : 809563
McodeMan-obus a répondu à un(e) sujet de Butch1 dans Double Cabine
Pareil,2x que je croise le bus(vraiment top)et toujours pas son proprio pour pouvoir tailler la bavette!! Surement la prochiane fois!! -
Bienvenue chez les Pare brise séparés!!!! -
quelle barre stab avant pour un combi de 65 ?
McodeMan-obus a répondu à un(e) sujet de le tolier dans Modifications
Une barre d'origine de 66/67 fera l'affaire je pense. -
Cool de nous avoir retrouver!! Welcome Back! -
Quelques petits problmes d'impressions retardent la mise en route imminente des stickers! Pour les Tees,je vais essayer de voir ca rapidement mais pas evident de se representer la qualité des materiaux sans l'avoir touché au préalable,et si c'est pour se retrouver avec des ees transparent c'est pas la peine! Si vous avez des contacts serieux dans le domaine de l'impression pour les stickers et un fabricant de T-Shirt qui a déjà réalisé pour vous,contactez moi en mp! Merci à vous de vouloir afficher vos couleurs!!!!!!!!! -
Jelly,de la Technique comme J'aime!!!!!!!!!!!!!!! -
Photos 7 ième Classic VW catalan 2009 Argeles sur Mer
McodeMan-obus a répondu à un(e) sujet de Thierry49 dans Photos/Videos
Merci pour le compte rendu "split" Thierry!! -
M plate Hi roof de la poste suisse.
McodeMan-obus a répondu à un(e) sujet de KoP dans Identification
Pas sur qu'il est une Boite DGL ou meme une boite "montagne",pas d'autre plaque de riveté quelques part? -
Je crois pas qu'il passe par Photoshop. La fonction est directement integré à l'APN... En tout cas c'est vraiment sympa comme rendu! -
Welcome On board................ On a du mal a le reconnaitre!! Good job lolo!!Toute la famille a fait bon voyage à son bord? @ bientôt -
oui les fonds peuvent différer mais strucurellement il n'y aurai que 2 formes distinctes. -
taquine pas, parsque j'ai une belle kille qui irait bien dans ton falzare Ah mais t'as eu une quille? Bravo Mec -
Je pense que vu la disponibilité voir le prix de certaines je ne prendrai pas le risque de monter une 6V en 12 et inversement. Une petite resistance devrait suffire
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En discutant avec Vili ce week end d'horloge,il semblait interressant de voir les quelques differences qu'il y a pu avoir selon les années. En dehors des petites differences de coloris de fond,il me semble qu'il n'y ai que 2 modeles differents d'apparence notable. -Le modele avec le reglage en face(grace au bouton du milieu) Comme ce modele de 66 qui doit etre en 12V en plus -Le modele a reglage derriere le tableau de bord Modele en 6V Il y a sur le rebord plusieurs tampon,indiquant le voltage,(il a une cosse derriere celle en 6V,je ne sais pas pour celle en 12V),et une autre indiquant la date de fabrication Il existe donc 2 references: en 12V: 241 919 197 en 6V: 241 919 201 A Si vous avez d'uatres infos n'hesitez pas!!! Nico